ダイハツ ミラジーノ1000 「ぶたぐるま1/ミラジーノのリッターカー版」のユーザーレビュー

ぶたぐるま ぶたぐるまさん

ダイハツ ミラジーノ1000

グレード:ジーノ1000(AT_1.0) 2002年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
1
デザイン
4
積載性
1
価格
2

ぶたぐるま1/ミラジーノのリッターカー版

2021.3.2

総評
未だに売却したことを後悔しています。遅いけど楽しい車でした。
満足している点
お金を掛けずに好みの仕様に変えられる。
不満な点
願わくばエンジンがバランサーシャフト付きであってほしかった。
デザイン

4

レザー調、木目調などフェイク素材で高級感?を狙ったインテリアがチープながら気に入ってました。ミラはインドネシアでもノックダウン生産しているようで、現地の社外パーツも使えたりします。リアのコンビネーションランプは激安の(青みがかった)クリアのものに替えていました。
走行性能

3

昔の軽シャシーに旧式の三気筒1000ccエンジンの組み合わせなので動力性能はミニマムですが、(下のトルクがある)NAなので街乗りは楽でした。
乗り心地

2

純正サスは相当に硬いものでした。専門ショップのソフトなコイルスプリングに交換し、結果高速で底突きしたリアには初代コペンの短いショックを入れて対応してました。騒音は遮音材・モール投入で相当に減ります。
積載性

1

軽ボディなので積載性は最低限でした。
燃費

1

エコとか言われる前のエンジンなので燃費もさほどのものではなかったです。
価格

2

車両価格約50万で購入して、タイヤ/ホイールも含めてカスタムに約30万。2年弱乗って35万円で売却しました。
故障経験
特になし。

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ダイハツ ミラジーノ1000 新型・現行モデル

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