ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
1151760936さん
2024.11.2 20:01
自分でも原因を探ってみましたが、エアクリーナーがむき出しタイプに変わっていて、ブローバイが大気開放になっていました。そこでエアクリーナーを純正に戻した所、だいぶ改善されました。
しかし、マフラーから直接出る排ガスが臭いのです!
エンジン自体はブスブスいったりせず、高回転までスムーズにまわります。
ただアイドリングで止めて置くと、室内が臭いです。
改造してある(足回り)ので車屋にも聞けず、困っています。
エンジンはEFのシングルカムです
触媒が悪いのか?O2センサーが悪いのか?
今年の3月に車検を取ったらしいので、その時は大丈夫だったのか?
わかる方よろしくお願い致します!
ちなみに平成17年式です。
補足
タペットカバー等からオイル滲み等ありません。 ただ走行距離が19万キロです。
ryu********さん
2024.11.3 03:21
マフラー割れてるかも?
右後ろのタイヤ付近にマフラーの繋ぎ目があって錆びで割れてないか?
確認してみて下さい 割れてると床から排ガスが入って臭くなる
シリンダーブロック後方のブローバイホースの詰まりor破れも車内が臭くなる ブロックのホース挿す所も詰まるので点検
質問者からのお礼コメント
2024.11.7 14:00
ありがとうございます
azw********さん
2024.11.2 20:12
ダイハツミラL250Vに付いてですが、排ガスが臭くてしょうがありません!
マフラー出口・黒っぽい「煤」
EFエンジン
点火系
マフラー出口・黒っぽい「煤」無し
EFエンジン
点火系正常作動
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