ダイハツ エッセ ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

エッセをなぜ？ 娘が免許を取ったので２年前に取引先のトヨタレンタさんから、リースで娘が購入しました。学校を卒業して最初の車ですので、故障の少ない高年式

2011.12.28

総評

エッセをなぜ？ 娘が免許を取ったので２年前に取引先のトヨタレンタさんから、リースで娘が購入しました。学校を卒業して最初の車ですので、故障の少ない高年式の軽の中古を探しておりましたが、決算月で、かなり勉強し...

満足している点

１、コストパフォーマンスはすごいですね。中古の予算で何とか購入出来ました。 ２、４ＷＤ・ＡＴですので、若葉マークの娘でも安心、特に雪国ですので、冬場は 　　助かりました。 ３、室内も軽ですので、広いとは言...

不満な点

こんな良い車が生産していないそうで・・・。このような車があってもいいではないでしょうか？安くてそこそこ良い車が・・・メーカーの戦略はわかりますが、ディラーの方もとても売りやすい車でした。と言っていました。...

乗り心地

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自業自得の燃費以外に不満はありません。周りの評価が低い事も気になりません。

2011.11.19

総評

自業自得の燃費以外に不満はありません。周りの評価が低い事も気になりません。

満足している点

軽さを感じる車体。斜め後ろから見たデザイン。タウンユースのゴーカートとして、普段の道で楽しめるところ。

不満な点

普段の道で楽しめる代償としての燃費の悪さ。リッター12以下で、友人に三倍の排気量のセダン相当と言われてしまいました。

乗り心地

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良い車です。 安っぽいとか、我慢の車だ、みたいな声が出ているようですが、こういうことを言う人は車をわかっていないと思います。車である以上、必要なのは何

2011.11.3

総評

良い車です。 安っぽいとか、我慢の車だ、みたいな声が出ているようですが、こういうことを言う人は車をわかっていないと思います。車である以上、必要なのは何より性能でしょう！装備なんて後からいくらでもできるもの...

満足している点

・デザインが良い。 ・運転していて楽しい。また、運転しやすい。(電子制御やＡＢＳがないため、ダイレクトな動きを楽しむことが出来、自動車の運動の神髄を学ぶには最適だと思います。) ・見やすい。(後方確認もし...

不満な点

自分は短所はないと思っていますので、同乗者に伺った短所を紹介します。 ・フロアマットが無い。(靴の泥をカーペットに付けてしまいそうで嫌だとの事。) ・ロールが激しい。(柔らかいサスと、スタビライザーレスが...

乗り心地

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復活を祈る セカンドカーとして通勤等で使用しています。 通勤片道50Kmで40Kmは平坦、10Kmは峠で燃費は平均23～24Kmです。 やはりMTをう

2011.10.8

総評

復活を祈る セカンドカーとして通勤等で使用しています。 通勤片道50Kmで40Kmは平坦、10Kmは峠で燃費は平均23～24Kmです。 やはりMTをうまく乗りこなす方が、CVTより燃費がいいと思います。 ...

満足している点

・スタイルが斬新でない(簡素なところに愛着がでる) ・内装が黒であれば、それほど安ぽっさを感じない ・車両重量が軽い ・MTであれば、経済的走行も、きびきびした走り両方で楽しめる ・不十分なところはパーツ...

不満な点

・塗装が弱い 　→あとで全塗装ができる(費用は必要？) ・内装はスポーティーではない 　→市販のタコメータ等を2～3万をつければイメージチェンジ可能？ ・パワーウィンド使用時、ドアの内張りがペコペコする ...

乗り心地

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ハイパワーの車から乗り換えた経緯もありますが、軽自体の非力さを差し引くと十分すぎるくらい走ります！！ けっこう回しても燃費がいいのも家計が助かります

2011.9.16

総評

ハイパワーの車から乗り換えた経緯もありますが、軽自体の非力さを差し引くと十分すぎるくらい走ります！！ けっこう回しても燃費がいいのも家計が助かります♪ アフターパーツの多さも嬉しい限りです。 通勤用...

