ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

これでいいのだ

2023.11.4

総評

通勤にはもってこいの車です。高速はリッター30は超えるんでメータが壊れているのかと思いました。（笑）熟成のKF&3軸CVTなので耐久性に期待しています。

満足している点

チルトステアリングとシートリフターが付いている。燃費が良い。

不満な点

乗り心地が悪い。 とにかく加速がモッサリ。 LEDヘッドライトが暗い。。

乗り心地

硬い。。13インチが車体とベストバランスかも?

未来ーす

2023.11.3

総評

どこから見てもミライース

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

大人しい普通の車

2023.10.28

総評

それなりの車かな

満足している点

価格であり、ガソリンもレギュラー仕様の点

不満な点

やはり、走らない。 トランクが小さい

乗り心地

-

ミライース

2023.10.27

総評

通勤に使うならちょうどいい

満足している点

運転はしやすく、燃費はよさそうです。

不満な点

収納が少ないと言うか無い。

乗り心地

それなりに…

お手頃価格で低燃費

2023.10.25

総評

室内は広いとは言えませんが通勤で一人で乗るには最高の車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費が良くてゴーカートのように軽快

2023.10.24

総評

通勤に使用しているけど 燃費が良くて最高 一人で乗るには充分

満足している点

燃費が良い 軽快 小さくて運転しやすい 壊れない、故障しない

不満な点

兎に角安かったので 装備とか割りきってるので 無いです。

乗り心地

普通

小さくて格安で維持も楽

2023.10.23

総評

1人乗りなので荷物は隣に載せてる

満足している点

小さい 燃費が良い

不満な点

荷物が載らない

乗り心地

-

コスパ最高

2023.10.21

総評

最高のゲタ車

満足している点

燃費が良い 軽いから走りも意外と良い

不満な点

後ろのヘッドレストが無い チープな内装

乗り心地

-

庶民の強い味方

2023.10.21

総評

一人で乗るならこれで十分です。

満足している点

先代よりデザインは好みです。 軽さは正義ですね。

不満な点

特になし。

乗り心地

新車というのもありますが、そんなに悪くないと思います。

とにかく安い軽い速い！？

2023.10.7

総評

まぁ普段乗りでは、ほとんど1人もしくは２人でしか走行しないので、大きな不満はないのですが、やはり遠出するときは、もう少しパワーが欲しいかなぁ～と思う今日この頃です。

満足している点

２人までなら車体の軽さを生かせて、街乗りでの加速はお値段以上です。

不満な点

３人以上での走行は、極端に加速が悪くなり、たびたびパワー不足を感じます。。。

乗り心地

正直なところ、サスペンションが固めで、空気圧も高いせいか、段差があると結構下から突き上げがあるので、そこがマイナスポイントですね。

軽い

2023.10.6

総評

通勤、荷物積み、サーキット遊びには面白いと思います。（ただCVTなのでMTがあれば面白いような気がします。）

満足している点

燃費が良い割と走る（笑）

不満な点

騒音が・・・・

乗り心地

アンダーが強い

運転はしやすい

2023.10.2

総評

の～んびり走る人には向いているかも。

満足している点

メーター見やすい。安全装備がてんこ盛り。

不満な点

パワーなさすぎ。加速しない。

乗り心地

乗り心地はいいと思う。 コーナリングも意外と良い感じ。

ほとんどタダで車に乗ってる感じです

2023.9.20

総評

とにかくお金がかからないの一言

満足している点

とにかくお金がかからない この車の前は大きいセダンとか乗ってましたので、ガソリン代はもちろん、タイヤ代とかの安さには感激ものです

不満な点

不満？はてんこ盛りですが、このくらい安い車に文句つけてもしょうがないと思ってます

乗り心地

シートは考えて欲しい コストの関係であれで目一杯なんであれば、オプションで良いシートを選べるようにして欲しい

ミライース、新車で購入して２年目、約２万キロ弱でのレビュー

2023.9.8

総評

ミライース大好きで、ダイハツ応援しています！ 前車も、ミラ（2代前）に新車から乗っていて10万キロを超え、再度新車購入しました。狭い日本の道において、チョイ乗りには最高の車だと思います。 また高速を用...

満足している点

①高速道路走行が安定している ②シートヒーターは良い ③エアコンは効きが早い。（但しエンジンを切った後の温度変化も激しいよ！） ④メーター部のメッセージが出るところに、たまに隠れコメントが出て楽しい...

