ダイハツ ミラジーノ 「一目ぼれで購入 元来軽自動車党でＨ7～14迄ワゴンＲ、ＫＥＩを愛用していました。維持費が安い。が一番です。子供が高校生の間普通車にしましたが、今年から」のユーザーレビュー

一目ぼれで購入 元来軽自動車党でＨ7～14迄ワゴンＲ、ＫＥＩを愛用していました。維持費が安い。が一番です。子供が高校生の間普通車にしましたが、今年から

2007.6.7

総評

一目ぼれで購入
元来軽自動車党でＨ7～14迄ワゴンＲ、ＫＥＩを愛用していました。維持費が安い。が一番です。子供が高校生の間普通車にしましたが、今年から県外に進学した為、4人で乗る機会が減少、軽自動車に戻すべく探していました。雑誌を購入し見ていましたら現行のミラジーノを発見。興味を持ち色々調べる内にデビュー当時のモデルに行き着き、Ｈ14式ミニライトに絞り探しましたが、程度、予算等々から、Ｈ12式Ｓエディションにしました。外観で購入しましたが、走りも内装も期待以上。満足度120％が購入早々（Ｈ19．6．2購入）の感想です。

満足している点

1.燃費20㌔/L。6/5～6松山から神戸、奈良へ旅行。殆んど高速の利用ではありましたが、2日間の80%はエアコン使用を考えれば驚異的な数値です。購入からあまり日数が経っていない為市内走行の燃費は未計測です。
2.走り。軽自動車を購入する時はターボと決めていたのですが、今回はノンターボ車。ストレスはありません。先日迄1600のスパシオだったのですが、其れと比較するのは酷。予想以上に走ります。高速走行時の静粛性はむしろミラジーノの方が上。が、実感です。あと、エンジン音がいい。（好みもあるでしょうが？）
3.内装。私はウッドパネルに拘り、最初からそう決めていたのですが、やっぱり正解でした。可愛いのは勿論ですが、落ち着く感があります。（歳のせいかも？50歳です。）
4.その他。小回り。軽だからと云えば其れ迄ですが？

不満な点

1.居住性。現行モデルと比較すると、完敗。特にハイトールタイプには。（私は180ｃｍありますが、窮屈ではないですよ。）
今のところ短所はその程度しか感じていません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験