満足している点

・車格が安い♪ ・燃費がよい（街乗りでも平均１５ｋｍは行きます） ・車が軽いのでＮＡでもあまり苦にならない。 ・ヘッドライトのレベライザーが意外にも付いていて信号待ちの時など便利＾＾ ...

不満な点

・前期モデルの安手を購入したので、集中ドアロックがついていない。 ・スタビライザーが標準で付いていない。 ・やっぱり軽い＝ドアがペラい；； ・５速があまり意味が無いのでは・・・（自分の腕...

乗り心地

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妻の愛車 要らない装備満載（個人的には）で、重く、でかく、高い３拍子ばかりの軽自動車の中にあって一際光る存在。他の方が仰られている様に、まさに軽自動車

2011.8.9

総評

妻の愛車 要らない装備満載（個人的には）で、重く、でかく、高い３拍子ばかりの軽自動車の中にあって一際光る存在。他の方が仰られている様に、まさに軽自動車の原点回帰です。

満足している点

ボディデザイン・・・小回り抜群で取り回し良し。前方、後方視界良好で運転好きな私は勿論、運転が苦手な妻でも運転し易いです。 最小限の装備・・・カスタムを選びましたが、標準装備の他、豪華過ぎない十分な装備品で...

不満な点

エンジンブレーキ・・・３速、２速供もう少し強めにセッティングして頂ければと思います（当方、基本はエンブレで減速して最後にフットブレーキですから）。

乗り心地

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２年間、通勤や買い物等で使っていました 購入当時、MT仕様が補助金対象でしたのでそちらを購入しました。 急ぎで通勤用の車が必要になった時、なるべく金と

2011.8.7

総評

２年間、通勤や買い物等で使っていました 購入当時、MT仕様が補助金対象でしたのでそちらを購入しました。 急ぎで通勤用の車が必要になった時、なるべく金と時間をかけず、でもせっかくだから新車でという基準で選ん...

満足している点

・値段 現在（2011年）、新車で購入可能な車の中でトップクラスの安さです。 なるべく安く新車が欲しいという方には、真っ先にお勧めします。 ・シンプルな装備 人それぞれだとは思いますが、この車に色々な物を...

不満な点

・カーペットマットの形状 ドライバーの、左足の踵を置く辺りに出っ張りがあり、クラッチ操作の際に踵に引っ掛かります。 めくれ上がってブレーキペダルの上に被さってしまった時は怖かったです。 ・MTの品質 個体...

乗り心地

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私は　とってもお気に入りです。独りで乗って、どこかに行くだけならば、最適。よく走るし、燃費も良い。アクセルを踏めば、すぐにスピードも出る。 本体価格

2011.5.30

総評

私は　とってもお気に入りです。独りで乗って、どこかに行くだけならば、最適。よく走るし、燃費も良い。アクセルを踏めば、すぐにスピードも出る。 本体価格も安いので、購入しやすい。 ただ、家族がいて、３人と...

満足している点

何もない所。　ピラーも鉄が剥き出しですし、ドアも屋根もデッドニングされていません。室内カーペットも適当だし、ホッチキス止めされているだけ。最低限の装備が付いています。（悪いところばっかり？） そのおかげ...

不満な点

坂が登れない。　シートがサポートしないので長い時間座っていて疲れる。　カーブで、よれる。　すぐに凹む。　バンパーと車体の色が微妙に違う。　狭い。 後ろの席が分割で倒せない（一体型）　荷室が狭い。 社外...

乗り心地

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経験上、NAの軽は遅いと思っていたが 車体の軽さもあってよく走る。 MTだったらもっと楽しかったかも。 セカンドカーの軽の次の買い替えの車に

2011.5.24

総評

経験上、NAの軽は遅いと思っていたが 車体の軽さもあってよく走る。 MTだったらもっと楽しかったかも。 セカンドカーの軽の次の買い替えの車に 候補の１台になるかも。

満足している点

エンジンが良い。 街中を走ると低圧ターボが付いてるのかと思う位良く走る。 室内が静か。 実寸はそこそこの大きさだがそれを感じさせない。 コーナリングもなかなか良い。 エアコンがよく効く。 燃費良し。

不満な点

見た目がやはり安っぽい。 室内が鉄板むき出し。 ABSが標準装備されないので無しだと不安。 登板ではやはりNAを感じさせる。

乗り心地

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価格と性能を考えると、良いと思います。 通勤片道２キロなので、燃費は１０キロ前後ですが、これは、しょうがないと思います。 お買い物やちょい乗り

2011.5.9

総評

価格と性能を考えると、良いと思います。 通勤片道２キロなので、燃費は１０キロ前後ですが、これは、しょうがないと思います。 お買い物やちょい乗りには、コンパクトなサイズなので最高だと思います。大きな...

