ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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ダイハツ ミライース 新型・現行モデル
615

平均総合評価

4.2

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
4.4
デザイン
3.9
積載性
3.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

299

星4

185

星3

83

星2

22

星1

26

615 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ZVW50セーフティパッケージ ZVW50セーフティパッケージさん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    雹害車を譲り受けたのでカスタム化

    2022.9.9

    総評
    ちょっとでかけるにはいい
    満足している点
    安全装置付いてる
    不満な点
    フロントヘッドレスがない 電動格納ではなかった
    乗り心地
    -

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  • 高野 五十六 高野 五十六さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    -

    代車1号

    2022.8.20

    総評
    うん代車じゃ無けりゃ軽トラの方が、使い勝手良いですよ。
    満足している点
    -
    不満な点
    ガソリン車
    乗り心地
    -

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  • ハナレオタ ハナレオタさん

    グレード:Lf“メモリアルエディション”_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費いいね!

    2022.8.19

    総評
    燃費という最大のストロングポイントがあるので、他は目をつぶってもいいクルマ
    満足している点
    ミライースといえば燃費でしょう
    不満な点
    仕方ない事ですが、安っぽさが随所に。価格からすると仕方なしというか必然なんでしょうけれども。
    乗り心地
    軽自動車として普通です。

    続きを見る

  • ivory67 ivory67さん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    まぁまぁかな?

    2022.8.16

    総評
    まだ、二週間なので、乗り心地とか変わると思う。ただ、現地点でも、燃費は驚くほどいい。スマアシは効果のほどはわからない。オートライトはいいですね。オートハイビームはビミョーな感じ。
    満足している点
    とりあえず、燃費はいい。思ったより乗り心地が重厚。
    不満な点
    まだ、アタリがついていないのと、あまり回していないので動力性能がビミョー。小物入れが少ない。
    乗り心地
    -

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  • くーる@かーき くーる@かーきさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    軽くて良い

    2022.8.12

    総評
    沢山の荷物を運ぶことを考えなければ、移動の足として良いと思う。
    満足している点
    発売当時の軽としては燃費がいい。 乗り心地もいい。
    不満な点
    後部座席は広いが荷室は狭い
    乗り心地
    -

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  • とも  ucf31 とも ucf31さん

    グレード:Xf_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ最強

    2022.8.12

    総評
    現在では、軽自動車でも、軽く200万円超える時代。 100万円前後で購入できる、数少ない車種。 必要最低限の装備があり、不満はありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • フクジュン フクジュンさん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    4

    足回りが…

    2022.7.24

    総評
    割り切って使うにはいいクルマだけど、メインで使うには品質、性能共に不満です。
    満足している点
    燃費は良い。
    不満な点
    足回りがふにゃふにゃ。もう少し硬めのスプリングとショックで無いと危険です。 内装、外装共にチリ合わせができてない。隙間だらけ。
    乗り心地
    -

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  • dfadfaece dfadfaeceさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    軽さは正義

    2022.7.3

    総評
    後期も中古安くなってきた。 シンプルにエンジンのみで省燃費。 低背タイプの中でも古さを感じにくいデザイン。 ミニカはさすがに嫁が拒否反応。
    満足している点
    非力だけど軽量で走りは軽快。
    不満な点
    CVTのラバーバンド感。 肘置きあるといいなあ。 リアシートが左右分割可倒できると利用シーンが広がる。 電動パーキングブレーキあったら新車で買います。
    乗り心地
    -

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  • ながれ@蒼熊 ながれ@蒼熊さん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費おばけ!

    2022.6.30

    総評
    日常の足として、とても重宝する性能だと思います。 軽自動車がゆえの取り回しの良さ、視界の良さ、燃費性能…そのような観点から見たらとても良い車だと思います。
    満足している点
    この車の最大のメリット?とも言える燃費性能に大満足しています! メインカーがアルテッツァ(ハイオク平均燃費9km/L)と言う事もあり、ミライースだとガソリンが減らない!&給油しても安い!と、とにかく安上...
    不満な点
    一昔前の車ですし、軽自動車というパッケージングもあり収納は少なめな点がちょっと残念。 センターコンソール部分の最後端にある微妙な置き場…250ml缶を入れるような部分の使い道が全く無いのも無駄な気がしま...
    乗り心地
    縦の入力に対するショックは一般的な車より固い印象があると思いますが、メインカーが車高調を入れたアルテッツァなので、乗り心地が悪いとは思いません。 スポーツカー好きな人なら許容できるレベルの突き上げ感だと...

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  • RED2 RED2さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    エコカー

    2022.6.8

    総評
    買い物車で荷物もたくさん載せれる良い車です
    満足している点
    コンパクトで燃費も良く運転しやすかったです
    不満な点
    室内がチープな感じ 値段相応な感じがしました
    乗り心地
    -

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  • 4a30 4a30さん

    グレード:L_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    4WD車 日常使用に最適です。

    2022.6.1

    総評
    285ミラ 4WD MT車からの乗り換えです。 前方視界 Aピラー周辺の視界が向上 内装の塗装の黒 テカリが少なくなった(ダッシュボード付近) 停止から発進 思ったより加速する シートの硬さがちょ...
    満足している点
    燃費 コストパフォーマンス 走る 曲がる 止まるに不満が無い 車高が低く、車重が軽いので軽快に走る ベーシックグレードでも走行に必要な装備がそろっている
    不満な点
    制限速度内では問題無いのですが、流れに沿って元気に走ると路面の音を拾いやすい。 アイドリングストップに疑問を感じます。 スペアタイヤ レス 疑問を感じます。
    乗り心地
    軽乗用車としては優秀です。 これ以上を求めるなら普通車をどうぞ。

