ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

まとまりのある外観 １年落ち７千キロの中古を購入し半年経ちました。候補は歴代ムーヴカスタム、ワゴンＲ、セルボでしたが外観のまとまり、試乗レビュー等を参

2009.2.1

総評

まとまりのある外観 １年落ち７千キロの中古を購入し半年経ちました。候補は歴代ムーヴカスタム、ワゴンＲ、セルボでしたが外観のまとまり、試乗レビュー等を参考にしながらこれに決めました。買ってみての評価はほぼ満...

満足している点

・現在の軽の中では使い勝手、所有感から考えて一番まとまりのあるデザインと思います。 （丸と角の使い方、小さ過ぎず高過ぎずでバランスが取れていると思いました） ・ライトが明るい！同タイプのＶ３６より明るいの...

不満な点

・自分的にはセンターメーターはやっぱりダメですね。視線の動きはセンターの方が大きい様な気がします。それからメーター越しにハンドルが見えるのに慣れているのでセンターは手元が暗く何となく不安・・・ ・冬場だか...

乗り心地

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FF　5速マニュアル 趣味の釣りのためだけに購入しました。マニュアルを購入しましたが、とにかく燃費が最高に良かったです。

2009.1.30

総評

FF　5速マニュアル 趣味の釣りのためだけに購入しました。マニュアルを購入しましたが、とにかく燃費が最高に良かったです。

満足している点

燃費がとにかく良かったです。ＦＦのマニュアルだったこともありますが、街乗りでリッター16キロ・高速で18キロとありえないほど走りました。（購入時10万キロ）

不満な点

やはり軽ですので、高速と登り坂は苦手。 それ以外はなかったです。

乗り心地

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軽自動車の真髄。 軽自動車は日本だけの特有の規格であります。 長さ、幅、高さに制限があり、排気量660ccまで。 自主規制ではあるが、出力にも制限が課

2009.1.28

総評

軽自動車の真髄。 軽自動車は日本だけの特有の規格であります。 長さ、幅、高さに制限があり、排気量660ccまで。 自主規制ではあるが、出力にも制限が課せられている。 ただそういった制限の中、税金面が優遇さ...

満足している点

○ほぼ全部 非の打ちどころがありません。 走って良し、止まって良し。 タイヤのサイズがどんどんでかくなる点は維持費の観点からナンセンスだと思いますが、世の中の流れかなぁとも思います。

不満な点

○価格 出来がいいからこそ万人に乗れる車を目指してほしかった。 初めて量産された軽自動車、スバル360あたりの開発者のように価格にもこだわって作ってくれれば軽自動車としてもっと需要が増える気がします。 ミ...

乗り心地

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代車でした。 H社のAWの車検の時に、代車で借りました。

2009.1.16

総評

代車でした。 H社のAWの車検の時に、代車で借りました。

満足している点

便利な、スマートキー（だけど、不安も…） 大きなフロントアームレストで楽々運転 マイカー（AW）のHIDよりも明るいHIDヘッドライト

不満な点

センターメーターはとても見づらい。特に夜間は、私の左目にオレンジ色のメーター照明がとても邪魔になった。センターメーター反対。メーターは一般的な所にあるのが一番良い。 近づくと勝手にドアをアンロックするタイ...

乗り心地

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タコメータ、水温計がついてない、燃費計もな...

2009.1.11

総評

タコメータ、水温計がついてない、燃費計もないなど小さい不満はあります。雪の時タイヤハウスが大きくてチェーンを巻きやすかったこと。ワイパーを上にチョンと押すと一回吹き上げてくれる（便利）。後席一体スライドは...

