ダイハツ エッセ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

せめて集中ドアロックが付いていれば ６５万２５００円は安いです。僕は前の車からDVDナビとETC、GPSソーラー探知機を付けています。本体価格が安いの

2006.11.11

総評

せめて集中ドアロックが付いていれば ６５万２５００円は安いです。僕は前の車からDVDナビとETC、GPSソーラー探知機を付けています。本体価格が安いのでナビを付ける事をお勧めします。タイヤもR12なので維...

満足している点

外観がおしゃれ。カラーホイールキャップをお勧めします。本体価格が安いのでナビを付けたら満足度が高いです。

不満な点

キーレスどころか集中ドアロックが付いていない事。これは不便。一人で乗り回すことが多ければあまり苦にはなりませんが。

乗り心地

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エッセ　ECO この動力性能でリッター２６キロ（カタログ値）走り、６８万円というのは魅力ではあるがあまりにも快適装備がなさ過ぎる。１０万円高くても現在

2006.11.11

総評

エッセ　ECO この動力性能でリッター２６キロ（カタログ値）走り、６８万円というのは魅力ではあるがあまりにも快適装備がなさ過ぎる。１０万円高くても現在一般的とされる装備くらいはつけて欲しいところです。走る...

満足している点

セールスマンの方との２名乗車でも加速力はとても良かった。前後左右の視認性も良い部類ではないかと思う。

不満な点

リアゲートは室内レバーがなく開閉時は使い辛い。ヘッドレストが一体式、パワードアロックもなく後部座席の開閉もまた辛い。シートは長時間のドライブでは疲れそうです。

乗り心地

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軽自動車を見直しました＾＾ 初めての自家用軽自動車として購入。 コンパクトなボディながら、家族4人での移動になんら支障はありませんでした。 子供用

2006.11.8

総評

軽自動車を見直しました＾＾ 初めての自家用軽自動車として購入。 コンパクトなボディながら、家族4人での移動になんら支障はありませんでした。 子供用の自転車も後部座席ぎりぎりで入ったのにはびっくり。 ...

満足している点

・思ったより広い車内 ・コンパクト ・小回りが利く ・平坦な道では加速性能も問題なし ・買い物フックが標準装備など小技が効いている ・燃費がいい（最近の車はこのくらい普通？）

不満な点

・運転席の右側の視界にピラーが入るので、ちょっと見難い

乗り心地

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いい車だと思います 嫁が先々代のホンダ・ライフから乗り換えた。同クラスの他社モデルと比較しても、４速ＡＴやヘッドライトの光軸調整機能など装備の充実度は

2006.11.5

総評

いい車だと思います 嫁が先々代のホンダ・ライフから乗り換えた。同クラスの他社モデルと比較しても、４速ＡＴやヘッドライトの光軸調整機能など装備の充実度はコストパフォーマンスも高いと思うし、ドアの開閉音などか...

満足している点

ロングストロークエンジン故のゆったり感はワンクラス上の車格を感じさせる。最上級グレードのＸのみとは言え、４速を奢ったＡＴは、エンジンノイズの低減といった感覚面や燃費にも貢献していると思う。タイヤが四隅に張...

不満な点

内装はやはりチープ感は否めない。女性ユーザーの嗜好を意識したからだろうが、全くホールドしないシートなど機能面が置き去りにされた感が強い。また、収納スペースや機能も乏しい。また、これはタイヤの性能に負う部分...

乗り心地

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我が家のエッセくん 昨年の東京モーターショーでお披露目され、気になるクルマではあったのですが、マニュアルの軽を探していたところＥＣＯがそうだったので、

2006.11.1

総評

我が家のエッセくん 昨年の東京モーターショーでお披露目され、気になるクルマではあったのですが、マニュアルの軽を探していたところＥＣＯがそうだったので、早速飛びつきました。

満足している点

お買い得！ マニュアルである！ 高速域で安定する！ 純正のタイヤがコーナーで意外にねばる！

不満な点

内装がカタログのままだとみすぼらしい。（オプションがお薦め） 出足がもたつく。（ふかし気味に発進する事で解消済）

乗り心地

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けっこういいよ！ 価格、燃費については申し分ないです。１００万以内で考えて中古車探しをしていた時に、ESSEに出会いました。顔もかわいく、ディーラーに

2006.10.28

総評

けっこういいよ！ 価格、燃費については申し分ないです。１００万以内で考えて中古車探しをしていた時に、ESSEに出会いました。顔もかわいく、ディーラーに行って即決しちゃいました。愛知で買ったので、リヤワイパ...

満足している点

・以前乗っていたM社の＊ッポは、１０年乗りましたが燃費が6～7km/L　程度だったんで、 　前車に比べGAS代が驚くほど安く済んでいます。 ・セキュリティーが付いているのがいい。他社も今は付いてる？ ...