不満な点

①壁が薄い（断熱材が薄いか入っていない） →高速や雨降りの状況では、オーディオの音が聞こえにくい笑。 →大粒の雨が屋根に当たると、穴が開きそうな、びっくりする音がする笑。 →真夏は停車中エアコンをか...

乗り心地

硬いと思いまーす。長く乗れば、丁度良くなる様に調整されているのかな。

買ったばかり！燃費に期待

2023.9.3

総評

燃費は明日から計ります

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

50,000ｋｍ走って思うこと

2023.9.2

総評

・この前N-BOXに乗ったのですがやっぱり良いです。これは売れるわと思いました。ミライースの最上位グレード買うならもう少しお金出してN-BOX買うのもアリというのは正直思います。ま、それでもミライース好き...

満足している点

・安い：とりあえず安いです。 ・燃費良い：春と秋は伸びる！ ・維持費安い：いろんなパーツが安く済みます。 ・シンプル：結構レガシーな構造で安い作りなので、内装とか外していじりやすい。 ・デザイン：...

不満な点

・狭い：荷物は乗らない ・内装が安っぽい：現に安いので仕方ないですが。 ・グレード：最上位グレードにすると結局高くなるんですよね～。

乗り心地

足周り固めです。静粛性は皆無です。試乗するなら雨の日をお勧めします。シートは少しせまいけど、日本人の一般体形なら全く問題ないと思います。 自分の機体は最初からガタピシ音多めでした。

フルMC前のイース・ミラの方が良かった。

2023.8.17

総評

タイトル通り。 先代ミライースの方が見た目良く、 先代ミラの方が加速も良く自分で運転している感覚がある。 自分で運転しているという感覚が乏しく、広い国道と高速以外では勝手なスマアシ他の機能のせいで扱...

満足している点

直進性、コーナリング、高速走行といった基本は安定している。フルスロットルでリミッターカットまで安心して乗れる。 走り方を工夫すると凄く燃費がいい。 エアロワイパーが純正なのがいい テールライトのカー...

不満な点

加速が悪過ぎる。 Sモードで走るとどういうセッティングがしたいのか、まったく訳がわからなくなる、ギクシャク感。 スマートアシストがおせっかいでうるさくて運転に集中できない。 低速走行中にアイドリング...

乗り心地

基本的にはいいので満点をあげたいのだけど、 5年経ってもいまだにフロントサスが道路の陥没部を通ると急にサスペンションが遅れてドカンという音と共に伸びて、壊れたのか？と思わせられて、驚きと共に不快かつ気分...

燃費最強＆室内広々♩

2023.7.15

総評

自分一人で通勤する目的で所有しましたが、申し分ないスペックです。 ・燃費よし ・小回りよし ・ハイトール軽と比較しコーナリング性能よし.. 一人で運転する分には楽しすぎる車です。 ただ、...

満足している点

休憩も兼ねて後部座席をよく使うのですが、軽ということを忘れそうな広々室内がお気に入りです。 ベージュのファブリックも優しい印象ですし、何より運転が苦手な人にも扱いやすいサイズ感で、初マイカーにもうってつ...

不満な点

外のロードノイズがもろに聞こえてくるので、静粛性を求める方にはやや不向きかもしれません

乗り心地

コストダウンの影響で衝撃吸収力の低さは否めませんが、路面状況がダイレクトに伝わるため、運転初心者にとっては良い勉強をさせて貰ってます

運転のしやすさ

2023.7.13

総評

下位グレードなので運転に必要な装備以外はありません　その代わり運転に集中できる運転席です。運転席周りをシンプルにできる アイドリングストップ時の加速　問題になるほどの支障はない 車重が軽く車高が低いの...

満足している点

癖のない走行感　購入値段、燃費　メンテなどの経済性　運転に集中できる視界　　ハイトワゴン系には無い安定した走行感と軽い車重の加速性能　

不満な点

軽乗用車であること。　1000ccクラスで4m未満、3ボックスセダンで現在のコンセプトを貫いた車が欲しい。

乗り心地

常識的な範囲での走行では不満は無い 雪道の凸凹道路は慎重な運転が必要 高速走行では音を拾うのでCDの音量を上げる

リーズナブルでサステナブルな車

2023.7.11

総評

通勤車にはもってこいですね

満足している点

燃費がいい 軽いから早い 安い割には、ちゃんと作られてる

不満な点

得なし

乗り心地

乗り心地は良き