ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

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ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
995

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
3.7
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

347

星4

365

星3

208

星2

53

星1

22

995 件中 461 ~ 480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Re:12月のミニMCで・・・?2 「どういうわけか」ムーヴの燃費が下がった件について、あまり騒がれませんね。 ダイハツ自身も説明をしていませんし、各

    2010.1.20

    総評
    Re:12月のミニMCで・・・?2 「どういうわけか」ムーヴの燃費が下がった件について、あまり騒がれませんね。 ダイハツ自身も説明をしていませんし、各メディアも同様。騒がれない理由は関係者に しかわかりま...
    満足している点
    とにかく軽としては十二分なスペースがあります。 そのぶん、トランクスペースはかなり狭いです。 エンジンは軽の中ではトルクがもっともあり、走りやすい。 シートのサイズ、座り心地もまずまず。
    不満な点
    実際の燃費はあまりパっとしない。特に去年末の一部改良前のモデルにおける 10.15モードと実燃費の差は他社よりも明確に大きい。ちょっと謎だ。 エンジンノイズ、CVTノイズは他社よりも大きめ。 特にCVTノ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    横風の無い所でカーブが少なければすごく良い...

    2010.1.19

    総評
    横風の無い所でカーブが少なければすごく良い車です。もう少しCVTを作り込んで欲しいですね。
    満足している点
    とにかく広い!そして町乗りなら十分すぎるトルク!
    不満な点
    ・とにかく横風に弱い。気を抜くと事故ります。・足が柔らかい。・エンジンブレーキが怖い。(アクセルOFFで惰性で走って、プーリーがニュートラル位置?になると少し加速する)慣れないと怖い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12月のミニMCで・・・? 150系RSターボからの乗り換えです。他に軽四ターボ乗った事ないのでそれとの比較となります。 ミニバンがあるので主に通勤用

    2010.1.17

    総評
    12月のミニMCで・・・? 150系RSターボからの乗り換えです。他に軽四ターボ乗った事ないのでそれとの比較となります。 ミニバンがあるので主に通勤用で高速、一般半々で往復90㌔くらい。RSも考えたが16...
    満足している点
    ①CVTの加速感がいい。前車の4ATより断然加速がスムーズでかつトルクフル。実際に早いかどうかは  わからないが感覚的には早い。 ②燃費がいい。前車が平均11㌔くらいに対し16㌔くらいだから、かなり助かり...
    不満な点
    ①アイドリング時の微振動が気になる。前車は4気筒だったせいか まったく気にならなかった。 ②鉄板が薄いのかリアゲートのキーフリーボタンを押すとまわりがペコペコする。 ③センターメーターは良いがナビがかなり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い物に ムーブの中では最廉価モデルですが 動力性能、装備に不満はありません 仕事用の車と乗用車、それとコレの3台を所持していますが 気が付けば何時

    2010.1.17

    総評
    お買い物に ムーブの中では最廉価モデルですが 動力性能、装備に不満はありません 仕事用の車と乗用車、それとコレの3台を所持していますが 気が付けば何時もムーブに乗っていたような気がします(事故前まで) そ...
    満足している点
    とにかく広い。大人4人でも楽々です(4人乗る時は乗用車を出しますが)
    不満な点
    センターメーターなのでポン付けのナビの配置を考えさせられました 仕方ないのでしょうけど後部座席の乗り心地は最悪です。近所の買い物以外では 使い難いですね それとオプションのシガーライターの高いのにびっくり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特別仕様車は色々装備がついているので損はないと思います。

    2010.1.13

    総評
    特別仕様車は色々装備がついているので損はないと思います。
    満足している点
    ワゴンRと迷いましたが、内装がム-ヴの方が良かったのでム-ヴにしました。特別装備も充実していてフォグランプ、スポイラ-、キ-レス特別仕様車にして良かったと思います。坂道や発信もスム-ズで、中も結構広々して...
    不満な点
    エアコンがマニュアルが少し不満ですね。いちいち設定を変えないといけないので面倒です。去年のグレ-ド変更でエアコンがオ-トになったことが不満ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時の軽としては良く出来た車だと思います。...

