ダイハツ MAX 「つなぎのつもりが・・・」のユーザーレビュー

つなぎのつもりが・・・

2017.12.19

総評

RSの2WDですが、走りがいいです。
ガチガチのMT派でしたが、ATを見直しました。
純正のLSDが入っているのも◎。
中古市場ではお安い車ですが、走りを重視する方でも満足出来るかと思います。
もう10年、10万キロ過ぎているのに維持もラクで末恐ろしいですｗ

満足している点

走りがいい。
ダイハツの4気筒ターボはストーリアも乗りましたが、それよりもなぜか楽しいです。
椅子も良く出来ていて、腰痛になりません。
コペンの足を組んだら病みつきになってしまいました。
経年劣化で色々壊れますがムーヴとパーツが共用であることが多く、修理には困りません。
むしろ繋ぎのつもりが色々手を掛けたくなってしまって困ったもんですｗ

不満な点

強いて言えば5速ATならよかったなぁ。

デザイン

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走行性能

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コーナリングも非常に安定していて、ワインディングでも高速でも楽々でたのしいです。
ワイヤスロットルの素直さとターボの力強さは爽快です。
ボディもきしみなく、入力を自然にいなしてくれます。

乗り心地

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コペンの足に替えてけっこう車高が下がったせいか、硬めではあります。
ノーマルでも硬めですが、全く不満はありません。

積載性

-

リアシートが倒れるのでチャリくらいは普通にいけます。
必要十分ですね。

燃費

-

下道で10㌔/㍑、高速で13㌔/㍑です。
ターボなんで、こんなもんでしょう。

価格

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故障経験

①電動ファンの羽が根元からもげた（寿命）
②ホース劣化で油漏れ（寿命）
③ファンベルトお亡くなり（寿命）