ダイハツ ミラココア ユーザーレビュー・評価一覧

代車でのべ３週間乗りました ロードスターの修理の代車で、２回のべ３週間乗りました。普段、通勤に片道５５キロ走っています。その中で感じたことを書きます。

2010.3.8

総評

代車でのべ３週間乗りました ロードスターの修理の代車で、２回のべ３週間乗りました。普段、通勤に片道５５キロ走っています。その中で感じたことを書きます。軽自動車には普段ほとんど乗ることはないのですが、もし、...

満足している点

室内が広く、質感も高いこと。安っぽさは微塵もありません。 シートがしっかりしている。適度な堅さがあり、疲れません。 軽自動車らしく小回りが効くこと。 燃費がよい。田舎道で平均19～20くらいでした。

不満な点

一人で乗る分にはいいんでしょうが、大人が３人乗ったらどうでしょうね。ま、これはココアの短所と言うよりも軽自動車の宿命みたいなもんでしょうが。 かたちが若い女性向けを意識しすぎており、おっさんが買うとなると...

乗り心地

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壊れた 12月30日に　壊れました。年末でメーカーが休みなのでなんともいえませんが 多分コンピューター関係がいかれたのではないかと・・・ 普通に運転し

2010.1.2

総評

壊れた 12月30日に　壊れました。年末でメーカーが休みなのでなんともいえませんが 多分コンピューター関係がいかれたのではないかと・・・ 普通に運転しているし、無謀な運転をした覚えがないので最初から欠陥が...

満足している点

j

不満な点

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乗り心地

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おすすめです １１月に購入しました。 なんたって外見が気に入りました。 軽自動車の割に安定感があるし、乗りやすい車です。 タイヤも本来の14インチから

2009.12.29

総評

おすすめです １１月に購入しました。 なんたって外見が気に入りました。 軽自動車の割に安定感があるし、乗りやすい車です。 タイヤも本来の14インチから16インチに変更しました。 乗り心地が多少悪くなりまし...

満足している点

軽自動車のなかで乗りやすさが一番です。 加速も問題有りません。 ベンチシートの使いやすさです。

不満な点

内装が今一つかな？

乗り心地

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パワーがあります 14年乗ったvivio-em（e-CVT・4WD・平成７年式）から乗り換えました。 近所のホンダ、スズキ、ダイハツで、それぞれライフ

2009.12.19

総評

パワーがあります 14年乗ったvivio-em（e-CVT・4WD・平成７年式）から乗り換えました。 近所のホンダ、スズキ、ダイハツで、それぞれライフ（展示車）、ラパン（展示車）、ココア プラスG（試乗車...

満足している点

・パワーがあります。入り口に傾斜のある車庫にバックで入れる時も、vivioはエンジンがうなっていましたが、ココアはするっと入ります。体重50kg位の人を乗せてもあまり重さを感じません。さすがに60kg以上...

不満な点

・シートベルトの戻りが悪いのですが、金具落ち防止のボタンをもっと高い位置に付けて、シートの角度調整レバーの付け根のふくらみをなくせばもっと戻りやすくなると思います。 ・ラパンやライフは運転席から助手席への...

乗り心地

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女の子専用には、もったいない 気になっていたのでディーラでいろいろと見せてもらいました。 室内については、うーん・・・ダッシュボードに段差があるせいか

2009.12.12

総評

女の子専用には、もったいない 気になっていたのでディーラでいろいろと見せてもらいました。 室内については、うーん・・・ダッシュボードに段差があるせいか ラパンみたいに「ポンッと何かをおけそう」な感覚が薄い...

満足している点

シルエットがちゃんとクルマの形をしていて、安定感がある。 カタログやHPにも出ていないが、ちゃんとフラットシートにできます。 ウインカーと一体のヘッドランプが涙目みたいで独特の雰囲気がある。 ＣＶＴ車は下...

