ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

軽自動車の認識が変わりました。 ムーヴを購入して早１０ヶ月。 以前乗っていた普通車が壊れてしまい、軽自動車への乗り換えを決めましたが、軽自動車といえば

2009.7.8

総評

軽自動車の認識が変わりました。 ムーヴを購入して早１０ヶ月。 以前乗っていた普通車が壊れてしまい、軽自動車への乗り換えを決めましたが、軽自動車といえば、それまでは狭い、遅い、うるさいといったイメージだった...

満足している点

・車内が広い。特にリアシートに乗った人の多くは、本当に軽自動車なの？と言います。 ・４ＡＴ＋ＮＡですが、街乗りには十分な動力性能です。 ・静かな車内 ・車内の小物入れが充実 ・車両価格（必要装備がほぼ付い...

不満な点

・意外と伸びない燃費（平均１５キロほどです。もう少し伸びるといいのですが）

乗り心地

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良いんじゃないの？ ライフがエンジンで勝負するなら、こっちはメカ(４ＡＴ)で勝負です。 当時のライフははっきり言って勝てるところがないくらい、古いモデ

2009.7.7

総評

良いんじゃないの？ ライフがエンジンで勝負するなら、こっちはメカ(４ＡＴ)で勝負です。 当時のライフははっきり言って勝てるところがないくらい、古いモデルながらムーヴはシッカリしてます。欠点はＮＡならではの...

満足している点

広々！ 豊富な収納力。 ４ＡＴ。 高めに設置できるナビ。 低燃費。

不満な点

非力なエンジン。 なかなか良いですよ。オススメします！

乗り心地

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これはエコカーなのか？ このあいだ電車で出かけて行先での足としてムーブのノンターボを一日レンタカーで借りました。 ８００kgを超えるボディに非力なノン

2009.7.5

総評

これはエコカーなのか？ このあいだ電車で出かけて行先での足としてムーブのノンターボを一日レンタカーで借りました。 ８００kgを超えるボディに非力なノンターボの組み合わせはトルク感のかけらも無く、平坦地で速...

満足している点

室内の広々感

不満な点

ありえないほどのカタログ値と実用燃費との差 小さなエンジンに大きなボディという組み合わせ 運転がストレスになる非力感

乗り心地

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最近の軽はすごい 只今7年落ちのミラジーノを所有しています。 エンジン回りにガタが来て修理代が馬鹿にならないので買い替えを検討し始めました。 今日試乗

2009.6.28

総評

最近の軽はすごい 只今7年落ちのミラジーノを所有しています。 エンジン回りにガタが来て修理代が馬鹿にならないので買い替えを検討し始めました。 今日試乗だけですが転がしてきたのでレビューします。 ■動力性な...

満足している点

・とにかく加速！坂道でもぐんぐん走ります。坂道でなくてもキビキビ走ります。 ・ハンドルが軽い！自分が古いのに乗ってるから感じただけかもですが‥ 　駐車するときも楽にハンドルが回せます。 ・シンプルな内装。

不満な点

・肘置きが堅い。ちょっとあれは硬すぎっす。 ・運転性周りの収納スペースが少ないかな、と。サングラス置くスペースくらい欲しかった。

乗り心地

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「車」としてはよかった。 家族が買った中古車を譲ってもらったもので、少しの間乗っていました。詳しい年式やグレードについては曖昧ですみませんが、大体19

2009.6.26

総評

「車」としてはよかった。 家族が買った中古車を譲ってもらったもので、少しの間乗っていました。詳しい年式やグレードについては曖昧ですみませんが、大体1997年前後に製造された車両だったと思います。 さすがは...

満足している点

・無難な車であること 乗用として使うには問題ない作り。床も低いので乗り込みもし易いし。 ・12年経ってもまだまだ大丈夫なつくり 何て表現すればいいか分からないのですが、まだまだ走れそうな感じでした。 ・初...

不満な点

・高速自動車国道で走るにはきつい！！ 時速100キロで走れないことはなかったのですが、時速８０キロ以上になるとハンドルが安定しなくなりました。まっすぐ走りたいのに相当フラフラしました。そういう意味で、高速...

