ダイハツ エッセ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ダイハツ エッセ 新型・現行モデル
517

平均総合評価

4.6

走行性能
4.1
乗り心地
3.2
燃費
4.1
デザイン
4.3
積載性
3.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

339

星4

138

星3

32

星2

4

星1

4

517 件中 41 ~ 60 件を表示

  • よぉ-ちゃん よぉ-ちゃんさん

    グレード:D(MT_0.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早くはないけど…通勤が楽しくなる車

    2023.10.4

    総評
    おこずかいが少ない人向け。
    満足している点
    他車種からの流用出来る部品が多くプラモデル感覚で楽しめる。
    不満な点
    エンジン回転の上りスピードが…遅い…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おさるのシンちゃん おさるのシンちゃんさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    エッセウィルス感染未だ治らず。(笑)

    2023.9.26

    総評
    日常からレジャーまで何でもこなせるし、そのくせドライブは楽しく何でもこなせます。 燃費も良いし本当にお勧めですよ。(笑)
    満足している点
    何よりも軽快で楽しいです。( ^ω^ )
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • AA63 toku AA63 tokuさん

    グレード:Dセレクション(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    2023/09/24 出会って2年 軽快ですエッセ♪

    2023.9.24

    総評
    普段のチョイ乗りにはもってこい!まだまだ現役、けっこう走ってますね。当時の最安軽カー、贅肉を取り払い必要最低限で維持費も安くて助かっていますm(_ _)m。
    満足している点
    小回りがきいて燃費もそこそこ、ひとり乗りには十分なスペースで3速ATの走りがまた良い!
    不満な点
    走行音やらエンジン音、雨の音、車外の音がウルサイね。 よく割り込まれる、まあ、可愛い軽自動車はナメられるわな(T_T)。
    乗り心地
    脚は柔らかめで乗り心地に問題なし。後部座席は軽自動車全般に悪いので前に二人乗って、後部座席は荷物置きかな。

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  • ひゃっこ ひゃっこさん

    グレード:ECO(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ほいちゃん16才おめでとう&ありがとう

    2023.9.19

    総評
    たまにだけど、走ってると他車に舐められやすいのかな、ほいちゃん自身も少し悩んでるんだよね。強引に突っ込まれたりさ。 新し目の車と比べると、若々しさが薄れておばちゃんだけど、まだまだ走り続けたいもんね。 ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ベルタソ ベルタソさん

    グレード:X_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    軽らしい軽。

    2023.8.30

    総評
    チープというよりシンプル。
    満足している点
    ファニーなルックスと軽快な走り。
    不満な点
    騒音があるけど割り切れば大丈夫。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • twingo7 twingo7さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    軽量ノンターボのMT楽しいです。

    2023.8.27

    総評
    なんといっても余計なものがついていない軽量な上にノンターボで58馬力にマニュアルトランスミッションですから楽しくない訳ありません。
    満足している点
    何から何まで最高です。
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    ノーマルの足回りだと2名乗車なら満足いくと思います。

    続きを見る

  • プレスタ プレスタさん

    グレード:X(AT_0.6) 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    良く走り燃費が良い車です。🐕🐥

    2023.8.24

    総評
    KF-VEエンジンは最高です。 ターボ車でもないのに、 素晴らしい車ですね!(^_^)v
    満足している点
    自分の車のトッポの場合パワー不足気味 なのに、エッセは、ノーマル仕様モデルなのに、 8馬力の差が大きいみたいです。
    不満な点
    車の型(デザイン)ベッドライトが、暗くて、フォグランプが無いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ojoin ojoinさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    これが1番クルマとして使える

    2023.8.19

    総評
    免許取り立てでこのクルマに出会えていたら、それはとても恵まれているでしょう。 お金がない若者こそ、エッセに乗って青春を謳歌してください。お金に恵まれてるならもっといいクルマ買って別の青春をおくってください。
    満足している点
    このクルマは非常に楽しいです。 雑草を薙ぎ払い、畑に土埃をあげ、水溜りに進んで突っ込んでいけるクルマです。 キズつこうが、バンパーが外れようが気にしません。走ればいいんです。 そして軽快です。8...
    不満な点
    ギア比
    乗り心地
    ノーマルなので乗り心地いいです。裏技で硬くしたい時はタイヤの空気圧を期待値の倍近く入れるといいです。

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  • やすぞお やすぞおさん

    グレード:カスタム(AT_0.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    「持たざること」の清々しさ

    2023.8.9

    総評
    最低限の装備、で割り切った車作りが結果的に軽量な車体を生み出し、良く回る初期型KFエンジンと相まって走りは軽快そのもの。あれこれ欲張らず、遠くへドライブへ行く時のお供としては最高。
    満足している点
    安定感のある台形デザイン。かわいさとかっこよさの両立。 鉄板むき出しなのにみすぼらしくなく、むしろおしゃれな内装。
    不満な点
    最低限の装備とはいえエアコン、パワステ、パワーウィンドウ装備、オーディオも後付けで、不満なし。
    乗り心地
    柔らかいわりに、路面からの突き上げは強い。10年以上昔の車だけに足のへたりもあるのだろう。

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  • iotomas iotomasさん

    グレード:ECO(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパいい

    2023.7.30

    総評
    免許取得最初の車や、大学生でお金が無いけど車が欲しい、安く手頃なMT車が欲しい人。ATは、ほんとに安いんで地方や田舎の足とかかな?MT車は割と運転が楽しい!
    満足している点
    中古で安く、マニュアル車の弾数多いところ。
    不満な点
    新車で65万くらいの車なので、内装や装備は最低限。カーブでロールが凄い。KFエンジンの持病オイル食いが凄い。乗り心地や静寂性は悪い(笑)
    乗り心地
    シートは、長時間乗ってると腰痛くなる。高速は音がうるさい。足はふわふわする。振動ロードノイズでかめ。

