オイルコントロールバルブのOリング ダイハツのEF-VEエンジンのOCVのOリングを交換したいのですが ダイハツのOCVのOリングにトヨタのが適合するらしいのですが EF-VEに適合するトヨタの部

Question

品の品番とか分かる方居れば教えてください

他に流用できるOリングありますか？

Answer 1

私の親類もミラのEF/VEですがAssy交換でOCVは部品のみで8000円くらいです。オイルが漏れていなかったらoリングは交換しない方がいいですよ。今から来年の夏場までだったら安いヤフオクでたくさんの大きさのニトリルゴムの0リングで大丈夫ですよ。夏場はフッ素の0リングの方が耐熱温度が120度ですのでフッ素ゴムの方がいいです。OCVの切り込みみたいなところで切れやすいので1つ買いじゃなくってセットで購入した方がいいですよ。なんしか、ぴったり合う0リングはOCVの切れ込みで切れやすいです。私は2回くらい0リングが切れてしまいました。OCVがAssyの意味がわかりました。たぶんAssy交換ですのでOCV用の0リングは自分で探さないと、ないと思います。あとオイルエレメントハウジングからもオイル漏れは定番ですので、こちらは大小の0リングと銅のガスケットはダイハツで注文すればあります。先ほど書いたニトリルゴム0リングはセットで1000円くらいでした。ヤフオクで。大きさは30種類でした。

質問者からのお礼コメント

参考になります

ちなみにネットで
OCVにOリングをはめるときは
古くなったゴム手袋の指の部分を切って
OCVにはめてから通すとうまくいくらしいですよ。

Answer 2

回答ではありません。

内径、外径、線径を計って、モノタロウで注文する。

ゴムだと、実寸が難しいので、前後のサイズも複数買って合わせてみる。

Oリングが無いときなど、自分はそうしてます。

Answer 3

おそらくトヨタとダイハツの品番は同じだと思う。