ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

マイカー登録
ダイハツ ミライース 新型・現行モデル
615

平均総合評価

4.2

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
4.4
デザイン
3.9
積載性
3.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

299

星4

185

星3

83

星2

22

星1

26

615 件中 261 ~ 280 件を表示

  • 濃い◯ 濃い◯さん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    4

    多くを望まなければ

    2021.2.25

    総評
    ファミリー向けではないが通勤などの移動の足としては良いと思います。
    満足している点
    燃費、操作性、駐車場を選びやすい
    不満な点
    視野が狭い、収納が少ない、衝撃が大きい
    乗り心地
    段差などのショックが大きい。 普通に流す分には最高。

    続きを見る

  • 007 007さん

    グレード:Xf“SA”_4WD(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    仕事用にはぴったり

    2021.2.25

    総評
    車重が軽い部類なので、NAエンジンでも不足ありません
    満足している点
    燃費、加速、小回り性、全て満足です
    不満な点
    特にありませんが、見た目がザ・営業車! 上級グレードなんですが…
    乗り心地
    良いです。ホイールベースが短いので跳ねるのは仕方ないです

    続きを見る

  • kkk@エポック kkk@エポックさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    安くていい車

    2021.2.25

    総評
    ほぼ通勤にしか使わないので、燃費が良くて運転も楽なので満足してます。
    満足している点
    低走行距離の前期Gグレードが安く買えたこと。
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    CVTのおかげで低回転で走れるので昔の軽に比べたらエンジン音は静かですが、ロードノイズは気になります。 1人で乗る分には煩くても平気ですが、他の人を乗せると煩くて申し訳ない(笑)

    続きを見る

  • matsu-23 matsu-23さん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    5

    燃費イイですねー👍

    2021.2.25

    総評
    とにかく燃費良し! 通勤専用なので満足してます😚
    満足している点
    燃費だけかなー
    不満な点
    初速の遅さ、乗り心地の悪さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちょいアゲe:s×TAKETOMO ちょいアゲe:s×TAKETOMOさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    扱い易いおもちゃの様な相棒

    2021.2.24

    総評
    通勤用なので、カスタムしたり、メンテDIYの勉強用で使用してますが、躊躇なくバンパーを切ったりチャレンジできます♪失敗してもオークションでパーツが安いです^ ^
    満足している点
    内張とか加工で失敗してもパーツが安く手に入る^ ^ 洗車が楽です^ ^ 1番下の娘はこの車がガタガタするから、楽しくて好きらしいです ((((;゚Д゚))))))) あきの来ないデザインで、車...
    不満な点
    188cmの私には少し狭い様なw 乗り降りしにくい点は、リフトアップ して対処しました🤩
    乗り心地
    ダウンサスでは不快な突き上げとか感じますが 今回リフトアップ してみて、純正の時より、足にしっかり感も出て、乗り心地はかわらず、スプリングが踏ん張ってくれて左右の揺れがかなり減りいい感じです!

    続きを見る

  • S!N(シン) S!N(シン)さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    ストリートオールマイティ仕様

    2021.2.17

    総評
    走りに関しては今の状態でも十分満足できる状態に仕上がってますが、まだ詰めていける余地があるのでそこを仕上げたらNA、CVTの軽自動車としてはかなりのレベルに持っていけるクルマになると思う。
    満足している点
    軽さゆえの加速力。足回りとブレーキ、タイヤのベストバランス。現状でも十分クルマの実力を出し切れるところ。
    不満な点
    まだボディ剛性やリアのスタビリティが足りていないことと、ジムカーナを想定して作っているためCP、スロコン、マフラーが変えられないところ。
    乗り心地
    クスコの車高調で乗り心地は若干硬いと思いますが、そんなに苦になるほど乗り心地が悪くないです。個人的な感想ですが…

    続きを見る

  • けーすけchannel けーすけchannelさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ最高

    2021.2.16

    総評
    カスタムベースに最適
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さささん さささんさん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    低燃費スペシャル!

    2021.2.14

    総評
    ターボや走りに重点を置いている方はおすすめ出来ません。 とにかくコスパ、燃費は抜群にいいので、エコ思考の方、コンセプトに合っている方には超オススメです!
    満足している点
    乗り心地良し、操作性良し、燃費は最強! 意外と後ろも広い。 LEDライトが明るい。 純正フォグランプもLED!。 シートヒーターがありがたい!。
    不満な点
    シート生地が安っぽい。 センター前後ろにドリンク置きがない。 リアシートが一体型。 出だしが遅く感じる。 速度20キロ以下のエンジンブレーキの減速のムラが気になる。
    乗り心地
    乗り心地は良い、段差でリアの突き上げも感じないのも('ω'○)まる!

    続きを見る

  • Sinue Sinueさん

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ最高

    2021.2.13

    総評
    中長距離の走行は一切想定せず近所数キロレベルの短距離の足として購入しています。その点では、コストに対する不満な点は一切ありません。
    満足している点
    近所使いの足として不満な要素が全くないこと。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アキちんこ アキちんこさん

    グレード:Xf“SA”_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    初代、軽のエコカー

    2021.2.13

    総評
    とりあえず嫁(チビ含)か1人乗りにしか使用しないしサブで使用する分には買い物等の近場仕様なので大満足です。 なんせ色々な意味でお金がかからない(笑)
    満足している点
    燃費が良くて会社で使われている車が多いので軽いドレスアップでも満足出来る😄
    不満な点
    4人乗った日には荷物の置き場もないしパワーが非力😖
    乗り心地
    自分のはダウンサスを組んでいるのでそれなりに乗り心地が悪い。。。 がその辺はシートカバー等のクッションで和らげてます。

    続きを見る

  • wen1020 wen1020さん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    割とカッコいい