満足している点

見た目の可愛さ　と　中古での価格

不満な点

運転席パワーウィンドウ　スイッチの反応が悪く、途中で止めたくても、うまく止められません。

乗り心地

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豪華な装備が無いですが、価格がリーズナブルなので通勤の足やモータースポーツのベース車に最適です。

2011.5.1

総評

豪華な装備が無いですが、価格がリーズナブルなので通勤の足やモータースポーツのベース車に最適です。

満足している点

軽い車体と燃費が良い！

不満な点

車体が小さいので大柄な方は、キツイかも･･･

乗り心地

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乗ってみると見た目以上に室内空間が広く、リアシートを倒せば荷物もたくさん積むことが出来ます。大人４人で乗ってもパワー不足は感じませんでした。街乗りでも

2011.4.30

総評

乗ってみると見た目以上に室内空間が広く、リアシートを倒せば荷物もたくさん積むことが出来ます。大人４人で乗ってもパワー不足は感じませんでした。街乗りでも18km/L～20km/Lと燃費が良く、車を操る楽しさ...

満足している点

死角の少なさはピカイチ。エッセに慣れると他の車の運転は怖く感じるかも。運転は以前乗っていた1.6L NAよりも楽しく感じました。今、純粋に運転を楽しめる車はそう無いと思います。

不満な点

4WDと5MTの組み合わせがあれば不満も無かったと思います。雪道ではフロントを中心に回ってしまうので、雪国ではFFの選択はお勧め出来ません。純正シートは長距離運転には向いていません。

乗り心地

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ダイハツにはこういう車を永久に残してもらいたい

2011.4.27

総評

ダイハツにはこういう車を永久に残してもらいたい

満足している点

国産乗用車最安値 それでいてモータースポーツベース エッセがあれば他車が過剰に思えてくる

不満な点

全く無し

乗り心地

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初期型のＤセレクションに乗ってましたが、３ATは厳しかったのと、やはりキーレスがなかったので不便でした。 ガソリンが再び高騰し始めたので、足代

2011.3.29

総評

初期型のＤセレクションに乗ってましたが、３ATは厳しかったのと、やはりキーレスがなかったので不便でした。 ガソリンが再び高騰し始めたので、足代わりに購入しましたが、新しいESSEはＤセレクションの...

満足している点

余計な装備がついてない分軽量なので、意外に速い。 遮音が他車より少ないのでエンジン音がよく聞こえ、回さなくなるW ハイト系では得られない安定感。 軽いので実燃費がいい。

不満な点

バネが柔らかすぎて、コーナーで必要以上に縮む。 リアヘッドレストはオプションで取付可能にしてほしい。 リアハッチを閉める際、勢いをつけないと閉まらない。

乗り心地

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ミニパト仕様に乗りました 本日自転車でカラオケに行き、３時間歌い帰ろうと思い、駐輪場に行ったら自転車が盗まれてました･･･。そこで店員さんに警察に通報

2011.3.17

総評

ミニパト仕様に乗りました 本日自転車でカラオケに行き、３時間歌い帰ろうと思い、駐輪場に行ったら自転車が盗まれてました･･･。そこで店員さんに警察に通報してもらい、やって来たパトカーが、このダイハツ エッセ...

満足している点

この価格でこんなに実用的なクルマが買えるのは素晴らしいと思います。日常の足としては、申し分ないでしょう。以前街中で、このエッセのエアロバージョンが走っているのを見ました。あまりのかっこよさに一目惚れしてし...