満足している点

以外に広い（後席足元広々）、燃費が良い。 運転席のアームレストも良い。後席スライドにより全シートを倒してリビングモードで休める。など

不満な点

横は窮屈、長時間助手席だと圧迫感がありいらいらする。交代で走る時助手席を倒しリビングモードにして寝るがフラットでないので寝れない。

乗り心地

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ムーブ恐るべし… 最近の軽はすごく進歩していますが、その筆頭とも言われているムーブを運転する機会がありました。はっきり言って、良すぎです。デザインは三

2009.1.10

総評

ムーブ恐るべし… 最近の軽はすごく進歩していますが、その筆頭とも言われているムーブを運転する機会がありました。はっきり言って、良すぎです。デザインは三菱アイやスバルR2が好みなんですが、ムーブも実に合理的...

満足している点

・全体の視界の良さは文句なしと思えました。Aピラーが寝ているのはやや注意がいるとは思います。 ・燃費の良さ　これだけ大きなボディーであってもリッターあたり２０キロ程度走るようです。燃費計があって、表示され...

不満な点

・メーターは夜間時綺麗で見やすいオレンジ照明、ただ個人的にはセンターメーターは落ち着かない。あくまで個人的な意見で短所でないのですが。 ・価格は軽では高めですが、維持費や出来を考えると安いです。このあたり...

乗り心地

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ワゴンRと比較して ワゴンＲ（スティングレー）と比較したとき、ぱっと見、外装・内装共にムーヴカスタムの方が上に見えることと室内の静粛性も上だと思いまし

2009.1.9

総評

ワゴンRと比較して ワゴンＲ（スティングレー）と比較したとき、ぱっと見、外装・内装共にムーヴカスタムの方が上に見えることと室内の静粛性も上だと思いました。 室内の居住空間は◎です。シート若干柔らかすぎる△...

満足している点

室内の静粛性◎ 見た目◎

不満な点

コストダウンを感じる 必要装備が不足

乗り心地

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維持費用かからずガソリン価格下落を受けてか...

2009.1.8

総評

維持費用かからずガソリン価格下落を受けてかなり安上がりで移動できる道具です。金のない独身とかにオススメです。長距離走る場合はコンパクトカーがオススメですよ。

満足している点

三年たちもうすぐ車検を向かえます。四万キロ走り故障なしなので、まあまあよかったと思います。金もないのでもう少し乗ろうと思います。

不満な点

所詮軽自動車なので不満はない。あえていうと軽自動車の規格変更から十年、そろそろサイズアップしてもよいのでは？ 安全性の為にも今のサイズに縛られては・・・ まあ軽自動車全般にいえることだが。

乗り心地

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80km/hまでならベストバリュー!! 家族が乗っています。 主に5km以内の街乗り用途ですが、月１回くらいは高速や峠道を運転します。 タイトル通り8

2008.12.30

総評

80km/hまでならベストバリュー!! 家族が乗っています。 主に5km以内の街乗り用途ですが、月１回くらいは高速や峠道を運転します。 タイトル通り80km/hまでは文句の付けようが無いです。 逆にそれ以...

満足している点

・内外装ともデザインがいい ・見切りはよく車体感覚が掴みやすい ・前後席とも困ってしまうくらい広い ・騒音や振動がきちんと対策されている

不満な点

・燃費がリッターカーより悪い ・エンジンブレーキはあまり利かないほう ・パワステやペダル類が華奢

乗り心地

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12万キロ走ってます ウイッシュで投稿した者です。 ウイッシュ購入前は我が家の足として走っていたので12万キロ超えてしまいました。 今は主人の通勤用と

2008.12.25

総評

12万キロ走ってます ウイッシュで投稿した者です。 ウイッシュ購入前は我が家の足として走っていたので12万キロ超えてしまいました。 今は主人の通勤用として使っています。 平成12年に新車で買いました。 当...

