軽自動車かコンパクトカー、車選びで迷っています。 主な目的は高速を使って山に行くことです。 いろいろ調べたところ以下のようなメリットデメリットがあるみたいですが、 車の知識が乏しい

Question

ためお知恵をお貸しいただければ幸いです。

軽自動車メリット
・維持費や燃費がよく高速代も安い
・小回りが利くので山道や知らない道でも安心
・車内が広いものが多い


軽自動車デメリット
・安全性が普通車より低い

コンパクトカーメリット
・安全性が軽自動車よりいい
・加速が容易で運転が楽
・坂道のアップダウンに強い

コンパクトカーデメリット
・維持費、燃費が軽自動車に劣る
・車内が軽自動車より狭いのが多い


どちらも車種にはまだ決めていません。
軽自動車、コンパクトカーどちらを選べばよいか分らなくなってきました。

Answer 1

高速使っての山坂道でしたら、コンパクトカーですね。高速でも燃費が良くて、安定して走行出来ます。
軽自動車でも問題はありませんが､キビキビ走らすとなるとターボが必要になってきますので燃費が悪いです。

◆コンパクトカー◆
メリット
・燃費が良い
・横幅がある分、安定して走行出来ます
・ラゲッジが広い
・高速でなめられない
・五人乗り可能
・140リミッター無し

◆コンパクトカー◆
デメリット
・維持費が高い
・下取りに出すときに軽自動車に比べてあまり値が付かない。

◆軽自動車◆
メリット
・維持費が安い
・高速料金が安い
・後席足元が広い
・下取りに出すときに値がつきやすい。

◆軽自動車◆
デメリット
・新車ターボ付きを選ぶと値段が高い。コンパクトカーが余裕で買えてしまう
・燃料タンクが小さいのでコンパクトカーに比べて高速長距離での給油回数が増える
・140リミッター
・屋根が高い車種は横風に弱い。
・高速でなめられやすい。(一部の悪いドライバーに速度を上げられたりなど)


軽自動車でもアルトやミラなら軽いのでよく走りますが、タントやN-BOXのようなスーパーハイトワゴンですとターボがないとキツいです。

質問者からのお礼コメント

たくさんのご回答ありがとうございました。
どの回答もとてもわかりやすく勉強になりました。

皆様的確な回答、かつ納得できるものだったので、ベストアンサーは
凄く迷ったのですが、綺麗にまとめて頂いて分かりやすかった
こちらの回答を選ばさせていただきました。

皆様、本当にありがとうございました。

Answer 2

山 行くの なら軽トラックの四駆乗ればいいよ。

Answer 3

高速道路での衝突安全は間違いなくコンパクトカーです。

私も山行きますが、やっぱり軽では、心もとないですね。


税金がどうのと言ってもワゴン Rなんかで１６０万つかうよりビッツの安いの１５０万のほうが安全性は高いです。

しかも山道の走破性は、タイアが大きい分コンパクトのほうが上ですし、高速巡航ももちろん違います。


ハイブリットは無駄遣いだし、安い１０００ｃｃがいいのではないですか、

Answer 4

迷ったら軽は選ばない。

軽自動車は割り切りが必要。

Answer 5

我が家は軽自動車のコペンは、ありますがコンパクトクラスは
ありませんね。

ですから軽自動車を選んでいます。
・統計によれば軽自動車の方が、死亡率は低いそうですよ。
つまりコンパクトの方が安全とは言えませんね。
・ターボを選べば動力性能はコンパクトと同等以上です。

しかし今欲しいのはシトロエンＣ３です。
でも横幅が、広いのが難点です。
軽自動車の幅は非常に運転がし易く強力な武器です。

またファーストカーで国産車限定なら、旧スイフト以外は
全く魅力が無いので、軽自動車優利でしょうか。
コペンセロ、ハスラー、ワゴンＲと魅力的な車が多いですね。
輸入車を入れれば、Ａ１やＣ３等魅力的な車はありますが、
300万円をこえますねｗ

Answer 6

軽自動車の方が絶対いいです！
コンパクトカーは何一ついいところ、ないです。

Answer 7

車を１台しか保有しないことと、駐車スペース等の問題がなければ、私はコンパクトカーをお勧めします。
軽自動車は、セカンドカーとしてや駐車スペース等の物理的な理由からなど場合に相応しいと思っています。

高速道路を走ることが多い場合、軽自動車ならどうしてもターボ付きが欲しくなりますが、そうなるとコンパクトカーと価格はほぼイーブンか車種によっては軽自動車の方が高くなってしまうことが多いです。

軽自動車とコンパクトカーの燃費もほぼイーブンですし、高速道路に限ってはコンパクトカーの方がやや上回ることもあるくらいです。

すなわち、軽自動車に有利なことは、保険料や税金、若干高速道路代くらいなのです。
しかし、それらは下手をすれば車両価格の差額でペイできる可能性が高いくらいターボ付きハイトワゴン系軽自動車の車両価格は高いのです。

と言うことで、走り重視ならデミオのガソリン車、スペース重視ならフィットガソリン車をお勧めします。
どちらも、高額なディーゼルやハイブリッドを選ぶ必要はありません。
無駄に高いですし、コンパクトカーとしはあまりに高額になってしまいコスパが悪いからです。
コンパクトカーはベーシックなグレードを買うのが賢い選択です。なぜなら一番コスパが高いからです。

Answer 8

軽自動車は、高速道路向きではないと思います。エンジンに負担がかかりすぎだと思います。
私ならば、マツダ デミオのディーゼルを選びます。燃費がいいし、トルクがありますからね。

Answer 9

高速をよく使って山に行くありますが、私なら迷わずコンパクトカーです。

軽自動車は、そのパワートルク共に性能に余裕がないため、高速で走行する場面ではエンジンの回転数もかなり高速回転を維持しなければなりません。

軽自動車が660ｃｃ コンパクトカーが1300ｃｃと考えれば、約2倍の排気量ですからコンパクトカーの優位性ははるかに高いです。

高回転で回し続ける場面が多いということは、それだけの燃焼消費をし、スパークプラグや補機ベルト、エアコンコンプレッサーなどの消耗も早いということです。

同じように山道を走る場面でも、軽自動車では低いギヤを使い、エンジンを高回転まで回しながらパワーを稼ぎ、走行する場面が多くなります。

スズキアルトのような徹底した軽量化をした設計なら燃費も良いでしょうけど、タントやスペーシアのような自動車では重いので、燃費も期待したような数値は望めません。

日産ノートガソリン車などをお勧めします。