乗り心地

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必要十分で満足・重宝しています。 去年の１２月にプレオ（Mチャージエンジン）からの乗り換えました。Mチャージエンジンは当時では走りが良く、「プレオは走

2009.6.26

総評

必要十分で満足・重宝しています。 去年の１２月にプレオ（Mチャージエンジン）からの乗り換えました。Mチャージエンジンは当時では走りが良く、「プレオは走りが良い、NAエンジンは走らない」と自己暗示にかかって...

満足している点

・車内が広く普通車と間違われた。（後部座席の広さは、知人のクラウンよりも足元が広いです） ・軽自動車だが窮屈さを感じさせないので快適に運転ができる。（身長１７０ｃｍ、体重７０ｋ） ・燃費が良い。（近場ばか...

不満な点

・方向指示器のピコピコ音が、慣れるまで違和感を感じた。 ・シートベルトの警告音が９０秒は長すぎる。（ちょっとぐらい勘弁してや～、という気持ちにさせる） ・車高が高いので、１５５cmの立体駐車場には入らない...

乗り心地

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私のは可愛いドラえもんブルーです 内装は...

2009.6.14

総評

私のは可愛いドラえもんブルーです 内装はトヨタのｂ〇と同じくらいです。可愛いくて便利な奴で、現行型はドラえもん色が無いのとタマゴ型になったのが嫌でまだ買い替えは考えておらず…… 総じて多少粗っぽいなが...

満足している点

四角が基調のエクステリア、インテリアもエクステリアもシンプル、エアコンダイヤル、パワーウインドウスイッチ共に大きく操作しやすい、内装はトヨタのコンパクトカーと同じくらい、以外としっかりしたドアの閉まり音、...

不満な点

エンジン音がちょいとうるさい、タコメーターがない、トランクの横開きドアの内側に内装がなく鉄板剥き出し、

乗り心地

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最近購入。 相場より安く買えて、とても得した気分になりました。 外見、エンジンともに古さを感じさせないです。

2009.6.14

総評

最近購入。 相場より安く買えて、とても得した気分になりました。 外見、エンジンともに古さを感じさせないです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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街乗りなら十分 長距離ドライブも楽チンです...

2009.6.12

総評

街乗りなら十分 長距離ドライブも楽チンです。 燃費もまあまあ 乗りやすい一台だと思います。

満足している点

インタークーラーターボのおかげでかなり快適に走れます。 街乗りなら必要十分 北海道に住んでいますが長距離ドライブも難なくこなします。 ターボでありながら燃費もリッター10kmを下回った事がありません。

不満な点

ドアミラーが手動でしか格納出来ない事 塗装が薄いのか、錆びやすいと思います。

乗り心地

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広っ！ 家族の車です。 ちょくちょく乗らせてもらってます。（というより運転手役…） 今の軽ってすごいなあと素直に脱帽しました。 値引きとか考慮しても、

2009.6.10

総評

広っ！ 家族の車です。 ちょくちょく乗らせてもらってます。（というより運転手役…） 今の軽ってすごいなあと素直に脱帽しました。 値引きとか考慮しても、ナビやETCその他が付いて110万程度で買えるなら、街...

満足している点

広い！あのサイズでこんなに空間を作れるなんてすごいと思います。 感覚的に自分が乗ってるアリオンと同じか、もっと広く感じます。 エンジンルームもこれはもう職人技だと思うくらい効率的に配置してました。 高めの...

不満な点

やっぱり静粛性は難しいです。こればかりはどうしようもないのかも。

乗り心地

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当時、自分のクルマは別に持ってましたが、親...

