ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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軽自動車の２気筒化は、不当間爆発の270度クランクで決まり！？と言えるでしょうか？

不当間爆発の270度クランクが、一番エネルギー損失が少なく、少ないバランサーで振動を消しやすいということになる。

ーーこれは親切な回答者の方が教えてくださしました。

やはりミラやアルトのような重量６００キロの軽自動車には、２気筒エンジンがより低燃費になりますよねー！？

軽自動車の２気筒化は、不当間爆発の270度クランクで決まり！？と言えるでしょうか？－－について、

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ベストアンサーに選ばれた回答

それは親切な振りをした
知ったかぶりの
お馬鹿さんです。
本気にしてしまうと
主さんまで馬鹿にされますよ。

その他の回答 （5件）

  • 不当間爆発ってなんですか？

  • 軽自動車に現在2気筒エンジンは存在しないのだが？

    》ーーこれは親切な回答者の方が教えてくださしました。

    その、記載をあげなさい。
    誰がそんな事を言ったの？

    そんなにエンジンに詳しいなら、会社起こしてエンジン作って自動車メーカーに売り込んだら？

  • 不快な振動が出るので、無いでしょうね。
    多分360度クランクになるのでは。

  • 親切な回答者の方に理屈を聞いてください。

  • もう、許して下さい…。

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