満足している点

ターボだったので登り坂もスイスイ登ります。 軽ですが車内は広いです 丸めのライトもカッコイイです。

不満な点

何といっても維持費が高い・・・。 タイヤのサイズ。 エンジンオイル。 普通のムーヴと違うので頭が痛いです。 10万キロ超えた辺りからハイオクを入れています。そうしないと壊れるので。

乗り心地

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初めての愛車 最近、免許をとりました。そしてこれが始めての車です。学生なので、維持費の関係で軽自動車と決めていて、中古車屋で見た目が気に入ったので、購

2008.12.21

総評

初めての愛車 最近、免許をとりました。そしてこれが始めての車です。学生なので、維持費の関係で軽自動車と決めていて、中古車屋で見た目が気に入ったので、購入しました。 一言で言うと「良くも悪くない車」です。就...

満足している点

燃費もそこそこ良く、保険料等も安いので、学生である自分でも維持できます。 丸目4つライトや、リアスポイラーなど見た目がカッコいい。（主観ですが・・） 室内が広く、窮屈感が無く、居住性が高い。

不満な点

最近の軽と違い、内装がチープで収納スペースが少ない。 非力である。上り坂や友達を乗せると特に、パワー不足を感じる。（軽だから仕方ない） 路面の影響を受けやすく、乗り心地があまり良くない。（サスのカスタムで...

乗り心地

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少し気になるところが… ちょっと悪くなってしまいましたね。

2008.12.20

総評

少し気になるところが… ちょっと悪くなってしまいましたね。

満足している点

内装の質感　走りはいいほうだと思う

不満な点

マイナーチェンジによりデザインが悪くなった（と思うのは僕だけかな） 新しいムーヴシリーズまで入れてスズキのワゴンＲに勝とうとした（ダイハツは軽ナンバーワンになったんだから良いと思うけどなぁ）

乗り心地

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ちょっと悪くなったような… ちょっと悪くなって残念です。

2008.12.18

総評

ちょっと悪くなったような… ちょっと悪くなって残念です。

満足している点

未来的なデザイン　質感

不満な点

コンテで台数を合計しワゴンＲに勝とうとした　マイナーチェンジでデザインが標準車とカスタムとともに悪くなった

乗り心地

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なかなか良いですよ 家族４人（小学生、幼稚園児各１名）で週末にしか乗りません。 2000ﾐﾆﾊﾞﾝから乗り換えで12/13に納車しました。 11月中旬

2008.12.17

総評

なかなか良いですよ 家族４人（小学生、幼稚園児各１名）で週末にしか乗りません。 2000ﾐﾆﾊﾞﾝから乗り換えで12/13に納車しました。 11月中旬からﾜｺﾞﾝRと比較競合で検討していましたが、 全体的...

満足している点

のぺっとした見た目が良い。 ＣＶＴの脅威の燃費（上の初走行で平均燃費21㎞） シフトショックが無いのはかなり快適 必要十分の内外装の装備 外から見るより遙かに広い室内空間。 エンジン音も案外静か（慣らしな...

不満な点

右左折で速度が出ていると結構振られる 要らない装備が有り（ﾘﾊﾞｰｽ連動ﾄﾞｱﾐﾗｰ等） 欲しい装備（HID）の設定が無い。 カードキーが１つだけでキーの数が少ない コンクリート舗装路でロードノイズが大き...

乗り心地

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ＭＴ車 友達のムーブのＭＴです。軽自動車でＭＴは燃費重視で選ぶ人もいたでしょうが、ＣＶＴの誕生で選択する人も少なくなったと思います。まず、ＭＴ周りは当

2008.12.15

総評

ＭＴ車 友達のムーブのＭＴです。軽自動車でＭＴは燃費重視で選ぶ人もいたでしょうが、ＣＶＴの誕生で選択する人も少なくなったと思います。まず、ＭＴ周りは当然ながらしょぼいです。もちろんベンチシートでもないので...