2009.6.8

総評

当時、自分のクルマは別に持ってましたが、親のクルマのムーヴを勝手にカスタマイズして楽しんでました。ワゴンR等と比べて質感も高く、走りも良かった記憶があります。現在でもゲタ代わりに購入するのにオススメですよ。

満足している点

当時の軽自動車としてはクォリティの高い内外装。意外に高回転型で良く回るEF型ツインカムエンジン。ドアトリムに付いている、使い勝手の良いドリンクホルダー。ダウンサスを入れると意外に良くなるコーナリング性能。

不満な点

分かってはいましたが、ダウンサスで極端に悪くなる乗り心地。前期型だったので長距離がキビシイ3速AT。

乗り心地

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ラテCOOLVSの方が全然良い 半年点検のため代車で借りました。 うーん、この程度のグレードだとラテの方が全然良いですね。 アームレストは硬くてゆった

2009.6.6

総評

ラテCOOLVSの方が全然良い 半年点検のため代車で借りました。 うーん、この程度のグレードだとラテの方が全然良いですね。 アームレストは硬くてゆったりと運転もできないし。 小物入れがアームレストに付いて...

満足している点

静かです。 広いです。 燃費も良いです。（この3点は我が家のラテCOOLVSも同様ですが・・・。） さすがダイハツの軽ですね。

不満な点

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乗り心地

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ミニ　エスティマ 昨年夏ごろのガソリン高騰の折にＢＨ５レガシィから乗り換えました。 自分的には先代のｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰが欲しかったのですが もう１台のク

2009.5.22

総評

ミニ　エスティマ 昨年夏ごろのガソリン高騰の折にＢＨ５レガシィから乗り換えました。 自分的には先代のｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰが欲しかったのですが もう１台のクルマが先々代のワゴンＲ（１３年式）で 車庫に２台ワゴン...

満足している点

ＮＡなのに力があり、１００キロぐらいまでなら室内の静かさも○ なにしろ室内が広い。大人４人が乗っても窮屈さは皆無 内装に高級感もある。装備も十分すぎるほど充実。 燃費が良い。センターメータも慣れれば違和感...

不満な点

エアコンフィルターが今時オプションてどうなの！？ アームレストが硬くて痛い。（クッションを置いている） フロアマットの質が問題外。スズキの方が５段階ぐらい上 価格が高すぎる。売れてるせいかディーラーのセー...

乗り心地

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加速に満足 2002年式MAXからの乗り換えです。大阪在住ですが、九州、北陸方面に頻繁に移動することがあるため、高速での非力さから乗り換えました。経済

2009.5.6

総評

加速に満足 2002年式MAXからの乗り換えです。大阪在住ですが、九州、北陸方面に頻繁に移動することがあるため、高速での非力さから乗り換えました。経済的な事情もあり、新古車を買いました。 短所が多くなって...

満足している点

・MAXとの比較になってしまいますが、加速、パワー共に感動しました。別にムーカスでなくてもターボ車ならこの程度は当然なのかもしれませんが、FFなのに後ろから押されているような感覚にはびっくりです。MAXの...

不満な点

・リア側にもスピーカが欲しかった（MAXにはありました） ・リアのスタイリング（MAXのほうがかっこいいと思います） ・全体的な装備に対しての価格は若干高く感じます。まあ仕方ないレベルだと思いますが。 ・...

乗り心地

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でもまぁ座布団3枚重ね敷いたり10cm角の...

2009.5.3

総評

でもまぁ座布団3枚重ね敷いたり10cm角の発砲ｽﾁﾛｰﾙでﾆｰﾊﾟｯﾄ作ったり結構運転出来るようになったよ。あとｶｳﾙがﾃﾞｶｲ邪魔すぎるのでﾒｰﾀｰとｵｰﾃﾞｨｵまわりを白画用紙を切って覆ったらｲｲ感じ...

満足している点

軽と思えない造り。中古で購入2年経過いまだに異音無く驚愕してる。これってﾎﾝﾄに軽自動車か～？

不満な点

と言ってもやはり軽は軽。自動車造りの志は無い開発費用も無いﾜｺﾞﾝR亡霊の後追いの感あり中途半端の車高と制限有りの窮屈ﾍﾟﾀﾞﾙﾚｲｱｳﾄと寸足らずｼｰﾄからどういう体勢で運転すればいいのやら…腰と足と腕...