不満な点

外観は　・おしりのデザインがいまいち。個人の価値観ですね＾＾ 内装は　・シートベルト開放時返しが強すぎてドアの内張りにキズが　 　　　　　　付くので手で捕まえてそっと戻さないといけないですね＞＜ 　...

乗り心地

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もはや１３００cc以下の普通車は不要！ こんにちわ。私は某自動車専門学校に通う学生です。私はエッセのEco(５MT)に乗っていますが、はっきり言ってこ

2006.10.26

総評

もはや１３００cc以下の普通車は不要！ こんにちわ。私は某自動車専門学校に通う学生です。私はエッセのEco(５MT)に乗っていますが、はっきり言ってこの車は競技用車なのではないかと思います。多少値段なりの...

満足している点

※この話はEcoグレードについての話になります。他のグレードとは少し違います。詳しくはダイハツさんのホームページを。 まずこの車のエンジン。こいつは割りと低い回転域で最大トルクを発生させるため、とても乗...

不満な点

良い所もあれば悪いところもある。人間と車は一緒です。長所のときと同じように、この話はEcoグレードについての話になります。他のグレードとは少し異なります。 まず、標準装備にしてほしい装備品がいくつかあり...

乗り心地

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派手さはないですけど◎！ 派手派手しさはないですが、気に入ってます。 おしりの丸っこさが特に好きです。 そして、車体のカラーによって、内装も変化す

2006.10.25

総評

派手さはないですけど◎！ 派手派手しさはないですが、気に入ってます。 おしりの丸っこさが特に好きです。 そして、車体のカラーによって、内装も変化するのがいいですね！

満足している点

●燃費がいい……私はそこそこ遠めの出勤距離（往復65km）で、バイパスを比較的高速で走らせるので、燃費のよさが際立ってます！！ ●細かな気遣い……ヘッドライトつけっ放しでドアを開けたり、シートベルトをし...

不満な点

●車体の色……本当はオレンジを買う予定だったのですが、カタログでみた色とは違い、実際は地味めな色だったので残念です。結局、お値段高めのカシスフィズスペクトラシャイン（紫のメタリック）にしました。

乗り心地

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よいっ！ 自分の車じゃないけれど・・・・ 値段も入れて考慮したら全て満点でもいいと思う。 特に新型エンジンは良いね!(ﾟ∀ﾟ*) 車体の軽さと相

2006.10.24

総評

よいっ！ 自分の車じゃないけれど・・・・ 値段も入れて考慮したら全て満点でもいいと思う。 特に新型エンジンは良いね!(ﾟ∀ﾟ*) 車体の軽さと相まってホント良く走る。 ゆるめの長い坂道など走るとエ...

満足している点

‘お徳な軽自動車’と言うに相応しい価格帯、　とソレ同等か、ソレ以上のパフォーマンス ‘コストを抑える’を、‘手抜き’としてない。 安いくせに黒木瞳にもマッチしてしまうデザイン。

不満な点

‘軽自動車’としての短所はそれなりに負っていると思う・・・・・・けど・・・・ しいて言えば足がヘロヘロ

乗り心地

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かわいいっ☆ 外見がかわいくてかいました。 スピードメーターがセンターにあるとこが気に入ってます☆

2006.10.18

総評

かわいいっ☆ 外見がかわいくてかいました。 スピードメーターがセンターにあるとこが気に入ってます☆

満足している点

燃費がよいし、中広いしとっても気に入ってます☆

不満な点

収納が少ないように思います。ものがたくさん置けないのがちょっと残念です・・・

乗り心地

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軽の神髄とはいうけど。。。 シンプルな基本コンセプトと新型エンジンのフィーリングが 気に入って、購入しました。 で、ディーラーでECOの商談を進め

2006.10.17

総評

軽の神髄とはいうけど。。。 シンプルな基本コンセプトと新型エンジンのフィーリングが 気に入って、購入しました。 で、ディーラーでECOの商談を進めてたんですが、納期が ３ヶ月先になるといわれ、ついつ...

満足している点

・見た目がけっこうかっこいい！ ・軽快なエンジン ・いがいとつかえる純正タイヤ ・インパネ周りはコンパクトカーなみの質感あり

不満な点

・やすっぽさが捨てきれないステアリング ・田舎道では苦しい３AT ・へこい純正スピーカー

乗り心地

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買い得感は抜群！！！ セカンドカーとして購入しました。グレードはＥＣＯとＸで大変悩みました・・・ＤとＬは３ＡＴなので即切りです。 ファーストカーはＭ

2006.10.17

総評

買い得感は抜群！！！ セカンドカーとして購入しました。グレードはＥＣＯとＸで大変悩みました・・・ＤとＬは３ＡＴなので即切りです。 ファーストカーはＭＴのターボなのでＡＴが欲しかったのです。内装もＸの方が...