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  • バンオヤジ バンオヤジさん

    グレード:D(MT_0.6) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    弄って化ける

    2023.7.25

    総評
    街乗り〜サーキットまで楽しめる車両
    満足している点
    ノーマルではギア比が残念やが、クロスミッション組んで、コンピューターチューンまでやるとご機嫌なマシーンになる。
    不満な点
    3ドアが有ればな〜😅
    乗り心地
    車高調入れたら悪い。

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  • 榛名のきーたん 榛名のきーたんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    軽い 車重は 全てに 勝る🙂

    2023.7.24

    総評
    車を 移動手段と考える人には わからない 乗る楽しさが 味わえる ターボ載せ換え 足回り ボディー剛性アップで さらに5Fで 乗る人の 技量で 軽の最強かも😀
    満足している点
    同メーカーの 流用がきく 形が 台形なとこ
    不満な点
    NA(AT)だと やはり パワー不足
    乗り心地
    足回り換えてるので わからない 車高調によっては 乗り心地 変わるかも

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  • 神川のねこ 神川のねこさん

    グレード:D(AT_0.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ最高の軽自動車

    2023.7.16

    総評
    古い車ですが、内装も良かったですし、女性好みの可愛い戦闘機だと思います、
    満足している点
    細かい故障や不具合などは有りましたが、日常生活では全く不便を感じませんでした。
    不満な点
    内装もお洒落で女性向けの軽自動車だと思いました。40越えたオッサンにはビジュアル的にきつかな…と思いました…
    乗り心地
    あまり良くないと思います。 ただ旧式の軽自動車と思うと、悪くないな…と

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  • サト SHOUT ROGUE サト SHOUT ROGUEさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    -
    積載性
    1
    価格
    -

    軽であるがリッター車カモれそうなポテンシャル

    2023.7.6

    総評
    ミニサーキット、峠(特に下り)はヤバい。 さすがレースで人気車
    満足している点
    ここまで早いとは!さすが58馬力710kg!しかも100km3600rpmとは!!1速45km 初めてJZX90乗った時の吹け伸びの感動が再び 脚とタイヤ変更でリッター車カモれます。 コーナリング、...
    不満な点
    純脚フニャフニャ、荷台が狭い、サーモ開く温度高い
    乗り心地
    スポーツ走行の為に興味なし

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  • えびち えびちさん

    グレード:L(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    kawaii!

    2023.6.29

    総評
    かわいくて好き。
    満足している点
    かわいいのにMT
    不満な点
    塗装が剥げた。経年劣化か鶏糞かいたずらか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • K田氏 代表取締役CEOさん K田氏 代表取締役CEOさんさん

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    Simple&beauty

    2023.6.25

    総評
    通勤車輌だったら文句無しですね
    満足している点
    ご老体だが最新型軽自動車並みにキビキビ走って呉れる所かな? 労りながら運転してます
    不満な点
    荷物が積めないのと,ご老体なのでゴム部品,オプション部品(新規購入,部品修理等々)メーカー供給不可が出てきているので,ちょこちょこ新品部品ストックして行ってます 今の所エンジンオイル消費見受けられません
    乗り心地
    高速走行するとオーディオが聴こえない🙉 完全ノーマル状態での使用なので乗り心地良いと思います

    続きを見る

  • カズkun カズkunさん

    グレード:カスタム(MT_0.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    走って楽しい

    2023.6.10

    総評
    綺麗にしてれば今でも違和感ないデザイン?
    満足している点
    流用できるパーツが多い。
    不満な点
    -
    乗り心地
    よくはない笑

    続きを見る

  • こーへー エッセ こーへー エッセさん

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょくちょく壊れますが、気に入ってます。

    2023.6.5

    総評
    古い車ですが、最近の軽には負けないくらい元気に走ります!
    満足している点
    キビキビ走って小回りが利く。長~く乗りたいですね!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 收ちゃん 收ちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    面白い車

    2023.5.28

    総評
    ええ車です。
    満足している点
    部品が安く、サーキット走行から通学もできるオールラウンダー。 あと、エアロつけると結構決まるし、ノーマルは可愛い😍
    不満な点
    遮音性がない。 鉄板剥き出しの内装は軽トラのようだが、結構好き。 サーキット走行のため、ハイレートスプリングプラス、自作レーシーバケットシートで乗り心地がー笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • トージロウ トージロウさん

    グレード:X スペシャル(AT_0.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    simple is best

    2023.4.22

    総評
    普段1人で乗る事が多く「屋根付きのバイク」と割り切っていますので、必要にして十分。車重が軽いのでキビキビ走り、車の楽しさを再認識させてくれます。バイクばかり乗っていたので、雨風がしのげるだけで最高。エアコ...
    満足している点
    ①個性的でよくまとまったデザイン ②素性の良いエンジンと軽い車体(これ大事) ③一切の無駄を廃した機能(ドアミラーも手動) ④ボディ色が逆に映えるブラック内装 ⑤昭和の車好きに響く、ニョキっと生え...
    不満な点
    ①シートが安物→交換 ②純正サスはフニャフニャ→交換 ③騒々しい→デッドニング対策中 ④塗装が弱い(らしい)
    乗り心地
    純正は全く腰がなくフニャフニャだったので、ダウンサスを入れたところロールも軽減しハンドリングは素直になった。トレードオフで突き上げ感が増し、乗り心地は悪化。

    続きを見る

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