ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問 (49ページ)

• アルトとミラの、乗り心地の違いを教えて下さい。 スズキ アルト HA36S mt車 4wd 49馬力 車体重量660kg ダイハツ ミラ l285v mt車 4wd 3ドア バン 58馬...

  2023.11.8

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  ベストアンサー： アルトはDCTならあり、MTを乗った事が無い。 ミラ(プレオ)はセダンを乗り回してる。 1.アルトの方が具合は良い フルノーマルを基準に考えて、ミラはモッサリ感あり。 2.アルトは街乗りレベルのみ まーアルトは普通、ミラはふにゃふにゃだし登坂性能はノーマルはキツい。 3.本気でも比較はした事が無い 多分、普通。 はっきり言って好みの部分や比較しようにも出来ない部分では答えられませんが...

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• 車の油圧パワステは、アシストを弱めて、重めのハンドリングにすることは出来るのでしょうか？ パワステのアシストを完全に無くすことは、したくありません 車種は、ダイハツのミラ、l285vです ミ...

  2023.11.8

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  ベストアンサー： 車の油圧パワステは、アシストを弱めて、重めのハンドリングにすることは出来るのでしょうか？ 無理

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• S660とダイハツ軽自動車の比較を教えて下さい。 ホンダのS660と、ダイハツのミラ(l275、l285)や、エッセの比較を教えて頂きたいです。 一般道を制限速度で走った場合の違いを知りたいで...

  2023.11.2

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  ベストアンサー： S660MTと先代アルトCVTに乗ってます 発進時はｓ660は気を使います。発進してしまえばｓ660も普通に加速できます 山道の登りはｓ660の圧勝、ふつうの坂道の登りぐらいなら遅いとは感じません。３０００回転は超える場面もありますが。 ブレーキはｓ660の圧勝です。きちんとスポーツカーとして作りこまれきっちりと踏んだ分に比例した制動力が掛かります。たまにアルトに乗ると止まらね～、と感じます。

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• 車に強い方お願いします l700ミラにのっています ダウンサスでローダウンされており 乗り心地は悪く、硬いです。 純正のスプリングに交換すれば、改善されるのでしょうか？

  2023.10.12

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  ベストアンサー： 純正の方が柔らかく、ストロークもあるので乗り心地は良くなります。 (というか元に戻る） できれば、新品のショックアブソーバーと組み合わせてあげたらより良いかと思います。

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• ダイハツミラ(L275S)のシガーソケットの故障についてお願いします。 ドライブレコーダー用にプラグを挿入して電源をとっていました。以前よりプラグを抜き挿するとときどき接触不良がありましたが、ま...

  2023.11.3

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  ベストアンサー： 当方電装屋です。 両方プラグを挿すとダメなのか、どちらかのプラグだとダメなのか。 両方挿してもダメだと、ソケット（車両）側の問題。 どちらかのプラグだと、プラグ内で＋端子と－端子の絶縁部が溶ける（削れる）等で接触短絡してる可能性。 つい先日、無線機用の２個のプラグが不良だったクレーン車を診ました。 格安メーカーの品だと、抜き挿し回数増えると内部絶縁部が削れ、端子間短絡（ショート）する物が...

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• 私のダイハツミラ、新車で総額９０万円くらいで買ってから 丸１９年が経過し、２０年目に入った。次の車検で ２１年乗ることになる。 大きな修理は ブーツ、足回り、ラジエーターが水漏れを起こして丸ごと...

  2023.10.28

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• L275SのダイハツミラのMT車について教えてください。 加速時にアクセルを踏み込むとしゃくるような感じで加速がスムーズでなく速度が上がったり、キープしたりします。 ふんわりと緩やかな加速時には...

  2023.10.30

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  ベストアンサー： まずは、値段の安いプラグの交換から。

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• コペンとミライース。 どっちが速いですか。 ・・・・・・・・・ 確かにコペンは自主規制上限のターボで６４馬力。 確かにミラは低燃費エンジンで４９馬力。 馬力ではコペンが圧倒していますが。 よく分...

  2023.10.27

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• 今回のジャパンモビリティショーでは昭和時代につくられた自動車や二輪車は展示されるのでしょうか?

  2023.10.28

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  ベストアンサー： ダイハツブースに戦前のオート三輪やミゼット、シャレード、初代ミラが置いてあったり、カワサキブースにメグロSGとかGPZ900Rが置いてあったり、トヨタ車体ブースに初代ハイエースが置いてあったりしました。

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• L200S ダイハツミラ アヴァンツァート ってまだ売れますか？

  2023.10.25

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