ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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軽自動車についてです。

現在、外観と費用を優先した結果、ミライースの購入を検討しているのですが、調べたところロードノイズがうるさく、会話や音楽が聞こえにくいとの情報を知りました。今までダイハツのミラに乗っており、あまりその辺りは気にならなかったのですが、ミラとミライースではロードノイズのうるささは変わらないのでしょうか。

また主な使用用途が通勤なのですが、片道40分以上かかる見込みです。この場合、ミライースでも問題なく使用できますでしょうか。

また、その他オススメの軽自動車があれば教えていただけると幸いです。

ご意見、経験談等よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミライースクラスですと アルトでしょう あまり変わりはないです。
３月に２週間程度代車で借りて １５０ｋｍを ２回乗りましたが 特に問題もなかったです。ロードノイズも気になりませんでした。
実燃費 ２４～２５ｋｍ・Ｌ走りました。

安い価格帯の軽ですので 作り込みは、良くはないですが普通使用に問題もないです。割り切って乗ることです。
軽なので ２００万の軽でも ロードノイズが入り込みにくいなどは、無いと思います。ＥＣＯタイヤを選べば ロードノイズも少ないでしょう。
新車時は、エンジノイズも静かです。
エンジンと相性が合うエンジオイルを入れれば メカノイズ（カチャカチャ音）も出ません。カー用品店などで適当に選んでオイル交換や 安いオイルを入れれば メカノイズは出ます。相性が合ってないから。

その他の回答 （11件）

  • ミラとミライース…
    あまり…変わらんよ

    安い方のミラ系
    高い方のムーブ系

    軽で40分となると→結構…腰にきますね
    もちろん☆高速を使わず」です

    日本の平均使用時間が→十数分」との事ですから
    短時間利用を得意とする軽自動車は
    10分程度」が☆理想的？だと思いますね
    (だから…腰を抑えつけない=ベンチシート」が有効

    高速走行」長距離」長時間」となると…
    ホールド性が高い☆バケットシートに近い形状が
    腰に優しく&疲労軽減に有利ですから

    ウデと体力と集中力=若さでカバー☆すれば
    疲れますけど…
    なんとか☆なりますよ

  • 全然大丈夫。

  • ドアの厚みなども関係しますが、他社でも同じですよ

    純正のタイヤが寿命が来た時にREGNOなど静かなタイヤに替えれば軽減されるでしょう

  • そもそも軽ってそんなもんですよ。

  • ロードノイズが少ない軽自動車はお目にかかったことが無い。

  • LA300S グレードはXを購入して1年になります。

    レクサスLS600hL

    メルセデスAMG

    レンジローバーオートバイオグラフィーの4台持ちになります。

    アイドリングストップ機能付きですし、ブリヂストンタイヤ4本（Amazonにて2024年製15000円）エンジンオイルフラッシング 化学合成油のオイル交換及びエレメント交換しまして、4台の中でも1番乗り易く、燃費もすこぶる良く、高速道路は普通車の半分etc

    オーディオも純正ですがとても良い音です。

    見栄？を除きましたら、決して後悔しないお勧めのおクルマですよ！

    回答の画像

  • ミラよりミライースの方が静粛性なんかの考慮はされているのではないかな｡
    実際に乗って判断してもらう方が良いと思うけど｡

  • 今乗ってるミラより ほぼすべてにおいてミライースの方が上です
    あれでうるさいなんて言い出したら軽全般全部そうです
    そろそろモデルチェンジかな

  • ミラとの比較ではそれほど変わらないんじゃないでしょうか！？エコタイヤがうるさいかもしれませんねぇ！？

  • また主な使用用途が通勤なのですが、片道40分以上かかる見込みです。この場合、ミライースでも問題なく使用できますでしょうか。
    問題ありません

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