平均総合評価
4.0
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
4
L600Sの2駆のMT車は安値で低燃費 この車の前はパイザーH9年式を中古で20万で購入しましたが、10万キロ超えたころからエンジンがオイル上がりする
2009.11.18
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乗車形式:マイカー
5
MCで内装が良くなった 新古車物件でMC前後のカスタムが並んでありました。最初からムーヴカスタム一本だったのですが、フロントグリル(MC後はスティング
2009.11.12
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乗車形式:マイカー
4
軽自動車なんだよねぇ~? 奥様の愛車をフルモデル後に前期型、後期型と2台連続で乗り継ぎ中・・・ 以前、ホンダライフ・スズキワゴンRと色々愛用してきた
2009.11.8
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乗車形式:仕事用
5
10万キロ突破 新車で買い10万キロ突破 2型の最終型も、もう旧車ですがまだまだ走ります 今まで故障は無しです 今でもリミッター効くまで加速します 買
2009.11.8
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乗車形式:マイカー
3
軽と割り切れば、良い 親族が買い、弄ってましたw 軽だと割り切れば、実用には十分です…が ターボで 「ちょっと遊びたい人」には良いです 「しっかり走
2009.10.31
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乗車形式:マイカー
5
モデルチェンジで良くも悪くも軽自動車らしくなってしまいました(L900と比較して)価格も高くなりましたがそれに見合う車に仕上がっていると思います、ムー
2009.10.23
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乗車形式:マイカー
3
格段の進歩。 先代カスタムRから乗換えです。 先代ではかなり不満な点がありましたが、見事に解決されているかな、と思います。 というか、これで初代から全
2009.10.17
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乗車形式:マイカー
3
カスタムX 走行距離 74.000㌔ !3年目 FMC発表と同時に一目惚れでカスタムXを購入し3年が経ち、走行距離は 74.000k になりました。
2009.10.9
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乗車形式:マイカー
5
CVTのデキが非常にイイです CVTのデキが非常にイイです。営業車でステラに乗ってるけど、全ての面で天と地との差があります。通勤だけで使ってると、燃費
2009.10.6
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グレード:メモリアルエディション(コラムAT) 2001年式
乗車形式:その他
4
さすがに今となっては若干古さも感じるL900Sムーヴカジュアルですが、それでも良い車だと思います。 当初はMAXか、ムーヴカスタムで探していたの
2009.9.24
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乗車形式:マイカー
3
この型に乗り続けてます 初代型にも10年間乗ってました. 2代目型の感想は.この型から飛躍的に性能がアップしてますよ.安定感や乗り心地や充実した装備な
2009.9.21
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乗車形式:マイカー
3
走りに満足。 パジェロミニからの乗り換えです。 今回ムーヴカスタム、ムーブコンテ、ワゴンRスティングレーを試乗。なにしろ前のパジェロミニが走らなかった
2009.9.19
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乗車形式:その他
4
2009.8.29
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乗車形式:マイカー
5
まぁ充分かな☆ マイナーチェンジ前の未使用車を購入した。 この為格安で手に入れることができたと思う。 室内が殊の外広くパッケージングの巧さというか満足
2009.8.15
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乗車形式:マイカー
4
妹が乗ってます♪車体色がきれい。 妹が黒のカスタム買ってました。S社は嫌いみたいです。 スマートキー、ナビ、HIDヘッドランプ、ETC、レーダーが付い
2009.8.9
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乗車形式:マイカー
4
低グレードでも大満足! 80歳になる父親が車の買い替えをすると言ったので、ちょうど1年前にそれまでの7人乗りシャリオから、老人でも取り回しの楽そうな軽
2009.8.5
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乗車形式:マイカー
4
新車購入後7ヶ月 2008年12月にメモリアルエディション購入し、2度目の投稿です。 7ヶ月3500㎞走っての感想を述べさせて頂きます。 全体的に問題
2009.7.29
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グレード:エアロダウンRS(コラムAT) 2001年式
乗車形式:その他
5
9年目突入しましたが、10万キロ越しても意外と走ってくれます。 L27ミラNAと比べるとアクセルのツキがいまいちですが、ターボががんばってくれる
2009.7.26
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乗車形式:マイカー
3
広い 親の車なんですが、初心者の頃から乗っていたので愛着があります。年式的には古いですが車内の広さは抜群です。ボディが今の軽と違い旧規格なので幅は狭く
2009.7.26
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乗車形式:マイカー
5
もはや軽ではない 装備等がもはや一昔前の軽、いやコンパクトカーですら考えられないほどの装備です。 先日乗ったブレイドとも並ぶ装備群です。 メーターには
2009.7.26
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