ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2012.4.22 08:47
cos********さん
2012.4.23 19:25
またまた草レースのヘボメカニックです。
車はAZ-1。
ターボ車です。
飛ばせば リッター6km。(サーキット走行・ノーマル車両)過給圧をブースト0に抑えて走れば、リッター22kmを記録しました。
ダイハツ ハイゼットカーゴで 大体 リッター14kmくらいですね。
ターボだからって 燃費が悪い訳ではなさそうです。
質問者からのお礼コメント
2012.4.28 21:26
ターボ車を過給圧を掛けないで走ると言う考えは、面白い発想だと思います。一度は、遣って見たいと思いますが、トルクが細く大変そうですね(笑い)
他の皆さんもありがとうございました。
kpg********さん
2012.4.27 19:06
ダイハツミラ、自然吸気です。 リッター13キロです。
エコ意識すれば16キロにのびます。
走らせ方により燃費悪ければ11キロしか走りません。
ta-c100さん
2012.4.23 11:05
ムーヴカスタムLA100S(アイドリングストップ機能つき)ターボなし。10・15モード30km/Lの車です。
平均 22km/L です!(実測)
信号停止の多い町中で20km/Lほど、
長距離では25~27km/Lほどと驚くほど伸びます!!
・・・エアコン作動により1km/Lほどダウンします。
よくいわれることですが、カタログデータの10・15モードの燃費から3割ほど下がるくらいだと思っていいのではないでしょうか^^
muk********さん
2012.4.23 03:09
エッセ・カスタム(MT)
NAエンジン(過給器なし)
【 燃費=25km/L 】
以上、参考になれば・・・・
shi********さん
2012.4.22 17:23
ソニカ 2WD CVTターボ
市街地で約18キロ、郊外で約20キロです。
kon********さん
2012.4.22 12:50
ワゴンR ターボ無し CVT FF 通勤で17~19Km/L
この前乗っていたアルトワークス最終型 もちろんターボ MT 100馬力仕様 15~17Km/L
ちなみに同じ状況で 二代目レガシィGT AT 7Km/L でした。
東京ぼん太さん
2012.4.22 11:01
ホンダのトゥデイに乗ってました。MT車だったのでとても良かったです、だいたいリッター18から20走りました、ターボやATはかなり悪くなりますね。
tok********さん
2012.4.22 08:57
過給機マイナス2km程落ちます。
軽自動車はおおむね、その位です。
ぶん回しすれば、また燃費も変わります。
普段乗りだと上記ほどです。
ダイハツミラ、三菱タウンBOX、過給機なし、あり、各4台比較!
乗り方次第です、タービン回せば燃料消費増大、3千回転以下で抑えれば
燃費もよくなります。
当たり前ですが。
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