ダイハツ MAX 「アトレーの不足を補うチャレンジ」のユーザーレビュー

賢者T 賢者Tさん

ダイハツ MAX

グレード:RSリミテッド(AT_0.66) 2002年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
4

アトレーの不足を補うチャレンジ

2022.9.18

総評
金無い頃でしたが、自作ブローオフやら、安物のダウンサスやらリミッターカット等、細〜いイジリ方して楽しんでました。
満足している点
個性的で、今見ても味のあるデザイン。純正アルミが大きいとこ。4気筒の滑らかさ。パールホワイトの発色。フロントLSD。
不満な点
3気筒程のパンチが無い。ATのマニュアルモードのレスポンスが悪い。内装プラスチッキー。燃費悪い。
デザイン

4

個人的にはスクエアで、まとまり良い、かわカッコいいデザインだと思います。
走行性能

4

出足はパンチ無いけど、伸びの良いエンジンでした。どノーマルで4人乗車状態リミッター+20ぐらい出ました(ジョーク)
乗り心地

3

ダウンサスが致命的に乗り心地を悪化させました。
積載性

3

それなりには。
燃費

2

良くはありませんでしたね。
価格

4

新車で乗り出し170ぐらいでした。それより右前タイヤを縁石アタック(自爆)して、ディーラーに修理(フレーム修正)掛けたのに、買取り額が全然高値が付いて、非常に助かった記憶。
故障経験
自爆以外はノンストレス。

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