    2021.2.10

    総評
    出だしは割といいがすぐ頭落ち。 燃費も思うほど良くないが、割と楽しい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はちまる@Anastasia はちまる@Anastasiaさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    4
    価格
    5

    最高の足車だと思います

    2021.2.6

    総評
    日常の足、道具として使うにはこれ以上ない車だと思います、内外装、乗り味全てが安っぽいですが実際安いので何も文句はありません、企業努力の賜物ですw 高級感を求めるなら他の車を選ぶべきだと思います。
    満足している点
    取り回しの良さは最高です、何処でも入っていけますw 殆ど維持費がかかりません、燃費も良いし壊れない、保険も安いので非常に助かります。車という移動手段本来の役割をしっかり果たしてくれます。
    不満な点
    遮音、断熱材がかなり省かれているためかエアコンの効きは良くないですね。 ヘッドライトがとても暗いのは実用車としては残念です、HIDやLEDへの交換をお勧めします。
    乗り心地
    とにかく軽いためか高速走行時はふらつきを感じます、あとは遮音性は厳しいものがあります、コスト削減のため仕方ありません。

    続きを見る

  • いしころいっこ いしころいっこさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    コスパ高い

    2021.2.6

    総評
    近所の買い物、通勤などに最適です。
    満足している点
    購入総額80万円 で燃費20km/Lくらいは走りますし優しく走れば30km/L近く走ります。 FFで車重が軽いので意外と早いです。 前に乗ってた90プラド1KZよりも早いくらいです。
    不満な点
    軽なのでしょうがありませんが遮音性は悪いです。 高速で100km走行では音楽は聞こえないし同乗者との会話も厳しいです。
    乗り心地
    求めてはいけない

    続きを見る

  • しーちゃん@玲 しーちゃん@玲さん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費は優等生

    2021.2.5

    総評
    燃費よく家計に優しく乗り心地も悪くない 坂道にもう少し強くなってほしいかな
    満足している点
    とにかくしつこいようですが燃費がいい
    不満な点
    坂道はちょっと弱いかなぁ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kiku‐ kiku‐さん

    グレード:L“SA”(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    道具として満足です。

    2021.2.4

    総評
    コストパフォーマンス最高の生活の道具です。
    満足している点
    惜しげなく、いつでも、何処へでも乗って行けるよく出来た道具です。
    不満な点
    価格からすれば当たり前ですが、静粛性や動力性能はベーシックな軽自動車です。
    乗り心地
    乗り心地はベーシック軽自動車ですが、室内は十分な空間があります。

    続きを見る

  • トカチボンズ トカチボンズさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    足には丁度いい🚗

    2021.1.23

    総評
    装備は必要最低限しかついていないので不便さも感じますが金額が安いので致し方ない😜あとは最近の軽ワゴンに比べると荷室は狭いですが買い物くらいは困らないです☺️燃費もそこそこで小回りも効くのでどこでも行きや...
    満足している点
    小さいので何処でも行ける🚗最近は軽自動車も高いけれど価格が安いので魅力的👍
    不満な点
    装備が充実していないのと逆にアイドリングストップ機能は不必要😅あとは荷物があまり積めない😣
    乗り心地
    可もなく不可もなく😑乗り心地を求める車でもないので全然気になりません😜

    続きを見る

  • backside440 backside440さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    診断書

    2021.1.13

    総評
    アレコレとイジれるので今のところ十分に満足してます。
    満足している点
    悪そうに見える
    不満な点
    内装に騒音効果がないので排気音より吸気音の方が優っている
    乗り心地
    ローダウンしてるので乗り心地はそれなりに悪い

    続きを見る

  • ヒキ ヒキさん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    第3のエコカー

    2021.1.12

    総評
    前期と後期は、アルトエコとの燃費競争もあったので見た目は似ていても走らせ方や得意なステージで燃費が変わります。 元々は利用に出掛ける直前で車が故障して前期モデルを代車で借りて、高速道路中心に3000...
    満足している点
    第3のエコカーと言いつつ、走らせればそこそこスポーティに走ります♪
    不満な点
    第3のエコカーという位置付けだけに、軽量化されていて走行音は賑やかです。 CVTの癖が強く出るので、アクセルを戻すのを意識しないと燃費も延びません。
    乗り心地
    ロードノイズがかなり伝わって来るので、タイヤは選ばないとうるさいですね。

    続きを見る

  • ソート゛ ソート゛さん

    グレード:B“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    5

    コスパは最高!

    2021.1.8

    総評
    コストパフォーマンスは優れているのが、走りは非力を感じることがあるので、購入額を抑えたい人で走りを我慢できるなら、オススメ!
    満足している点
    購入額が安価なくせに、安全装備も完備。燃費もガソリン車の中では日本一という非常にコストパフォーマンスが優れた良い子。
    不満な点
    NAの中でも、燃費に振っている分、馬力が劣るため、他の軽自動車と比べると更に非力。安価だけあってグレード問わず内装は貧弱。
    乗り心地
    静粛性や振動はお世辞にも良いとは言えないが、サスペンションは硬めなのでふあふあとした感覚はない。

    続きを見る

  • あゆかわ あゆかわさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    廉価入手で燃費も抜群

    2021.1.1

    総評
    燃費改善はアフターパーツでは難しいので、元々燃費が良いのは何より大切。 フロントウインドーが氷るのはリモコンスターター取付で予め解かしておく様にしました。
    満足している点
    燃費がとても良い。 背が低いので強風でも比較的安定している。 ノーマルのハロゲンヘッドライトは意外と明るい。
    不満な点
    フロントウインドーが寝ている為か冬期凍結が多い。 ヒーターが弱い。
    乗り心地
    ロールはしないが凸凹を拾うのであまり良くない。

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離