ダイハツ MAX 「9年間ありがとう 平成１４年に６０００ｋｍで購入し、買い替えの為に６４０００ｋｍで手放しました。（下取り３５万）内装は当時の軽自動車のイメージとはまっ」のユーザーレビュー

9年間ありがとう 平成１４年に６０００ｋｍで購入し、買い替えの為に６４０００ｋｍで手放しました。（下取り３５万）内装は当時の軽自動車のイメージとはまっ

2011.2.21

総評

9年間ありがとう
平成１４年に６０００ｋｍで購入し、買い替えの為に６４０００ｋｍで手放しました。（下取り３５万）内装は当時の軽自動車のイメージとはまったく非なる物でした、普通車、まさに普通車の横幅が短くなったような印象を受け速攻気に入りました。エンジン・・ＲＳでしたねＴＵＲＢＯですよ、シュイーーンという音を響かせ前輪をバタつかせながらお尻をふりふり。まさにじゃじゃ馬としか言いようがありません！コーナーリングも高速では超アンダーステア中速以下ではオーバーステア正にじゃじゃ馬ほんとに可愛い奴でした。故障はありませんでしたよホント。４００００ｋｍくらいで一度ベルト交換はしましたキュルキュルキュルってな音がアイドリング時に聞こえてきましたそれ以外は交換、修理はありませんでしたお金のかからない息子でした。燃費は平均９～１３くらいですな～
３０リッターいれて３３０ｋｍから３５０ｋｍくらいは走ってくれましたね～。最終的には屋根にキャリアＢＯＸ乗せて大阪からディズニーランドへ二泊三日の旅を大人４人で行きましたよ全然行けますよ、高速の三車線の一番右側を４人乗せて走ってもスーイスイっと・・さすがにキャノンボールに参加している様な走り方をされている高級車にはおとなしく左指示器を早めにチーコチーコ逃げるように真ん中の車線へトンズラしましたけど・・・・。しかし常識の範囲内の流れには問題なく乗れますね。これから買われる方にも是非お勧めしたいです出来ることならＲＳ等のＴＵＲＢＯに乗って下さい、８０ｋｍくらいまでは非常に安定しています、エンジン音も適度に聞こえてアームレストに肘を置きながらゆったりと運転すれば軽であることを忘れます、ほんといい車でした
いい人の所にもらわれてほしいものです。

満足している点

速い　ＴＵＲＢＯの吸気口がオシャレ　ポジションライトがオシャレ

不満な点

ラゲッジスペースにライトがない　タイヤが高い１６５/５０/１５　ヘッドライトが暗い　ＭＡＰライトが暗い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験