乗り心地

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軽自動車の進化はすごい 家族のクルマです。たまに借りて乗っています。 一度、乗用車に突っ込まれ、フロント側面がグシャっとなり、ドアも開閉不能になりまし

2009.4.29

総評

軽自動車の進化はすごい 家族のクルマです。たまに借りて乗っています。 一度、乗用車に突っ込まれ、フロント側面がグシャっとなり、ドアも開閉不能になりましたが乗員はみな無傷でした。あの時は安全性能の高さを実感...

満足している点

・エンジンとギヤ比がいいのか、低回転から力強くストレスがない。私の愛車の2.5Ｌ車より快適。 ・室内の広さがすごい。特に後席。 ・価格。これで１００万はすごい。 ・ドアの音がしっかりしている。昔のＳ社のパ...

不満な点

・タイヤが細い。145/80/13は細すぎでは？見ると不安になる。 ・80キロ以上はエンジンがうるさくなる。ＣＶＴを選べば解決？ ・タコメーターがない。 ・後席足元があまりに広く、前席と離れているので若干...

乗り心地

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モダンな軽四 当時１９９５年当時の家のセカンドカーでした。当時の軽四では都会的な車だったと思います。 今でもまだまだよく見ますね! デザイン上でお気に

2009.4.20

総評

モダンな軽四 当時１９９５年当時の家のセカンドカーでした。当時の軽四では都会的な車だったと思います。 今でもまだまだよく見ますね! デザイン上でお気に入り部分はボンネットとフェンダー部分の見切り線がそのま...

満足している点

・ボンネットとフェンダーの見切り線がサイコー（変ですか？） ・リアシートはセパレートでスライド出来るので広々（フルフラットも出来る） ・車内はフルトリム（鉄板が見えない）

不満な点

・３ATなので高速はウルサイ ・ミラと全く同じダッシュボード ・やはり旧規格なので幅がせまい（男同士で乗るのはイヤ）

乗り心地

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満足です。 前車レガシィからの乗り換えで２年たちましたが、非常に満足です。 軽とは思えない走りの良さで乗り換えは正解でした。 これからも大事にして乗っ

2009.4.12

総評

満足です。 前車レガシィからの乗り換えで２年たちましたが、非常に満足です。 軽とは思えない走りの良さで乗り換えは正解でした。 これからも大事にして乗っていこうと思います。

満足している点

小回りがきいて運転しやすい。燃費もターボですが１５kmほど走ります。車内が広い。

不満な点

内装の作りがいまいち安っぽい他は特にない。

乗り心地

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昔に乗ってた車ですが、他の車をレポートする...

2009.4.2

総評

昔に乗ってた車ですが、他の車をレポートするついでに書きました。 故障とかは色々あったけど、まあイイ記念になりました。最後はぶつけられて廃車になったけど、学生だった僕の足になってくれました。 なんだかん...

満足している点

初めて買った車だったので中古車のボロだったが愛着があった。 室内は軽にしては広く、特に頭上は非常にゆったり出来ていた。 フルフラットになり１８０センチの俺でも仮眠が出来た。

不満な点

加速が重たく、５速だと高速道路減速してしまう。まあ、軽だからしょうがないけど… 室内の屋根が古くなりボロボロになっていた。 トラブルがいっぱい有りすぎて悲しくなった。

乗り心地

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3年間乗ってみて ワンダフルクレジットで買ったので、来週手放します。以前も投稿しましたが、あのときはまだ納車してからそんなに距離を走っていなかったので

2009.4.2

総評

3年間乗ってみて ワンダフルクレジットで買ったので、来週手放します。以前も投稿しましたが、あのときはまだ納車してからそんなに距離を走っていなかったのでほとんど文句みたいな評価でしたが・・・3年間買い物に、...

満足している点

・室内が広い。 ・値段の割にはちゃんとした内装。(気になって気軽にインパネ外せません。。。) ・大きいメーター。(L900Sのときはタコが小さかった） ・後席が広い上に、一番後ろに下げても荷室には買い物か...

不満な点

・動力性能。簡単にいえば、L900Sより走らない。3年間がっかりした部分。 同じEF-DET、860kg(前車カスタムターボです)なのにこんな違うものかと。 高速でL900Sではかるーくメーター振り切れた...

乗り心地

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