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  • peko-max peko-maxさん

    グレード:Gf_4WD(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    究極のエコカーと今は思っています😅

    2022.4.27

    総評
    トータル的に使い勝手が良い ガソリン高騰でも あまり気にならない 低燃費の良さに大満足❗です
    満足している点
    全て
    不満な点
    無し
    乗り心地
    ホイールベースが長いから乗り心地が良いと感じています

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  • --たま-- --たま--さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    かわいい

    2022.4.7

    総評
    かわいい
    満足している点
    かわいい
    不満な点
    プッシュスタートやない
    乗り心地
    ちと硬め

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  • ニャルお ニャルおさん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパヤバい

    2022.4.7

    総評
    生粋のエコカーでありながら、ターボ無しでも アクセルを踏み込めばちゃんと走ってくれる優れもの。
    満足している点
    通勤用に乗る分には最高の1台。 ターボ無しですがよく走る(^o^)
    不満な点
    トランクスペースがちょっと狭いくらい。
    乗り心地
    軽自動車のエントリーモデルだけど全然良いと思う

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  • ◆おにい ◆おにいさん

    グレード:Lf“メモリアルエディション”_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボチャージャーキット

    2022.4.4

    総評
    四駆で軽いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • osho oshoさん

    グレード:G“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    2年30,000km乗った感想

    2022.4.2

    総評
    ・自分にとって必要最小限の機能というコンセプトで購入。足りない分は後でDIY。 ・パワー不足は仕方ない。割り切れば気にならない。シフトレンジSにするだけで十分補える。 ・背が低いが、困ることはあまり無...
    満足している点
    ・燃費が良い。特に長距離(高速道)は燃費が伸びるので助かる。 ・維持費が安い。 ・スマアシ付き。いざという時のダメージ低減に期待できる。 ・シートヒーターは冬場助かる。 ・スマートキーは便利すぎる...
    不満な点
    ・アイドリングストップが邪魔。バッテリー等へのダメージが心配。 ・あちこちうるさい。 ・ブレーキの奥の効きが悪い。
    乗り心地
    ・悪路やバンプで跳ねる。跳ね方が前後で異なる。 ・ロールひどい。 ・サス固い。 ・長距離は疲れる。 ・止まるか止まらないかでブレーキがゴゴゴゴと鳴る。謎。

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  • みやまー みやまーさん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ高いエコカー

    2022.4.1

    総評
    キャストの車検の代車で使用しました。 不満な点で書いた部分は、数時間経つと気にならなくなります。 低燃費と低価格が売りの車ですが、財布と環境に優しい車なので、タントやウェイクのようなハイトワゴンは、必...
    満足している点
    ボディが軽いので、ノンターボでも速く走ります。 14インチなので、キャストよりも突き上げがソフトです。 燃費が街乗りでもリッター22キロでした。 ハイブリッドカーに迫る燃費です。 重心が低いので、...
    不満な点
    値段が安いので、仕方ない部分ですが、内装はまあまあ頑張ってますが、シートの生地がYシャツと同じような印象です。L700のシート生地がとても好きだったので、復活してほしいと思います。 バックミラー上のマッ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • c&t01 c&t01さん

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    値段の割に高性能

    2022.3.31

    総評
    1人乗車の通勤用で大満足です スマートアシスト装備で安心
    満足している点
    少ない馬力でも良く走ります 高速で120キロでギリギリ巡航出来る 荒い使い方でも燃費は20キロ/L ブレーキバランスとハンドリングで 下り坂は得意です タイヤも余り減りません
    不満な点
    断熱性能が低い 遮音性が低い ハンドルがウレタン 4人乗車だと走らない 普通の軽自動車です 旋回時の姿勢制御に 左足ブレーキを使いますが 安全制御でブレーキ優先されて アクセル戻されて...
    乗り心地
    新しいうちはショックアブソーバーの動き良好 サスガに5万キロではダンピング不足感があります ドアスタビとの相性良く、脚が良く動いています

    続きを見る

  • ゆぅくんパパ ゆぅくんパパさん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    必要にして十分なエコ車

    2022.3.26

    総評
    何をおいても燃費スペシャル!・・・ではないのがこの車の凄いところ。 普段は片道10kmの通勤に使用していますが 休日には近場(片道30km圏内)のお出かけに家族(大人2人、子供2人)で乗ることも。 ...
    満足している点
    ①燃費! ②背の高くないスタイル(カスタムも映えそう) ③軽なのによく走る(高速もらくらく) ④小回りの利くサイズ
    不満な点
    ①運転席周りの収納がもっと欲しい ②シートがもう少し大きいといいなぁ ③突き上げがちょっと強すぎるかな?
    乗り心地
    乗り心地・・・硬め。空気圧の高いエコタイヤのせいだけではないと思う。 振動・・・エンジンの振動かなり伝わる。 静粛性・・・音楽は聴けるけど透過音大き目。加速時はエンジン音、巡行時はロードノイズが結構、...

    続きを見る

  • とど@ とど@さん

    グレード:X“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    近場の足として最高です

    2022.3.24

    総評
    リフトアップ・・・ 九十九害有って一利しかない!(爆 でもその一利は、そのスタイルですね♪ とても気に入ってます♪ 九十九害あっても気になりません(爆
    満足している点
    リフトアップしたスタイル♪
    不満な点
    リフトアップして、燃費、乗り心地、走りが悪くなった(;^ω^)
    乗り心地
    リフトアップで横のゆすられ感が大きくなって、のりごこち悪くなりました(;^ω^)

    続きを見る

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