★再質問です。先ほどの質問に漏れがありましたので。 車検について教えてください。当方北海道札幌在住です。 また少し早いですが来年二月に四度目の車検です。軽自動車でダイハツのミラです。

Question

先日冬タイヤに交換した際にバッテリーやオイル交換をしたほうがいいとスタンドで言われ、バッテリーは確かに最近エンジンかかりが悪いと感じていたので、そのままディーラーに持ち込んで見てもらうことにしました。
やはりバッテリー、エンジンオイル、エレメントは交換したほうがいいと言われ一緒に点検してくれました。
するとエンジン、ミッション、車体の下回り(この辺が前回記載漏れしてました)、パッキン関係がかなり錆びておりエンジンオイルパン?というのかそれよりほんの少しオイルが滲んでいるとことで、出来る処置をしてもらい車検まで様子みることにしました。合計15000円かかりました。
そういえば前回車検後すぐに走り出すと焦げ臭いにおいがしてやはりディーラーに持ち込んで修理してもらったことが。車検したコ〇〇クがかなりぞんざいな処置をしていたらしいです。
詳しく聞くとやはり冬は雪でどうしても車体の下回りが錆びることが多く、そのために新車購入後錆び止めコーティングして、定期的(年に一?位)やるのがいいらしいです。
しかし当方車を買ったのが東北の南部です。札幌に来て四年でそのようなこと知りませんでした。またそれでもある程度車を走らせてないとダメらしく・・・
あまり車乗らないので未だ走行距離11500キロほどです。週末に買い物で乗るか、たまに遠出しても小樽位です。
そこで車検のことを大まかに聞いてみました。まだなんともいえないけど、場合によっては15万から20万はかかるかもと言われました。もしくはそれ以上もあるかも。10万はかかると思ってましたがそれほどはびっくりです。詳しくは１２月になったら車検の見積もり予約を一月の中頃の予定で取ってください。とのことです。その際に詳しく見るらしいですが、ものすごく詳しく調べるとある程度分解するらしく、そのままディーラーで車検する場合は無料ですがしないときは有料になるらしいです。
他からも見積もり取って持ってきてくださいと言われました。ただその部分の見積もりがない場合は適当な見積もりですとのことです。しっかりとある程度車点検してもらい見積もりしてもらつたくださいと。

他でそのように点検して見積もりを取ってもらうことはできるのでしょうか?点検見積もりとなるとどこも有料になるのでしょうか?たとえばオートバックスやらスタンドでは普通はどの程度まで調べて見積もりしてくれるものなのでしょうか?
有料の場合は平均してどのくらい取られますか? また見積もりもディーラーと同じく予約していくのでしょうか?

ディーラーの担当者からは乗りすぎも車の寿命縮めますが、乗りすぎないのも同じなんですと言われ車持っているのがもったいないですと言われました。維持費もかかるのでそれほどなら車なくてもいいのでは?と・・・
しかしなくてはやはり困ります。
また車検で20万以上かかるなら思い切って新車買ってすぐコーティングしてもらったほうがいいのでしょうか?とも聞きましたが、それはそれでもったいないですし、(確かに今年は夏タイヤも冬タイヤも新品にしたばかりでもあります)新車を買ってそのようにしてものらないとあまり意味がないんですよと言われました。
まだ早いのですがもう車検で頭がいっぱいになりました。
見積もりの上記の件、またやはり他よりディーラーで車検するのがいいのでしょうか?
もしくは何かいい案、または札幌市内でいい車検のおみせなどがありましたら教えて頂けましたら幸いです。
但し車を処分してもう乗らないという意見だけはご勘弁ください。
無知なので詳しい方教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

他で車検して失敗してるならディーラーで良くありませんか？
オートバックスやらスタンドは薬屋さんみたいなもんです
病院はディーラー。

Answer 2

乗らないで不具合が起きる原因の大半は「錆」です。
特に、東北、北海道など、融雪剤が散布される地域は酷いです。

車検を通すだけの処置なら２０万など全く掛からない筈です。
但し、安心して乗れる整備となれば、話は別です。

＞正確な無料見積り
これをやると、「法定点検」と同等内容になるので、９９％の事業所ではやりません。頭が良い人は、見積もりだけやらせて、必要交換部品だけ自分で交換したり、安い事業者にやらせたりしますから、普通はしません。

要は、部品を外さないと解らない内容（ブレーキ内部等）は分解しないとわかりませんと言う意味です。
有料だとしても１万程度です。


車検満期がまだ先であれば、選択肢を事前に準備しておいて、早めに車検をお願いすれば良いのではないでしょうか？
「２０万以上掛かるなら、新車乗り換え、それ以下なら継続」といった感じにしておけば、その場で慌てる事も無いと思います。

Answer 3

まぁとりあえず落ち着きましょう。たかが走行一万キロそこそこのダイハツのミラですよ？

ダイハツのミラなんてどこで車検しても安いと思いますが。どこで車検しても質に変わりは無い車だと思います。滅多に見ない部品からクソ高い高級外車であるまいし。

そんなに乗らないのなら遠出するわけで無し車検に受かる最低限の整備で十分乗れますよ。壊れたって焦る必要も無いと思います。あれもこれもと車の不具合つついてたら金額もキリが無いです。車検に受かる最低限で良い話です。不具合があるからと言って今すぐどうこうなるかどうかなんて普通の整備士ならわかります。

たかが走行一万キロそこそこのダイハツのミラを何社も車検の見積もりをそれも見積もり料覚悟でする必要があるかと言えば全く意味ないと思います。あなたのお住まいの近くの車屋に任せたらそれで良いと思いますが。

Answer 4

リースがオススメかなあ・・・月々１万円で乗れるって
よくのぼりとか見かけますけど
あとはカーシィアリングとか？

Answer 5

オイル交換は、距離を走れば頻繁に変える必要あるけど。
走らなくても、オイルは劣化するので、最低でも1年に1回は、
変えないとね。

車検はどこに出しても、同じだよ。車検って言うのは、
法律で決められた基準値をクリアしているかの、
検査だから。整備をするわけじゃない。
要は、車検のついでに、いろいろ整備するからお金がかかる。

消耗品は、いずれ交換しなければいけない。
各部品をギリギリまで、使い倒して頻繁に、
整備に出すか、まだ大丈夫だけど。
この際、全部やちゃって。
ってするかの違い。

また、見積もりをするために、ばらすなら。
その作業代金は、請求されるかもしれません。
世間では、見積もり無料なって言いますが、
人が動けば、賃金が発生する。
見積もり代金として、お金をもらってないだけ。

Answer 6

現実的には
錆びや漏れ等
どの程度なのか 危ないののか等ば
見ても無い物は全く解らない

本当に漏れて問題な程の錆びなら

本州の温暖地なら
錆び等皆無な程度良い中古が10万円も出せば購入出来ますから
それ辺りを買って
4年位の使い捨てが１番でしょう