平均総合評価
4.6
総合評価分布
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乗車形式:試乗
5
エッセ ECO この動力性能でリッター26キロ(カタログ値)走り、68万円というのは魅力ではあるがあまりにも快適装備がなさ過ぎる。10万円高くても現在
2006.11.11
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乗車形式:マイカー
5
軽自動車を見直しました^^ 初めての自家用軽自動車として購入。 コンパクトなボディながら、家族4人での移動になんら支障はありませんでした。 子供用
2006.11.8
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乗車形式:マイカー
5
いい車だと思います 嫁が先々代のホンダ・ライフから乗り換えた。同クラスの他社モデルと比較しても、4速ATやヘッドライトの光軸調整機能など装備の充実度は
2006.11.5
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乗車形式:マイカー
5
我が家のエッセくん 昨年の東京モーターショーでお披露目され、気になるクルマではあったのですが、マニュアルの軽を探していたところECOがそうだったので、
2006.11.1
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乗車形式:マイカー
5
けっこういいよ! 価格、燃費については申し分ないです。100万以内で考えて中古車探しをしていた時に、ESSEに出会いました。顔もかわいく、ディーラーに
2006.10.28
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乗車形式:マイカー
5
もはや1300cc以下の普通車は不要! こんにちわ。私は某自動車専門学校に通う学生です。私はエッセのEco(5MT)に乗っていますが、はっきり言ってこ
2006.10.26
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乗車形式:マイカー
5
派手さはないですけど◎! 派手派手しさはないですが、気に入ってます。 おしりの丸っこさが特に好きです。 そして、車体のカラーによって、内装も変化す
2006.10.25
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乗車形式:その他
5
よいっ! 自分の車じゃないけれど・・・・ 値段も入れて考慮したら全て満点でもいいと思う。 特に新型エンジンは良いね!(゚∀゚*) 車体の軽さと相
2006.10.24
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乗車形式:マイカー
4
かわいいっ☆ 外見がかわいくてかいました。 スピードメーターがセンターにあるとこが気に入ってます☆
2006.10.18
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乗車形式:マイカー
5
軽の神髄とはいうけど。。。 シンプルな基本コンセプトと新型エンジンのフィーリングが 気に入って、購入しました。 で、ディーラーでECOの商談を進め
2006.10.17
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乗車形式:マイカー
5
買い得感は抜群!!! セカンドカーとして購入しました。グレードはECOとXで大変悩みました・・・DとLは3ATなので即切りです。 ファーストカーはM
2006.10.17
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5
エッセECO 移動のための足としては最高、割り切った作りも好き。
2006.10.15
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グレード:L(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.9.27
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グレード:L(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.5.22
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グレード:L(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.5.21
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4
2006.3.10
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グレード:L(AT_0.66) 2006年式
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5
2006.2.20
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