ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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ダイハツ ミライース 新型・現行モデル
607

平均総合評価

4.1

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
4.4
デザイン
3.9
積載性
3.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

293

星4

184

星3

82

星2

22

星1

26

607 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ミラティス ミラティスさん

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コストパフォーマンス優秀!

    2023.2.12

    総評
    コストパフォーマンスに優れ、 満足できると思います。
    満足している点
    二世代目になり、全ての走行性能がアップ。 普段の足に必要なモノは、すべて揃っている。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    後部座席でも快適!

    続きを見る

  • D氏@C6 D氏@C6さん

    グレード:Xf“SA”_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    お化け燃費

    2023.2.10

    総評
    色々な車乗ってきたけど、この車は踏めばそれなりにスピード出るし、燃費良いし通勤やチョイ乗りには便利。 球数も豊富な為、中古車市場でも色々と探しやすい。 部品も豊富でそこそこ安いので、壊れても安価で直せ...
    満足している点
    良く走ってる。毎日見かけるミライース。でもそれくらい人気があるのも分かる程良い車。 燃費良し、形良し、大きさ良し。
    不満な点
    座面が高く感じる。 ハンドルチルト無い。 ヘッドライト直ぐ黄ばむ。 特殊な色設定あり過ぎ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TORI3 TORI3さん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    コンパクトサイズでとても運転しやすいクルマです😃

    2023.2.3

    総評
    通勤や近所の買い物に丁度良いサイズの車です🙆
    満足している点
    実際に運転すると視界が広く圧迫感がありません😃 燃費は良いです👍
    不満な点
    エアコンがマニュアルです😅(グレードの関係)
    乗り心地
    満足してます🙆

    続きを見る

  • まっくぃ まっくぃさん

    グレード:X“リミテッド SA”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費最優先マシン(郊外のみ)

    2023.1.31

    総評
    郊外をエアコンオフで流してれば驚異的な燃費の伸びを見せますが、片道5kmの通勤でエアコンオンだと、1.4Lターボのスイスポと燃費は変わりません...。(リッター14キロくらい) 年間でかかるお金は浮...
    満足している点
    燃費の良さ。(エアコンオフ時と郊外のみ) 維持費の安さ。 全高が低めだからコーナーはまぁまぁ安定してる。
    不満な点
    パワーがない。(エアコンオン時に坂道は絶望的) アンダーが強い。 ブレーキの効きが弱い。 安全性が微妙。 シートがダメ。
    乗り心地
    スイフトスポーツが固めの足だったので、特別乗り心地が悪いとは思いません。

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  • ちくわ22 ちくわ22さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    今までで一番

    2023.1.27

    総評
    短距離でなければ燃費さいこう
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • サンショウ0 サンショウ0さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    乗りやすく、燃費が良い、いろんなとこへ走れる相棒です。

    2023.1.26

    総評
    乗りやすい子なので、オススメです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • PJM PJMさん

    グレード:G“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費が良い。

    2023.1.24

    総評
    コスパが良い。
    満足している点
    燃費が良い。
    不満な点
    跳ねる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuichi@N yuichi@Nさん

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    燃費はスゴイ!

    2023.1.23

    総評
    初の軽自動車で初のアイドリングストップ車だったけど、乗り慣れるまでに時間が掛かった気がします。
    満足している点
    低価格で低燃費
    不満な点
    ティッシュ置き?が別の用途で使いづらい。運転席のドリンクホルダーには飲み物を置くか灰皿を置くかで迷ってしまう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ともみん76 ともみん76さん

    グレード:G“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    好き💕

    2023.1.17

    総評
    軽なので限界はあるが、 普段使いに不満はなし。
    満足している点
    目線が低く、車内狭く感じない。 箱型じゃないので、高速や強風時も横揺れが少ない。 シートヒーターは、雪国にはありがたい。
    不満な点
    4人乗り 軽なので当たり前だが、両親が来た時は人数オーバー😀
    乗り心地
    振動はそれなりに。 でも長距離、高速もそこまで疲れない。 ただこれで実家に帰る、と言ったら やめなさい、と親に言われた😅 (岩手→東京550km)

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  • のんたろ のんたろさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    鬼嫁号

    2023.1.14

    総評
    前述通り中古部品や社外品が多いので街乗りやセカンドカーに最適な車だと思います。
    満足している点
    コスパ良し、所有して10年以上になりますが大きなトラブルはありません。売れている車両なのでアフターパーツや中古部品が多いのも嬉しい。
    不満な点
    購入した当初鬼嫁から狭い、走らないと文句が多かった。
    乗り心地
    -

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  • osho oshoさん

    グレード:G“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーでの不具合対応(新車保障・延長保証対応)

