ダイハツ ミラジーノ 「静かで乗り心地の良い車です。また装備もX...」のユーザーレビュー

静かで乗り心地の良い車です。また装備もX...

2006.5.22

総評

静かで乗り心地の良い車です。また装備もX以上なら不満はないと思います。
ただ、速く走らせるのは難しい車です。電動パワステと乗り心地に振られた足回りが曲者です。
ムーブなどミニバンタイプならFに加重がかかりやすくそれなりにキビキビ走らせることが出来るのでしょうが、この車は難しいと思います。限界が低いわけではなくタイヤはそれなりに路面をトレースしますがバネより上（車体）が不規則に振られる感じでタイヤがどこを走っているのかわかり辛いです。
ミニライトは足回りが若干固められているらしいので吊るしでキビキビ走らせたい方にはそちらをおすすめします。

あとキセノン付けるか迷っている人はメーカーオプション（5.3万）で付けてしまったほうが良いです。ディーラでの後付けになるとハウジングからの交換になるので工賃込み10万オーバーになります。

ルックスに賛否両論ある車ですが普通に乗る分なら軽らしくない雰囲気を味わえる数少ない車です。買いです。

お買い物、渋滞の多いまったり通勤などにおすすめ！

満足している点

車について
・頑張っている防音。
・内装に隙間が少ない。
・素敵なリヤまわり。
・踏まなきゃ静か＆低燃費。実行しても平地（幹線道路以外）なら我慢できるかな。
・簡単なセキュリティーが付いてる。
・室内照明たくさん。ドリンクホルダーやパワーウィンドスイッチも光る。
・広い後席（座面長め）。
・着座位置と窓の高さがいい感じ。F窓全開は気持ちいい。私だけかも。

グレードについて
・総じて納得のプラス８万円。思い入れがなければミニライトより買得感は高い。

不満な点

車について
・電動パワステ良くない。
・足柔らかい。
→狙ったラインに車が乗らない。
・キックダウンしにくい。
・座椅子のようなFシート
・体支えるところがない。
・ルームミラーが低い邪魔。
・狭いラゲッジ。
・フロントビューはマヌケ。コンセプトみたいにして欲しかった。あえてミニ面にする必要はなかったと思う。
・灰皿がオプション。
・サイドミラーでか過ぎ。
・キラキラしすぎ。
・セダンタイプなのに高い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験