ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ダイハツ ミライース 新型・現行モデル
607

平均総合評価

4.1

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
4.4
デザイン
3.9
積載性
3.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

293

星4

184

星3

82

星2

22

星1

26

607 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ぞう、 ぞう、さん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    認証問題なし

    2024.2.6

    総評
    乗りやすい、いい車です。 認証も問題無くなりました。
    満足している点
    運転していてストレスが無い。
    不満な点
    横風の強い高速道ではちょっと怖かった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • canarry yellow canarry yellowさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    燃費最高

    2024.2.4

    総評
    燃費重視なのでまあまぁです。
    満足している点
    狭い道が楽々で燃費がいい
    不満な点
    作りが安いので周りの音を拾う事と足が硬い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こと~ こと~さん

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    足車として重宝していますが、運転しにくい。(辛口ご容赦を)

    2024.2.3

    総評
    自家用で使用する場合は必ず試乗した方が良いと思います。 コストを下げ、軽量化するために、さまざまな工夫がされています。 テールゲートを樹脂で作ったり、ドアの内張を一枚物の薄い樹脂にしたり、全席のヘッド...
    満足している点
    圧倒的に良い燃費。遠出では、リッター30キロも可能。1〜2キロ程度の超チョイノリでもリッター15キロ程度走る。ベーシック軽としてはデザインが精悍だと思う。
    不満な点
    全体的に運転がしにくい。アクセルレスポンスが悪い。右折や合流がしにくい。死角が多い。 スピーカーの音が悪く、ドア内装がスピーカーと一緒にビビるため、まともにラジオを聴けるくらい音量を上げると耳が痛くなる...
    乗り心地
    サスペンションは、柔らかいのに、コツコツと振動を拾って常に小刻みに揺れている。 特にリアがバンプタッチが速い印象。 静寂性や思ったより良い。軽自動車の中級レベルくらいあるのではないか。 やはり最新の...

    続きを見る

  • たこやきTp たこやきTpさん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    通勤最適車

    2024.1.31

    総評
    自分好みにカスタムすれば最高の通勤車になります
    満足している点
    とにかく燃費
    不満な点
    馬力
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぜんこう ぜんこうさん

    グレード:L“SA”(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費が良い

    2024.1.27

    総評
    軽四の非力ながら良く走る車です
    満足している点
    ノーマル維持して大切にします、 CVTが満足感あります!
    不満な点
    特に無いです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • からっ風@D&L からっ風@D&Lさん

    グレード:L“メモリアルエディション”(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    取り回し良くて快適

    2024.1.21

    総評
    とても良いクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きまちゃん きまちゃんさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    cvtの空回り感が嫌い

    2024.1.20

    総評
    cvtの感覚に慣れればコスパ最高でないですか。
    満足している点
    軽量
    不満な点
    タイトルと同じ
    乗り心地
    良い

    続きを見る

  • Mr-M Mr-Mさん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    この金額でこのポテンシャルは凄い

    2023.12.28

    総評
    買って損なし。乗って満足
    満足している点
    ほぼ全て満足。金額。走りやすさ。燃費。
    不満な点
    サイドミラーが簡素化な造りのためここだけ不満。 ミラー全体で調整。折り畳むと全てがずれる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なーくんパパ なーくんパパさん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    燃費がいいです。

    2023.12.25

    総評
    今日から乗り始めたので乗ってみてまた評価が変わると思います。
    満足している点
    始めて給油して航続距離を見たら677キロ・・。 唖然としました。 一体どれだけ走るんだろう?
    不満な点
    荷室に荷物が入らない。 トランク下にはブースターケーブルしか入りませんでした。(^_^;)
    乗り心地
    思いの外良いです。

    続きを見る

  • タナヒロ タナヒロさん

    グレード:X“メモリアルエディション”(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    扱い易いです。

    2023.12.25

    総評
    普段使いは良いですね。自分しか使わないので、積載量など必要にして充分です。
    満足している点
    燃費が良く、軽自動車なんで小さくて扱い易いです。
    不満な点
    NAなので絶対的なパワーは無い位かな。
    乗り心地
    車格なりかな。

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  • KAZOO KAZOOさん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    ゲタ車としては順当・・・だけど

    2023.12.23

    総評
    ドラポジ云々で不満たらたらな面はあります。 (あくまでも、体格によって感じ方は異なるのでご留意を) やっぱりエコスペシャルを売りにしているだけに、軽量さとCVTの賢さで660ccのNAとは思いにくいほ...
    満足している点
    効率よさげなCVTで、(田舎の街中である限りは)非力に感じさせずキビキビ走れる。 案外ボディ剛性は高い(これは技術の進歩ゆえか)。
    不満な点
    ドラポジが取りづらい(中年太りかつ短足な己の体形だとですが) 下から2番目のグレードであるLは、ステアリングにチルト機構が付いてないが為にハンドル上下の調節ができず、さらにAピラーの斜きが寝気味なせいも...
    乗り心地
    余り意識したことないです・・・(苦笑)。 盛大な突き上げも無いんで一昔前のボンバン軽に比べれば雲梯の差ですがw

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  • Navy(ネイビー) Navy(ネイビー)さん

    グレード:B(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    維持費がかからない車(AT限定免許でも乗れます)