    2010.1.5

    総評
    当時の軽としては良く出来た車だと思います。十万キロを超えたあたりから細かいトラブルが多発した為、手放しますが、小さいイタ車に乗ってる様な不安な中にも愉しい時間を過ごす事が出来ました。ムーウ゛君今までありがとう!
    満足している点
    軽としては速い。いわゆるドッカンターボですが、このエンジンは傑作だと思う。頭上のクリアランスがあり開放的。
    不満な点
    エアコン効きません。やはり古い軽なので、ボディ剛性が…。飛ばすと怖いし、キシミ音も気になる。軽なので煽られる。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    燃費が><; 期待していた経費の節減。 のはずが・・・ 燃費15km/Lなんて どうやら夢になりそうです。

    2009.12.30

    総評
    燃費が><; 期待していた経費の節減。 のはずが・・・ 燃費15km/Lなんて どうやら夢になりそうです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で買って5万キロ 平成18年の3月に新車で購入しまして、現在約5万キロ走行しました。 故障知らずで維持費も掛かりません。これ1台で十分かなとも思っ

    2009.12.26

    総評
    新車で買って5万キロ 平成18年の3月に新車で購入しまして、現在約5万キロ走行しました。 故障知らずで維持費も掛かりません。これ1台で十分かなとも思ったりします。 ムーヴはカスタム系が人気ですが、車両価格...
    満足している点
    とにかく壊れない。ダイハツの車はムーヴに限らず信頼性が高いと思います。 大人4人が乗っても十分に余裕なキャビンで、ターボのおかげで高速道路でも普通に走れます。 リアシートがスライド、リクライニングして荷物...
    不満な点
    スタビライザーが前後に装備されてなくて曲がるときふらつく。今後上級グレードの純正部品を使って対策したいと思います。 フル乗車だと荷物室がミニマムになってしまいます。これはしょうがないかな。 燃費と4ATは...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    進化しました L900から乗り換えましたが、室内スペースは格段に広く特に後席の足元はミニバン並みと言っても過言では無いほどです。価格もだいぶ高くなりま

    2009.12.23

    総評
    進化しました L900から乗り換えましたが、室内スペースは格段に広く特に後席の足元はミニバン並みと言っても過言では無いほどです。価格もだいぶ高くなりましたが装備品の質も高く必要なものがセンス良く装備されて...
    満足している点
    とにかく居住スペースの広さは充分です。動力性能はNAなのでパワフルではありませんがスムーズなCVTで街乗り程度なら特に不満はありません。足回りもしなやかで、路面の凹凸にリニアな反応で段差でもバタバタ感はあ...
    不満な点
    ラゲージスペースが当然ながら狭い。外観のデザインがL900に比べておもちゃっぽく軽薄な感じ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    広い 妹の車ですが 規格が変わり従来より広くなり驚きました 今では小さい方かも知れませんが、それまでの軽を変えた車ですね 私が運転した感覚では ダーボ

    2009.12.20

    総評
    広い 妹の車ですが 規格が変わり従来より広くなり驚きました 今では小さい方かも知れませんが、それまでの軽を変えた車ですね 私が運転した感覚では ダーボではないので 力の方はある方ではないですが パワーを求...
    満足している点
    従来と比べ広くなった 俺が乗っていたS社の軽と比べ 内装はしっかりしている
    不満な点
    リヤハッチが横開き 良いグレードぐらいはACパネルダイヤル式ではなくプッシュ式にして欲しかった
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MOVE購入しました。 セカンドカーとして他社の人気軽自動車を所有しておりた。あと1年車検がありましたが、75,000KM乗り先日12ヶ月点検でファン

    2009.12.20

    総評
    MOVE購入しました。 セカンドカーとして他社の人気軽自動車を所有しておりた。あと1年車検がありましたが、75,000KM乗り先日12ヶ月点検でファンベルト他部品交換が必要とのことで、乗り換えることとしま...
    満足している点
    ①家族3人でドライブしました。後席はスライドになっており、かなり広いですね。(乗用車よりも広く感じました。) ②室内のセンターメーターも中央に位置し非常に見やすいです。(現所有のワンボックス同様) ③動力...
    不満な点
    ①未だ購入間もないため特にありません
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車らしからぬ全般的な上質感と燃費の良さで老若男女・ ビギナーからベテランの方までどなたにもお奨め出来る車です。 比較的郊外での使用頻

