ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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車検は皆さん、どこでされてますか?

オススメとか、やめた方が良い店とかありますか?

私はとある店で、軽自動車(ダイハツのミラ)の車検費用が64000ほどでしたが、妥当な値段でしょうか??

補足

みなさんご意見ありがとうございます。中古で買った車(初度がH26年)なのですが、今回が初めての車検です。 資料によると ①ヘッドライト光軸調整 ②トーイン調整 ③ブレーキ関係の調整 ④コンピューター診断 ⑤ブレーキオイル交換 ⑥ワイパー交換 ⑦エアクリーナーフィルター、エレメント取り替え ⑧ AC フィルター交換 の8項目で合計66000円ほどでした。安い方でしょうか??それとも別の店で見積もりした方がよろしいでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

> 車検は皆さん、どこでされてますか?
民間車検場(いわゆる指定工場)ですね

> オススメとか、やめた方が良い店とかありますか?
ネットでの問い合わせでも電話での問い合わせでもいいので、見積もりをまず取りましょう。
その時の対応がいいか悪いかを見極めましょう。
所詮は人との付き合いになるので、お任せしたいな、という整備工場でお願いするのがいいです。
ネット(メールやLINE)なら1日1~2回くらいは返答が返ってくるところ。
→ まめでやる気がある
あとはこまごま吹っ掛けてみましょう。
オイル交換、洗車、タイヤの空気圧とか知ってる限りの車のこと聞いてみましょう。
それに対して、全部答えてくれるか。
何か余計なこと言ってくるか、などでいいと思います。

一番いいのはオイル交換だけをお願いして、一度お試しで訪れてみることですね。
軽自動車なんので3000円くらいだと思います。
それ以上に添加剤やフィルタの交換を進めてきたり、特にこだわりがないのに5000円くらい行くような店はダメかも。
また、オイル交換だけかよ、って返答がなぁなぁになったり、ぶっきらぼうな対応するところも避けたいですね。

> 私はとある店で、軽自動車(ダイハツのミラ)の車検費用が64000ほどでしたが、妥当な値段でしょうか??
年式によっても車検代は高くなっちゃいます。
また、整備内容によっても高くなっちゃいます。
車検を通すためだけなら高いですが、長く乗るためのメンテナンスがしっかり入っているなら妥当だと思います。
私は20年落ちくらいの軽自動車なので予算8万と決めているのでもう少し高いです。

質問者からのお礼コメント

2022.1.14 00:52

皆さんありがとうございました。

参考にさせていただきます!

その他の回答 (11件)

  • ディーラーが良いのか?
    この頃車検偽装問題があります。
    莫大な金額提示してあたかも交換したかのように。点検したかのように。
    忙しいは言い訳ですよね

  • 新車保証ある内はディーラー車検受けてます。

    7年目以降は知り合いの車屋に持って行ってます。

  • おすすめはユーザー車検。

  • 私はユーザー車検です。軽なら約3万円。

    この整備内容で66000円なら安いのではないですか?
    総額ですよね。

  • 車検は、ディーラーかご近所で評判が良い民間整備工場です。

    出しては、いけなのが カー用品店、ガススタ、フランチャイズの車検屋です。
    法定点検・車検整備は、整備工場認可を受けた整備工場でないとやってはいけません よってカー用品店やガススタは、外部の車検整備拠点へ、持ち込むか、契約整備工場へ安くやらせ 自店舗の利益を上乗せして請求です。
    部品も純正部品など使用せず安い粗悪なサードパーティ製部品を使用し 純正部品並みの金額請求で儲けます。
    フランチャイズの車検屋は、自力で集客できないからフランチャイズ加盟
    本社へマージンを上納しないといけないので 腕の良い給料が高いベテラン整備士など雇えない ディーラー下がりなどの未熟な整備士程度でしょう。
    こちらの サードパーティーの安もの粗悪部品使用でしょう。
    整備業務に関する保証も責任も 曖昧で誤魔化されて終わります。

    ディーラーは、保証がしっかりしています。出先の県外でも 系列ディーラーが引き取りに来てくれて 修理してくれます 点検による不具合なら 無料です。
    民間整備工場は、整備のプロです。腕に自信を持っているので問題ががれば責任もって直すなり 再調整してくれます。
    ディーラーの様に 店舗家賃 宣伝広告費などが掛らないので 民間整備工場では、2~3安くなり プロの整備を受けれます。代わりに 代車が古い軽だったり 綺麗なショールームで お茶・コーヒーもでないでしょう。それだけ

  • その金額が法定費用込みかどうかが分からんから分からんです。
    (なんでこれ書かないのかね)

    知人がディーラーでワゴンRの見積もりをしたら15万でした。もう一件行ったら13万でした。私が代わりに車検やってあげたら3万で釣り来ました。

  • 年式も整備内容もわからずの状態で、打倒も何もない。

    私はディーラーで受けてる。
    事前に点検込みで見積もり取って、整備や交換しないと車検が通らない個所や
    車検には通るけど交換しておいた方がよい箇所をはっきりさせて、
    整備内容と金額に納得したうえで車を預けてる。
    もちろん車検整備中に不具合箇所が見つかった場合は交換前に電話連絡させて、
    交換後には交換した部品を見せてもらっていますので、不当な交換も無ければ
    ボッタクリもありません。

  • 保証期間が残っている車はディーラー。
    他は地元の整備工場。

    絶対ダメという店は無いけど激安車検は整備しないで車検を受けてダメな所だけ整備しているのでお勧めしない。

    町の整備工場でも最新の車に対応できないところも有る、ディーラーに外注されると割高になる。

    ディーラーが高額になるのは次の車検まで壊れない予備的整備をするからです。
    新しめの車や法定点検で整備している車は安く済みます。

  • 「妥当」というのはありません。
    最低限の値段、次の車検までを想定した点検整備車検等色々です。
    業者に依頼しての軽自動車で車検を通すだけなら、5万円もしません。

  • 自分で整備して国の検査場で受けてます。
    俗に言うユーザー車検です。

    自分の車なので自分で管理してる。
    訳のわからん素人整備士に任せられない・・・
    自分で出来ない所は、
    修理個所を指定して「ここのこの部品を交換して下さい」と言います。

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