不満な点

しまりのないバンパー・・・。ホワイトソリッドがない。 男性客を追い払おうとしているようなカタログ。 上位グレードは1550mmを超えてしまい立体駐車場に入れない。

乗り心地

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一番気になることをチェック！ ・男の自分には関係ない車だと思っていたミラココアですが、なんかの雑誌の「Ａピラーが細くなった」という記事にビビッときて、

2009.10.29

総評

一番気になることをチェック！ ・男の自分には関係ない車だと思っていたミラココアですが、なんかの雑誌の「Ａピラーが細くなった」という記事にビビッときて、試乗してきました。 　結果、細く(みえるように)なって...

満足している点

①細く見えるＡピラー。 　実際はそれなりに太いのだけれども、形状に工夫があって、運転席からの死角を減らしている。剛性とｱｸﾃｨﾌﾞｾｰﾌﾃｨｰを両立させた逸品と思います。いい仕事してます！ ②スーパーイン...

不満な点

・これもミラのレビューで書かせてもらいましたが、安楽より安全を軽視する企業姿勢。 　そんなことはない、と関係者は言うでしょうが、開口部の拡大（例えば楽な乗降車を演出する足の出し入れをよくするドア開口部のえ...

乗り心地

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前はスピアーノに乗ってました ちょうど車検が9月で、ココアが発売されなければ　またそのまま乗るつもりでしたが、 コマーシャルで可愛い外観に魅入られてし

2009.10.10

総評

前はスピアーノに乗ってました ちょうど車検が9月で、ココアが発売されなければ　またそのまま乗るつもりでしたが、 コマーシャルで可愛い外観に魅入られてしまい、つい買ってしまいました。 試乗車がなかったので、...

満足している点

とにかく運転するだけなら、十分だと思います。走行音も気にならないし、加速もそれなりに スムーズだし、なんたって可愛いし。 あと運転席まわりの収納と、チケットホルダーの場所はいいと思います。あと見晴らしもい...

不満な点

・バックモニターは、はっきりいってしょぼい。なくてもいいです。目とサイドミラーだけの ほうが駐車しやすいかも。たしかに障害物を確認するのには役に立つけど。 ・車内灯が後ろにあって、操作しずらい。 ・オート...

乗り心地

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発売日に購入！２０００km乗った感想です 偶然にも発売日にダイハツのディーラーに行き、一目ぼれして契約してしまいました。 本当はミラカスタムを購入する

2009.10.10

総評

発売日に購入！２０００km乗った感想です 偶然にも発売日にダイハツのディーラーに行き、一目ぼれして契約してしまいました。 本当はミラカスタムを購入する予定でしたが、ココアのレトロっぽさに惚れてしまい、ココ...

満足している点

燃費の良さですね。 約2000ｋｍ走行しましたが、街乗りでL２３kmです。 出だしもそこそこアクセルを踏んでますがこの燃費です。 当方、茨城のド田舎ですので、信号があまりなく直線が多いのでこの燃費 なのか...

不満な点

後部座席のスライドがない。 （座席が固定） HIDヘッドライトがオプションなので＄高い シートの色もおしゃれなのだが、ジュースやおかしのカスがシミになる。

乗り心地

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　燃費は、納車半月でまだ未計測ですが、１６Km/l程ではないかと思います。 　 　運転者にとっては、アクセルフィーリングも良く、視界も良いので気持

2009.10.2

総評

　燃費は、納車半月でまだ未計測ですが、１６Km/l程ではないかと思います。 　 　運転者にとっては、アクセルフィーリングも良く、視界も良いので気持ちよくドライブできます。

満足している点

　嫁がＣＭを見て、そのデザインに一目惚れ、販売日当日に契約しました。 それだけ、デザインが気に入ったようです。 　軽でのＣＶＴ車は初めてですが、通常走行では約２０００ｒｐｍ程で走行するのですが、意...

不満な点

　所詮、軽自動車です。 アクセルを踏み込んだ時、やはり加速しません。 急加速を必要としない場合には、ストレスを感じません。 　純正オーディオは、時代遅れです。 ＣＤは、ＭＰ３等のファイル再生が...

