ダイハツ ミラジーノ 「青春時代後期に乗ってみた。 ルパンが乗っていたフィアットっぽいのが欲しくて、国産で小さくて機動性がよく、MTのターボ、5ドア軽の新車を探していたらこれ」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラジーノ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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青春時代後期に乗ってみた。 ルパンが乗っていたフィアットっぽいのが欲しくて、国産で小さくて機動性がよく、MTのターボ、5ドア軽の新車を探していたらこれ

2008.11.13

総評
青春時代後期に乗ってみた。
ルパンが乗っていたフィアットっぽいのが欲しくて、国産で小さくて機動性がよく、MTのターボ、5ドア軽の新車を探していたらこれに出会いました。
ミニライトスペシャルだったのでホイールも最初から気に入ってましたし、丸目のかわいいヘッドライトはディスチャージで、フォグも明るいイエローで霧深い道も安心でした。
グリルメッキなんかの外観もステキと感じました。
室内は187センチある自分でもイケました、以前が2シーターのクルマだったのもあるかもしれませんが結構快適に感じましたよ。7年所有しましたがまたすぐにでも乗りたいなあ。。
満足している点
・ターボの加速。気分がハイになるほどの。2速、3速でグイイインといく感じが好きだった。また乗りたい・・・。
・外観。女の子にとても好評でした。
・自分だけかもしれませんが、雪道にはかなり強かったです、FFなのに。豪雪地域で朝晩は路面凍結なんて日常茶飯事でしたが怖い思いした記憶が無いです。ABSはガンガン効いてましたが。。
・燃費。普通にしてたら1回の給油で600キロ走ってました。
不満な点
短所はあんまり感じませんでした。あえていうなら・・
・高速はキツカッタ。。スピード出せなかった、怖くて。だからあまり遠出はしなかったです、街乗り、山坂道用でしたね。
・毎日150キロ走っていましたがさすがに慣れるまでは毎日体が痛かった。(ATなら平気か?)
・フロントのターンランプの内部が雨や洗車のたびに水滴ついてました。ディーラーでは「しょうがないんです・・」って言われてた。。頻繁に球切れしたので自分でコーキングしてました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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