    2023.1.14

    総評
    レアケースなのであえて投稿します。駆動部からの異音が2.5年35,000kmあたりから発生し始めました。ディーラーの方ではメーカーを巻き込んでコスト度外視で調査・部品交換で対応いただいています。担当につい...
    満足している点
    駆動部からの異音が発生したが、保証対応としてキチっと対応してくれています。ユーザーの不安払しょくを最優先にしてコスト度外視で対応中。工業製品なのでどうしても不具合は発生することがあるので、延長保証は入って...
    不満な点
    比較的短距離で不具合発生してしまったこと自体はもちろん不満。運が悪かったと思うようにしました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のんたろ のんたろさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    コスパ抜群

    2023.1.8

    総評
    コスパ抜群
    満足している点
    日常生活において大活躍の車です。
    不満な点
    当然妥協しないと…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 黒瀬君 黒瀬君さん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    新車で120万前後の車の評価です

    2023.1.7

    総評
    ほぼ1人で乗るならコスパ最高です 多数乗車が頻繁にあるなら他の車を選びましょう 用途にあった車選びをしましょう
    満足している点
    1人乗車だとパワー不足は感じない 小回りきく バイパス等リッター30キロ近く走る燃費
    不満な点
    乗り心地悪い(まぁ安いので仕方なし) 事故ったらヤバそう 内装の質感 純正スピーカーの音
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • PJM PJMさん

    グレード:G“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費!!

    2023.1.7

    総評
    燃費とコスパで言うことなし!
    満足している点
    燃費が良い!
    不満な点
    足回りが柔らかい はねる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hagi-no(はじーの) hagi-no(はじーの)さん

    グレード:G“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    よく出来ている

    2023.1.2

    総評
    価格からすると内装もおしゃれで乗り心地もよく、先進の安全装備も充実しており、キビキビとした走りを望まなければとても良いクルマだと思います。
    満足している点
    先代「はじーの号」のミラジーノと比べれば乗り心地や静粛性などとても優れているし、安全装備も素晴らしい。内装もおしゃれで価格もかなりリーズナブル。
    不満な点
    何と言っても走りがモサい‼あまりにも燃費に振りすぎてエンジンの回転が全く上がらないので1名乗車でも坂に差しかかるととにかく遅い。 照明ではオートライトしか選べないのは慣れないと結構不便? 内装では意外...
    乗り心地
    初代ミラジーノからの乗り換えからすると乗り心地は恐ろしく良いと感じる。

    続きを見る

  • タナヒロ タナヒロさん

    グレード:X“メモリアルエディション”(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費が良い。

    2023.1.1

    総評
    レンタカーで、新型ミライースを借りて気に入ったが、希望額と合わず、初代ミライースなんですが、乗ってみると、いい感じです。パワー不足はありますが、軽のNAと考えれば、良く走ると思います。
    満足している点
    小さくて、取り回しが良いし、燃費が良い。
    不満な点
    絶対的なパワー不足。
    乗り心地
    振動やゴツゴツ感はそれなりにあるが、軽のエントリーカーとして考えれば、まずまずかなと。

    続きを見る

  • くろねここねこ くろねここねこさん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    日常の足として必要十分な性能

    2022.12.29

    総評
    普段の足としては燃費や各種消耗品メンテナンス費などコストパフォーマンス十分です。 定員乗車も普段はありませんので、荷室も後席スペースを利用すれば十分です。
    満足している点
    -
    不満な点
    軽量化の影響で天井が鉄板一枚なので、雨天時の音が気になります。また、優れた燃費のため燃焼させたガソリンの分しか発熱がありませんので、冬期の暖房が少し弱く感じます。 ただし、この点は純正シートヒーターが活...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • flstf_2004 flstf_2004さん

    グレード:D(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最強

    2022.12.28

    総評
    最高の相棒です。
    満足している点
    約80万で購入して、11年が経ちもう少しで40万キロになる。(エンジン、CVT無交換)
    不満な点
    高速での加速、ブレーキの効きの弱さなど。
    乗り心地
    ノーマルは、私には柔らか過ぎなので、サス交換で良くなりました。

    続きを見る

  • いしころいっこ いしころいっこさん

    グレード:L“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    お手頃

    2022.12.16

    総評
    高燃費によりランニングコストがお安いです。後席を倒せば積載量もかなりあります。
    満足している点
    相変わらずの高燃費
    不満な点
    初期型に比べると、遮音性が劣る ドアミラーが機能ダウン
    乗り心地
    相変わらず、良くないです。 初期型に比べ、インチダウンしてるので若干良化してるかも。

    続きを見る

  • 飛鳥LJ1971 飛鳥LJ1971さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    優等生

    2022.12.1

    総評
    思ったとおりに、走れて、パワーがある程度ある スピードも、弄ったおかげか、結構出る ブレーキにも不満が無い でも、アイドリングストップは、いらないからいつもキャンセルして運転してる。
    満足している点
    思ったとおり、操縦出来てある程度燃費がいい
    不満な点
    小物が、置ける場所が無い。 あまり、トランクに物が、置けない。
    乗り心地
    純正の足回りだけど、結構硬い 乗り心地いい方だと思う

    続きを見る

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