    2023.12.17

    総評
    構造がシンプルであるにも関わらず、燃費が非常に良い点が最大の長所でしょう。 燃費が良い車としてプリウス等のHV車がありますが、HVの電装系統が壊れると高額修理になるリスクがあります。一方こちらは上記のリ...
    満足している点
    燃費が非常に良く、安くパーツ(消耗品)が買えます。任意保険も安価。長期的に見てこの車以上に維持費が安く済む車は殆どありません。 過去にオイル消費の弱点を抱えていたKFエンジンも改良され故障率も低くな...
    不満な点
    他のCVT車にも当てはまる事ではありますが、下り坂でエンジンブレーキが効きづらい点があります。 2・Bレンジに入れ法定速度内で走行するのであれば問題ありませんが、どうしてもMT車には劣ります。
    乗り心地
    高速走行時でもエンジン回転数が低く、エンジン音に対する遮音性が高いです。エンジン音は殆ど気にならないでしょう。 逆にアンダーコートは殆ど塗られておらずロードノイズはかなり車内に響きます。デッドニング...

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  • effect effectさん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    パワーウェイトレシオ

    2023.12.10

    総評
    車はパワーウェイトレシオ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ハイウェイスペシャル ハイウェイスペシャルさん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    驚きの低燃費、街乗りでも20km/lは下らない。

    2023.12.10

    総評
    期待以上の低燃費。 意外と硬めの乗り心地は、トーヨータイヤ トランパスのせいか?
    満足している点
    何と言っても低燃費。 小さくて小回りが利く。 エッジの効いたシャープなデザイン。 社外品のパーツが多彩。
    不満な点
    エアコンパネル等のイルミがオレンジ色。 我慢できずに全て打ち替えた。
    乗り心地
    硬めでしっかりとした乗り心地、もしやタイヤの影響か?

    続きを見る

  • シャるん シャるんさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    最廉価クラスの車とは思えない良い車!

    2023.12.8

    総評
    ミライースは良い車でした! 最廉価モデルとはいえ、日常生活では問題なく仕事をしてくれる良い道具だと思います。 一人用の移動手段としてならスーパーハイトワゴン系よりもミライースを選んだ方が移動が楽しくな...
    満足している点
    ・最廉価クラスの車とは思えない質感 ・広い!必要にして十分! ・走り心地…悪くない!
    不満な点
    ・エンジン音がただの騒音でしかない。 ・ウインカーが最後まで慣れませんでした。
    乗り心地
    -

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  • TKNC TKNCさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    5

    12月4日で愛車と出会って11年になります! これからも大事に乗り続けたいと思います。

    2023.12.6

    総評
    安い、軽い、燃費良、足回りと吸排気のライトチューン 通勤快速として活躍中です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 飛鳥LJ1971 飛鳥LJ1971さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    優等生

    2023.11.30

    総評
    5年1万km乗ってますが、普段乗りならば、不満無し優等生
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    燃費やや不満
    乗り心地
    純正サスなので、標準的、ローダウンする機会あれば、ローダウンしたい。

    続きを見る

  • がっぴ がっぴさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    足車には良いかも

    2023.11.29

    総評
    バランスの取れてる結構完成度の高い軽ハッチバック?なんじゃないかと思います
    満足している点
    730kgの車体に52psのエンジンでバランスのいい車だと思います。 人気車で社外パーツもそれなりに出てるので弄りたい人にも嬉しいかと 最近のトレンドは軽ハイトですが、ハッチバックなのも嬉しいポイント
    不満な点
    軽だから仕方ないのですが、狭いです 身長173cmですが助手席はシート全下げでも足が伸ばせません 運転席に関してはハンドルポジションが動かせないので、シート位置に寄っては足が窮屈です Aピラーも太く...
    乗り心地
    小型軽量の軽です。相応です

    続きを見る

  • 猫のモナカ 猫のモナカさん

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    サブコン、スロコンを入れるのがおすすめ

    2023.11.7

    総評
    ドノーマルで乗るのに適しているのは、ゆっくり走る人だが サブコンとスロコン入れても遅いww
    満足している点
    純正シートにしては、視点が低くて運転しやすい。 ブレーキがめっちゃ効く。
    不満な点
    スタビライザーほしい。 シフトレバーが遠いのと、トヨタ車のようなゲート式がいいです。 シフトチェンジするとき、行きすぎることがある。 ヘッドライトとテールストップをLEDにするなら 他の灯火もLE...
    乗り心地
    ノーマルサスなので、乗り心地いいです。 しかも意外とコーナリングも悪くない。 【追記】 ダウンサスいれました。乗り心地は当然悪化しました。 静粛性については、全体的にデッドニングをしなかったら...

    続きを見る

  • ジョン・ロビンソン ジョン・ロビンソンさん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かわいいけどかっこいいやつ

    2023.11.5

    総評
    うちのそばの大幅な道路工事で、車庫からバックでしか道に出られなくなり、ミライースに買い替えました。バックカメラはもちろん、コーナーアラートなど安全装備が豊富で安心、取り回しが楽で乗ってて楽しくなりました。
    満足している点
    小さいのでかわいい。小回りが効く。安全性が高くて安心。
    不満な点
    燃費が思ったほど良くない。遠出して19、街乗りで13から15です。軽だからしょうがないですが、加速はないですね。これもしょうがないですが、大きな荷物は乗せられません。
    乗り心地
    サスペンションはやや硬いですが、特に不満は無し。シートもフィットして言うこと無し。

    続きを見る

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