ダイハツ ミラジーノ 「ミラジーノ プレミアムX 18年度型 ミラジーノ プレミアムXに乗っています。 ボディーカラーは現在カタログから消えてしまったテンダーブルー 水色」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラジーノ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ミラジーノ プレミアムX 18年度型 ミラジーノ プレミアムXに乗っています。 ボディーカラーは現在カタログから消えてしまったテンダーブルー 水色

2006.10.17

総評
ミラジーノ プレミアムX
18年度型 ミラジーノ プレミアムXに乗っています。
ボディーカラーは現在カタログから消えてしまったテンダーブルー
水色と表現したほうがわかりやすいですね。
スタイルを気に入って購入しました。
現在・ドアミラーとアウターハンドルを白に交換後出来れば、
ミニライト用のグリルと、ルーフが白く出来ればと思っています。
ドレスアップの素材としては、かなりいいレベルだと思います。
満足している点
スタイル!このスタイルが気に入っていれば、購入してよいと思います。内装の趣味は、人それぞれだと思いますが、ミライトのシートのほうがしっかりしていて、運転が好きな人にはお勧め。プレミアムXの本皮シート・ウッドハンドルは好き嫌いのあるところだと思います。質感は現在の軽自動車では標準レベル以上。エンジンの音も良好です。
不満な点
あくまで、日常のアイテムとして使ってよしの車。加速性能や、大きなタイヤサイズにあわせた、スポーティーな走りには不向き。そこそこの走りと(高速走行でも問題は無いです)、あくまで雰囲気を楽しむ車と割り切れば最高です。4WDは走行中のデファレンシャルの音が気になります。2WDはその点静か。出来れば、2WDをお勧めします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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