    2009.12.18

    総評
    軽自動車らしからぬ全般的な上質感と燃費の良さで老若男女・ ビギナーからベテランの方までどなたにもお奨め出来る車です。 比較的郊外での使用頻度が多くたまに高速道路を使用しての遠出 をする位の使...
    満足している点
    1.ワンモーションスタイルに表現されるエクステリアデザイン 2.乗用車と替わらない上質なインテリア 3.軽自動車の中ではしっかりと感じられる低速トルクとCVT   のコンビネーション...
    不満な点
    1.操縦性 操縦性はフロントサスペンションにスタビライザーが装着されて いないのと比較的柔らかめのセッティングが裏目に出て街中での 速度域~高速~峠道を通じてフワフワしカーブでのロール感も ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボの力にびっくり!! MC前のムーブカスタムXが車検でRVSに乗り換えました。 思ったほど燃費が悪くなく、納車1ヶ月 走行2500km 平均燃費1

    2009.12.12

    総評
    ターボの力にびっくり!! MC前のムーブカスタムXが車検でRVSに乗り換えました。 思ったほど燃費が悪くなく、納車1ヶ月 走行2500km 平均燃費17~18kmです。 乗り換え後の第一印象、まずターボの...
    満足している点
    広い室内!  加速が良い!速い! ターボの力にびっくり。  エンジン音が静か! ノンターボ車と比べ加速時のエンジン音が静か。
    不満な点
    足回りが柔らかい! おとなしく走ってる分には問題無い程度。  やっぱり気になるシートに付くゴミ! MCで改善してほしかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく広い 以前はムーブLに乗ってました。全車と比較するとすべての面において性能が向上しているように感じます。エンジンは走行中の静粛性は若干向上、ア

    2009.12.8

    総評
    とにかく広い 以前はムーブLに乗ってました。全車と比較するとすべての面において性能が向上しているように感じます。エンジンは走行中の静粛性は若干向上、アイドリング中はかなり向上です。室内も若干広くなったよう...
    満足している点
    燃費計が付いていますが、4回最近燃費計算してますが、常に誤差が1.3kmです。どういう算出をしているかわかりませんが、ある意味正確です。 室内が広い。後席がスライドし一番後ろまで下げると、足元がびっくりす...
    不満な点
    踏めば踏むほど、燃費が悪化する。 加速が悪い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    続セカンド・カー 親がアクティートラックを購入したので買取しました。来年より愛娘の送迎用に使用するのに700ミラの中古を購入しましたが仕事用に限定せざ

    2009.11.28

    総評
    続セカンド・カー 親がアクティートラックを購入したので買取しました。来年より愛娘の送迎用に使用するのに700ミラの中古を購入しましたが仕事用に限定せざるを得ない仕様だったので追加購入です。元々、母の所有車...
    満足している点
    ・以前所有のMCワゴンRは比較にならない位広い。同じ時期の車に思えない。 ・シートアレンジはとても良く出来てます。ちょっと大きな荷物も大丈夫。 ・燃料タンクの容量は同時期他車と較べてもデカイ。エコランに徹...
    不満な点
    ・シングルカムエンジンは馬力無さ過ぎ。かと言ってツインカムのVVTは故障が多い。ヘッド周りも弱いので過走行車&メンテ不良車は要注意。 ・エンジンマウントも経年変化によるヘタリ多し。この点はスズキやホンダの...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    究極の燃費を重視した走りを目指す 2005年12月登録の中古を購入 約一年乗った感想 このモデル、不満が意外と少ないよく出来たKカー 前のオーナー(お

    2009.11.27

    総評
    究極の燃費を重視した走りを目指す 2005年12月登録の中古を購入 約一年乗った感想 このモデル、不満が意外と少ないよく出来たKカー 前のオーナー(おそらく20代の女性)の乗り方が良くて、納車時の走行距離...
    満足している点
    古さを感じさせないデザイン 意外と室内は静か 4WDにはミラーヒーターが標準装備 最近流行のセンターメーターより見やすいと思う 町乗りor遠出なら燃費はリッター16Kmはいく
    不満な点
    シートのメッツシュにゴミが詰る・掃除が大変 ダッツシュボードのエアコンダクトの幅狭い・オートACだと、くもりがなかなかとれない・ドアミラー周辺のガラスも・・・。 NAで4WDだから?もう少し燃費が良ければ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    最近の軽! 最近の軽はすごいですね!知り合いの車にのせてもらったのですが一昔前の軽とは比べ物にならないほどの乗り心地のよさでした。エンジン音もそこまで