満足している点

後席の広さ 燃費が非常にいい（ＣＶＴよりはいいです）

不満な点

メーターがひどい 音の浸入が大きい 純正のスピーカーが無駄

乗り心地

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初軽四 初めて買った軽四です。外装は、カスタムで好きでしたが、内装はミラそのままで屋根が高いだけでした。 ノンターボなので、坂がまったく上がりませんで

2008.12.11

総評

初軽四 初めて買った軽四です。外装は、カスタムで好きでしたが、内装はミラそのままで屋根が高いだけでした。 ノンターボなので、坂がまったく上がりませんでした。燃費もいまいちでしたね。

満足している点

外観のデザイン

不満な点

内装。ミラそのまま。 燃費も悪く、屋根が高すぎるので、高速ではフラフラしました。

乗り心地

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代車で乗った印象です 2世代前のﾑｰｳﾞの修理のため台車で乗りました。 ﾒｰｶｰやｼﾞｬﾅﾘ達はいいと言ってますが、やっぱり3気筒独特の振動や音は4気

2008.12.7

総評

代車で乗った印象です 2世代前のﾑｰｳﾞの修理のため台車で乗りました。 ﾒｰｶｰやｼﾞｬﾅﾘ達はいいと言ってますが、やっぱり3気筒独特の振動や音は4気筒と比べると安っぽい。運転中いつも聞かされるので気にな...

満足している点

室内の広さ ロートノイズの静かさ 走行中にびりびりした感じがないこと （これには本当にびっくり） 油圧方式パワーステアリングの自然さ

不満な点

3気筒の音と振動（これがすべてをぶち壊し） ロールが大きい。（安全運転になっていいかな？？？？？）

乗り心地

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上出来な街乗りカーです。 先代タントに乗っていましたが、もらい事故で大破し（；´Д`）…乗り換えです。 購入後、現在2000キロほど乗りました。

2008.11.25

総評

上出来な街乗りカーです。 先代タントに乗っていましたが、もらい事故で大破し（；´Д`）…乗り換えです。 購入後、現在2000キロほど乗りました。

満足している点

・エクステリア・フロント側のデザイン。 ・燃費の良さ・往復40キロの通勤で、リッター19～20前後の燃費です。（エアコンなし） ・動力性能の良さ（タント・EF-VEとの相対的な比較です） 　KF-VEエン...

不満な点

・エクステリア・リア側のデザイン。 　これはみなさん書かれていますが、フロントと違い精悍なイメージが無い。 ・インテリア・全体的に黒一色で、ホコリや汚れが目立ちやすい。 　ノーマルのムーヴにある明るめの内...

乗り心地

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軽自動車だと言う事を忘れなければ絶対にい...

2008.11.15

総評

軽自動車だと言う事を忘れなければ絶対にいい車です。

満足している点

同年式の軽トールワゴンの中では恐らく一番早いです。むしろ車両重量が780キロと軽いので近年重くなってきている最近の軽自動車よりも早いと思います。

不満な点

ボディの剛性がないせいなのかは定かではありませんが、サスの動きが悪すぎで乗り心地はよくないです。逆に言うとワゴンRより足が固いのでフワフワしていなくちょっとしたワインディングではロールが少なく楽です。

乗り心地

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思っていたより・・・ 今年この車を中古購入しました。長距離メインで使うので新規格車で過吸器付き、４ＷＤ、ＭＴという条件で（たまには遊びたいので）プレオ

2008.11.11

総評

思っていたより・・・ 今年この車を中古購入しました。長距離メインで使うので新規格車で過吸器付き、４ＷＤ、ＭＴという条件で（たまには遊びたいので）プレオ、ワゴンＲ（ＲＲ）とこのムーヴを候補に挙げ、しかも前車...

満足している点

・ボディが割と頑丈、室内が広い。個人的に長距離走っても疲労軽減に貢献。 ・直進安定性がフルタイム４駆のため良い。サスもちょうど良い固さ。ただし･･･ ・中回転域での加速が良く、追い越しや高速道路に乗るとき...

不満な点

・追い込むとさすがにへこたれるサス。初期はちょうど良いんだけど･･･ ・インパネがＬ６００系より、より軽自動車っぽい感じ。 ・細かい装備（チルトステアリング、リモコンミラー（これはマイナーチェンジで解消）...

乗り心地

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