ダイハツ ミラジーノ 「見た目以上に良く出来てます 2005年5月セカンドカーとして購入。色はグリーン。 主な用途は通勤。週末の買物にも月1,2回使用。 車暦はレックス→」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラジーノ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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見た目以上に良く出来てます 2005年5月セカンドカーとして購入。色はグリーン。 主な用途は通勤。週末の買物にも月1,2回使用。 車暦はレックス→

2006.10.28

総評
見た目以上に良く出来てます
2005年5月セカンドカーとして購入。色はグリーン。
主な用途は通勤。週末の買物にも月1,2回使用。
車暦はレックス→インプレッサWRX→ランドクルーザー→プレオ→レガシイ(現在;ファーストカー)
購入時にライフ,ミラ,ムーブ,ワゴンRと比較しましたが、サスストロークも深く、乗り心地が一番良かった。運転もしやすかった。
これは妻も同印象。
外装、特にデザインは賛否両論はあるが、車音痴の妻が「かわいい。」と言うのは、それなりのまとまりと存在感はあるのだと思う。個人的にも悪くないと感じている。クリアコートはマイカ塗装をより深いものに際立たせており○。またHIDは帰りが遅い私には必需品であり、また、配光も悪くない。しかし、標準のフォグランプは暗く、おまけ程度の能力である。
内装も小物入れ類、照明等過不足無く、使いやすい。プラズマクラスター(除菌イオンやマイナスイオンが出る装置)はギミック感があるが、気分が良くなるというプラセボ効果はある。
シートはやや小さいが大人4人が乗っても10マイル位なら我慢できる。
総合的には通勤通学そして、片道50kmくらいのドライブをたまにするようなシチュエーションにはぴったりの車だと思う。
満足している点
デザイン。HIDヘッドライト。クリアコート塗装。15インチアルミホイール(MINILITE)。ドアミラーターンミラー(軽では珍しいので結構威張れます)。モモのステアリング(手にしっくりくる。握りやすい)。
不満な点
暗いフォグライト。悪い燃費(平均14km/L)。小さいシート。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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