    2009.11.25

    総評
    最近の軽! 最近の軽はすごいですね!知り合いの車にのせてもらったのですが一昔前の軽とは比べ物にならないほどの乗り心地のよさでした。エンジン音もそこまで気にならないし内装もしっかり作りこまれていました。以下...
    満足している点
    ・街乗りにおいてはストレスのたまることのない動力性能。結構いい加速をする割にはエンジン音は室内にそこまで聞こえることなく快適です。 ・室内は普通に広いです。私はタントやパレットほど室内空間は必要ないと思っ...
    不満な点
    ・町中で同じ車種を毎日といっていいほど見かける。それだけ売れているということなのですが・・・ ・交渉次第でしょうが人気車種のためやはり値引きは少し厳しいそうです。 ・ターボ車だから仕方ありませんが燃費はリ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    L600Sの2駆のMT車は安値で低燃費 この車の前はパイザーH9年式を中古で20万で購入しましたが、10万キロ超えたころからエンジンがオイル上がりする

    2009.11.18

    総評
    L600Sの2駆のMT車は安値で低燃費 この車の前はパイザーH9年式を中古で20万で購入しましたが、10万キロ超えたころからエンジンがオイル上がりするようになり、(1000キロで1L消費)車検を控え廃車に...
    満足している点
    2駆でMT車ということもあり低燃費。 ヤフオクで部品が豊富のため、検索が楽。 手を加えれえばまだまだ調子よく走らせることができます。
    不満な点
    旧規格のため幅が狭く高速走行は不安定。 衝突安全基準が2世代前のため、ぶつかった時人間のダメージが非常に心配
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    MCで内装が良くなった 新古車物件でMC前後のカスタムが並んでありました。最初からムーヴカスタム一本だったのですが、フロントグリル(MC後はスティング

    2009.11.12

    総評
    MCで内装が良くなった 新古車物件でMC前後のカスタムが並んでありました。最初からムーヴカスタム一本だったのですが、フロントグリル(MC後はスティングレーを意識してデカ目+横一グリル)の変更が大きく目立ち...
    満足している点
    ・燃費は以前のH11プレオがリッター11kmだったのに対して18kmと非常に良いです。信号のない湯布院ドライブでは22kmまでのびた。 ・エンジンは3気筒だが中速でもそこそこのびてストレスを感じることはな...
    不満な点
    ・フロントグリルは好みだがMC前の方が良かった。スティングレーを意識しすぎ。 ・以前のH11プレオは独立担架でスパっと曲がりました。確かにサスは柔らかくコーナーではロールしますがとばさないのでこのままでい...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    軽自動車なんだよねぇ~? 奥様の愛車をフルモデル後に前期型、後期型と2台連続で乗り継ぎ中・・・  以前、ホンダライフ・スズキワゴンRと色々愛用してきた

    2009.11.8

    総評
    軽自動車なんだよねぇ~? 奥様の愛車をフルモデル後に前期型、後期型と2台連続で乗り継ぎ中・・・  以前、ホンダライフ・スズキワゴンRと色々愛用してきたけど ムーブは軽の領域を完全に超えてるよ! だから評価...
    満足している点
    ◇広い室内 快適な装備 ◇速い・・・ *TURBOは不要! 試乗車乗ったけどあんまり違いがわからないよぉ~ ◇他社製の軽カーにくらべ、エアコンかけてもパワーロスが少ないと思う! ◇リヤシートのスライドが重...
    不満な点
    ◆サスが良くないよォ~  直線は最高なんだけどコーナーは苦手!「ふにゃ ふにゃ」です! ◆シートがよくないよォ~ よごれをつかんで離さないって感じ! ◆ロードノイズが大きい! 純正タイヤ良くないのかなぁ~...
    乗り心地
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