満足している点

ダイハツ新開発エンジンはロングストローク採用でトルク重視になってます。 軽のノンターボは低速トルクが細いのでいいエンジンだと思います。 車重も軽いので発進もスムーズです、燃費もそこそこ良好でした 居...

不満な点

とにかく収納は少ないのが気になります。内装の質感はいいのに・・・残念；； 他のノンターボの軽にも言える事ですが、長い急な上り坂はさすがにきついです・・・まあしょうがないのですが・・・

乗り心地

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エッセECO 移動のための足としては最高、割り切った作りも好き。

2006.10.15

総評

エッセECO 移動のための足としては最高、割り切った作りも好き。

満足している点

車重が軽い事による体感馬力の強さ（軽にしては）燃費の良さ（イナカで信号少ないから？）価格の安さ、後ろ席に大人が乗っても足元は狭くない

不満な点

後ろ席にヘッドレストがなくヘッドスペースも狭い、外観が格好悪い、収納が少ない

乗り心地

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なんだかんだで気に入っています。この値段...

2006.9.27

総評

なんだかんだで気に入っています。この値段でここまで出せるのなら、すごいなーと思いました。 こんなに維持費のかからない車ってあるんだなって思いました。 BMWの維持費はけっこうかかりますが、エッセやコペ...

満足している点

1万kmを越えましたので、再びレポートします。すでに4ヶ月、ほぼ毎日乗っているうちに気づいたことが。。。 あのエクステリアはけっこう最近流行のデザイン(流線形)とは違うので、なかなか小さく目立ちます(笑...

不満な点

台形フォルムなので、トランクは少し狭い気がします。収納Boxとかが少し少ないです。CDのすぐ下あたりにドリンクフォルダや、収納スペースがあったりすると非常に助かります。ドアポケットもやや入れにくいです。 ...

乗り心地

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2人のオープンカーとかしか今までないため...

2006.5.22

総評

2人のオープンカーとかしか今までないため、今回の購入の決め手になったのは、①4人以上で乗れるだけの十分な居住空間、②燃費良し、③都内をメインで走るので小道でもスイスイ走れて小回りが効く小さなボディ、④1....

満足している点

買ってまだ間もないですが、なかなか良いです。 燃費良い。 視界がとても見やすく運転しやすい。サイドミラーが大きく安心。1.5m以下の割には運転席が想像以上に広い。下手なコンパクトカーと同じくらい。必要...

不満な点

足回りがふにゃふにゃ。カーブではびっくり。 でも、そのおかげでけっこう舗装されていないところも通ったり、でこぼこ道も通るのですが、逆に強い突き上げがなく、非常に助かっています。 シートが平坦で長時間の...

乗り心地

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2歳になる子供を持つ姉の車として購入。手...

2006.5.21

総評

2歳になる子供を持つ姉の車として購入。手頃な価格と可愛らしい外観、最新のエンジンという所が決め手となりました。試乗した上級グレードのXの印象があまり良くなかったので期待してませんでした。姉が気に入ったとい...

満足している点

走りが軽快で燃費も良く、新型エンジンの良さを充分に実感出来る。 視界が良く、小回りもよく効くので取り回しが楽（バックもし易い） 明るいラテンな雰囲気の内外装。 シンプルで見やすいメーター。各スイッチ...

不満な点

ハンドルの位置、シートの高さがどちらも調整出来ない。シートベルトの取り付け位置からして体格のいい人を考慮していない様子。 リアシートのサイズ。座面が浅くヘッドレストも無い。 最近のモノとしては収納が少...

乗り心地

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まあまあの燃費で嫁の買い物車にピッタリ ...

2006.3.10

総評

まあまあの燃費で嫁の買い物車にピッタリ 下駄代わりにもってこい 男のメインカーには不向きかな

満足している点

軽四本来の価格 そのわりに装備がいい 軽い車体に軽いエンジンで街乗りには不満はなし

不満な点

窓を開閉するたびに波打つ内張り 見えない場所は明らかに手抜きの塗装 コーナーで不安定な足周り

乗り心地

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軽の本質を見極めた最高のゲタ車（シティーコ...

2006.2.20

総評

軽の本質を見極めた最高のゲタ車（シティーコミューター）！　おすすめです。

満足している点

値段のわりには装備がよくてスタイリッシュ。軽い車重と新型エンジンのおかげで、市街地では全く不満のない動力性能。

不満な点

塗装のコストダウンは仕方ないけど、韓国製タイヤは我慢できないので早速BSにかえました。

乗り心地

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