乗り心地

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バックモニターの混乱？！ バックモニターの効果に興味があったので、最上位グレードのプラスＸに試乗させてもらいました。 早速バックモニターを使って車庫入

2009.9.25

総評

バックモニターの混乱？！ バックモニターの効果に興味があったので、最上位グレードのプラスＸに試乗させてもらいました。 早速バックモニターを使って車庫入れをしてみましたが、正直言ってバックモニターとミラーの...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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バックミラーに映像が映る！！！ バックモニターの映像がバックミラーに映る！！！ 　ミラココアの良さはこれに尽きます。 　この良さをなぜにCMでやらない

2009.9.20

総評

バックミラーに映像が映る！！！ バックモニターの映像がバックミラーに映る！！！ 　ミラココアの良さはこれに尽きます。 　この良さをなぜにCMでやらないんでしょうか。 　軽初4ATを前面に出したCMみたいに...

満足している点

バックモニターの映像がバックミラーに映る！！！

不満な点

後席のシートの薄さと後席に乗り込んだときの上下の揺れの大きさ。

乗り心地

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軽としてはオススメです。 ミニのようなカタチを与えられていたミラジーノの後継モデルとのことで、興味があり試乗してきました。 内装はレトロな感じでまとめ

2009.9.14

総評

軽としてはオススメです。 ミニのようなカタチを与えられていたミラジーノの後継モデルとのことで、興味があり試乗してきました。 内装はレトロな感じでまとめられていて、男性ユーザも少なからず存在したジーノの後継...

満足している点

・レトロでモダンな内外装のセンスの良さ。 ・プラスＸでは１２５万円で充実した装備。 ・軽として許容範囲の価格であること。

不満な点

・軽なのでエコカーの補助金が５万円であること。 ・６０ｋｍ／ｈが遠い、やや不足したエンジンパワー。 ・軽なので長距離走行には不向きなこと。 ・軽を明確に感じさせる加速時のエンジン騒音。

乗り心地

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ミラの女性向の車！ ダイハツミラの女子バージョン、外見がなんとなくミニクーパーっぽくて良い！、テールはムーブラテみたい、かわいい自動車が乗りたい人にお

2009.9.2

総評

ミラの女性向の車！ ダイハツミラの女子バージョン、外見がなんとなくミニクーパーっぽくて良い！、テールはムーブラテみたい、かわいい自動車が乗りたい人におすすめ！中古車じゃ値段は安いけど前のオーナーの扱い方で...

満足している点

なんとなくミニクーパーっぽくかわいい車！ 小回りが利いて良い！ 燃費が良い！

不満な点

タコメーターが無い（飛ばす訳ではないので必要ないか？） 軽自動車なので遠出には不向き？

乗り心地

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見た目と走りは別 ある程度長時間乗る機会があったので、詳しく書きます。 ・静粛性 巡航時、街中での停車発信を多用するところでは、終始静かです。停車時も

2009.8.31

総評

見た目と走りは別 ある程度長時間乗る機会があったので、詳しく書きます。 ・静粛性 巡航時、街中での停車発信を多用するところでは、終始静かです。停車時も殆どエンジンの五月蠅さは気にならず快適だった。しかし、...

満足している点

・室内の広さはラパンよりは広い。 ・適度に開放的でホンダの前ライフのような丁度よい天井の高さは好感が持てる。天井が無駄に高くないのが良いのだろうね。 ・静粛性は比較的高い。 ・３気筒エンジン独特のプルプル...

不満な点

・ルームミラーにバックカメラ映像は、アイデア抜群だがオプション設定で良かったんじゃ？！ ・プラスＧなどはバックカメラよりもホイールを、いくつか選択できるようにしていれば良かったのではないか。 ・デザインが...

乗り心地

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オジサンは相手にされませんでしたが・・・ 近くに住む妹から「車を買い替えたいので、一緒に見に行って欲しい」と頼まれました。 　お目当てはミラココア。対

2009.8.30

総評

オジサンは相手にされませんでしたが・・・ 近くに住む妹から「車を買い替えたいので、一緒に見に行って欲しい」と頼まれました。 　お目当てはミラココア。対抗馬はもちろん、うさぎちゃん５０匹のアルトラパンです。...

