車好きな人男女に聞きたいです！ 今35歳♂で私はミラとNバンに乗っています。 ミラは後付けのスーパーチャージャーでMTで楽しんでNバン（CVTターボ）はアウトドアなどで使って使い分けてます。

Question

彼女がいるんですが、ミラはミラで乗り心地悪いし、Nバンは助手席は簡易シートで文句を度々言われます(^^;;

個人的にはミラが好きで車検対応仕様で静かですが車高調で少し下げてるので少し硬いです。

Nバンに乗ってもらうときは専用のクッションシートをつけてますがシートが悪いのでしんどいと言われます。

やっぱり普通車買った方がいいんですかね？

僕は小さくて速い車が好きです！

アバルトも買おうと思えば買えますがミラで事足りているので。

彼女のことは気にせずこのまま好きな車に乗ったら独身確定ですよね？(^_^;)

真剣に悩んでますので参考程度にご意見よろしくお願い致します。

Answer 1

>やっぱり普通車買った方がいいんですかね？

ご相談内容から見ると、「要するにシートが悪い」のに、なんで「車を買い替える」という結論になるのか、全く分かりません。

助手席だけ「レカロのエルゴメッド」とかにすれば、彼女はルンルンなのではないでしょうか？
https://www.recaro-automotive.com/jp/comfort-ergonomics-seat/recaro-ergomed

Answer 2

その彼女と、この先どうしたいか？次第かと。

置いておける場所があるなら、登録抹消して普通車を買うとか。
買い替えた場合、もしもその彼女と別れる事になったら最悪なので、とりあえずは手放さずに保管。

Answer 3

Nバンは人気で高く売れるので、普通のNボックスとかに買い替えればどうでしょう。
NバンもNボックスも室内の広さは同じですし。
どうしても長い物を簡単に積みたいなら、アトレーRSおすすめです。
後席はダメですけど、助手席の乗り心地はマシですし、Nバンとは比べ物にならないくらい荷室は広いです。

Answer 4

そんなの好きなの乗ってくださいよ。
私は大学院の頃からオッサンになったアラフィフの今まで、ずっと車高落としたマフラー替えマニュアル車しか乗った事ないですよ。
もちろん学生の頃は、爆音マフラーにブローオフプシャプシャさせた下品なスタタボで、今は多少マシなVABですが。

車がどうのとか自分に自信ない証拠です。
オレの車なんだから黙ってろだし、乗せてやってるのに文句言うって舐めてんのかって話です。
もちろん私は彼女もコンスタントに出来てるし、結婚もしてます。車なんて関係ないですよ。
車が好きすぎて、私と車、どっちが大事なの？と言われても、クルマに決まっとるやろが！って答えてました。

Answer 5

N-BOXなら国産車最高の乗り心地
バランスを取るのならN-ONE
こちらも国産車なら最高峰

Answer 6

ミラで足回りを見直す。

買い増ししたり買い換える事を考えたら安いですし、硬いばかりが良い足ではありません。
プレオ(OEMミラ)でダウンサス(+ローファー)だ車高調だと散々やりましたが、今はローファーに純正スプリング組んで乗っていますが一番まともで理想な仕様には近い。

車高調は理想のダウン量から徐々に上げ、スプリングも標準ではなく同一レートで自由長を長くしながら評判の良いスプリングに変更もしましたが、それでも気に入らずローファーに純正スプリングを組んだのが硬めでも動くし悪くも無いですから。

Answer 7

その彼女と末長く一緒にいたいならどこかで普通車にするなり、せめてバンではなく乗用軽にするとかしないとダメかも知れないですね。

女性でも中には車高調に慣れてしまって「フワフワした足回りだと酔う」まで来る人もいます。

ここは本当に個人差ですね。

Answer 8

極端な仕様じゃない限り、自分が好きな車に乗ることをお勧めします。
車に限らず、他人に合わせて物選びをしていたら不満が大きくなります。
ましてや結婚は車で決めることではありませんので、ミラのままだと独身、買い換えたら結婚、などということはあり得ません。

また、独身が悪いわけではなく、独身じゃないとできない楽しい人生もあります。
好きな車に乗り、独身でお金にも余裕があり、自由に好きなことができる人生は意外と良いものです。

Answer 9

その気持ちは痛いほどわかります。
ただ、車と彼女さんとどっちが長い付き合いになりそうなのかを考えてみてください。
付き合いが長くなりそうな方を優先しないと後々に後悔することになります。

Answer 10

普通車がどうとかじゃなくて彼女さんは普通の車に乗りたいんじゃないでしょうか
ようは趣味車と分けてくれって感じかと思います