満足している点

①デザイン（外観） 　この車についてはこれに尽きるでしょう。姿を一目見て気に入ったら「即買い！」もアリだと思います。 　最初は完全に「女の子」向けの車だと思っていたのですが、ちょっと意外だったのは、ディー...

不満な点

基本的には「デザイン勝負！」の車でありながら、中身もしっかりしているので、見て気に入ったら買って損はない車だと思います。デザインを無視した場合、私としては以下の点が気になりました。 ①後席のシートアレンジ...

乗り心地

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販売する側からの意見です・・・ 個人的にですが最近のダイハツ車でこれは売れそう！！と言うインパクトのある車は減ってきました。コンテでの電動シートのよう

2009.8.24

総評

販売する側からの意見です・・・ 個人的にですが最近のダイハツ車でこれは売れそう！！と言うインパクトのある車は減ってきました。コンテでの電動シートのような国内初のミラーにバックモニターを標準装備と言うセール...

満足している点

バックミラーモニター内臓ルームモニターの便利さ。 ダイハツ全車に関してですが内装に対しての凝り方にはいつも感動します。

不満な点

横、後ろから見ればエッセに見えるのは当方だけでしょうか？・・・

乗り心地

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早速　試乗して来ました♪ ミラ　ココア試乗して来ました。 グレードは　G　で、バックミラーにバック画像が写るタイプです。 当方、昨年ムーブコンテを購入

2009.8.21

総評

早速　試乗して来ました♪ ミラ　ココア試乗して来ました。 グレードは　G　で、バックミラーにバック画像が写るタイプです。 当方、昨年ムーブコンテを購入し妻に乗らせておりますが私の車も来年ローンが 終わる為...

満足している点

スタイルが良い！ 安定感がある。 後方や周りの視界が良く、運転がしやすい。 Gのバックモニターも便利。 タイヤがブリジストンだった。（コンテはハンコック） ダイハツの新色が選べる。 オプションも色々ありオ...

不満な点

内装はカタログでみるより安そう。（材質が安そう） ターボも設定してほしい。 ビートルの一輪挿しみたいなオシャレさがあれば女性受けが更にあがるのでは？

乗り心地

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新型ラパンと比べるとコッチがいい 初代ラパンに乗っています。 まだ近くのディーラーに試乗車が無いので展示車でのレビューとなります。 個人的には、新型ラ

2009.8.21

総評

新型ラパンと比べるとコッチがいい 初代ラパンに乗っています。 まだ近くのディーラーに試乗車が無いので展示車でのレビューとなります。 個人的には、新型ラパンとミラココアのどっちを買うか？と聞かれれば、ミラコ...

満足している点

新ラパンとの比較になります。 まとまりのあるデザイン。 バラバラな部品をただ並べただけのように見える新ラパンのリヤデザインがどうしても好きになれない私としては、ミラココアのリヤデザインは綺麗にまとまってい...

不満な点

デザインがどうしても何かのマネ、と言われてしまうところ。 ターボ車が無いところ。 後で追加されるかな？ 車とは直接関係無いが、ダイハツチャレンジカップが開催されなくなった点。 モータースポーツの裾野を広げ...

乗り心地

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でたよ・・・ 内装がＳ社のラ○ンみたい・・・（意識してる？？？） 自分的にはムーブコンテがあるんだから もうかわいい系はださなくていいんじゃない！？

2009.8.18

総評

でたよ・・・ 内装がＳ社のラ○ンみたい・・・（意識してる？？？） 自分的にはムーブコンテがあるんだから もうかわいい系はださなくていいんじゃない！？ 後、ノーマルミラの立ち位地は？？？？ あれも、女性意識...

満足している点

カワイイ！！！ そのほか全部

不満な点

内装（ラパンと差別化をはかって！！！！） ターボモデルもだして！！！！ スズキはあるのに・・・ これは、ダイハツ全体にいえるがカスタム系以外にもターボモデルをだして！！！ そうしたら、買います！！！

乗り心地

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