不満な点

乗っただけなので短所などは書けません･･･。

乗り心地

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シンプルなのは良いことです 結婚の際に妻が持ってきたこのクルマ。一時、それまで僕が乗ってたVWの丸目9Nポロとの 2台体制でしたが、車検の際にポロは手

2011.2.3

総評

シンプルなのは良いことです 結婚の際に妻が持ってきたこのクルマ。一時、それまで僕が乗ってたVWの丸目9Nポロとの 2台体制でしたが、車検の際にポロは手放し、今ではこのエッセが我が家のファーストカーに なり...

満足している点

バランスのよいスタイリング。 直進安定性。 燃費のよさ。 内装のシンプルさ。

不満な点

3気筒エンジンのがさつさ。 ドアのペコペコ感。

乗り心地

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かつてのセダン軽に比べれば､格段に大きいけれど､パッと見､小さく見え可愛らしいし､女性の営業さんに宣伝された日にゃ､コロっと印鑑押してしまいそうな一台

2011.1.18

総評

かつてのセダン軽に比べれば､格段に大きいけれど､パッと見､小さく見え可愛らしいし､女性の営業さんに宣伝された日にゃ､コロっと印鑑押してしまいそうな一台｡ イースに負けないで今後も頑張って欲しい｡

満足している点

キュートな内装色と可愛らしいフォルム｡

不満な点

センターメーターと座席の固さ｡

乗り心地

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セカンドカーとして中古車で買ったエッセは、ドアもシートも屋根も薄くてペラペラでした。されど、スタートダッシュはすばらしく、きびきびと走り、ブルーの車体

2011.1.16

総評

セカンドカーとして中古車で買ったエッセは、ドアもシートも屋根も薄くてペラペラでした。されど、スタートダッシュはすばらしく、きびきびと走り、ブルーの車体は光沢が美しく、気に入っていました。カーブで外に大きく...

満足している点

価格が安い。狭いところでも自由自在に動き回れる。車庫入れの心配がない。意外に速度が出る。高速道路では、バイク感覚で飛ばせる。運転中、街中や高速道路で他のエッセを見かけると、親近感が湧く。（ちっちゃくても安...

不満な点

ほかの車の運転者から、こばかにされたような扱いを受けることがある。強引に追い抜かれたり、後ろにぴったりくっつけられたりすることがある。でも、自分が悪いわけではないと、気にせずマイペースで走っていました。

乗り心地

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しかし、ESSEはチューニングパーツも豊富にあり、しかも５MTの設定もあります。基本的な最低限の装備しかないので、自分でカスタム出来るのでとても良いと

2011.1.14

総評

しかし、ESSEはチューニングパーツも豊富にあり、しかも５MTの設定もあります。基本的な最低限の装備しかないので、自分でカスタム出来るのでとても良いと思います。KFエンジンは軽量化されているし、燃費も良い...

満足している点

購入当時、グレードが一番下にも関わらず、純正セキュリティーやキーレスエントリーにパワーウインドーが標準で装備されているのは嬉しいです。

不満な点

フロントにはスタビライザーも付いておらず、足回りが柔らかすぎます。 街乗りには良いかと(>_<)

乗り心地

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実用車としては満点♪♪ 13年物の軽自動車は今は亡き父が母のために購入し、 毎日の通勤の駅までの送迎や日常のお買い物などに大活躍。 私も遅刻しそうな時

2010.12.8

総評

実用車としては満点♪♪ 13年物の軽自動車は今は亡き父が母のために購入し、 毎日の通勤の駅までの送迎や日常のお買い物などに大活躍。 私も遅刻しそうな時や雨の日などは駅まで乗っけてもらいました。 結婚し、妻...

満足している点

○現行軽自動車の中では最も取り回しがいい 　タントやルークス、ワゴンRやムーブ等々背高のっぽのワンボックス軽自動車が大人気です。 　ただ、それらはセカンドカーとしては贅沢すぎる感があり、 　また、軽自動車...

不満な点

▲キビキビ感がない 　静かでスムース、ハンドリングもまったりで乗り味も柔らかい。 　母のような高齢者がのんびりと街乗りのために使うのには何の不満もないクルマではあるが 　誤解を恐れずに言えば、 　男性的な...

乗り心地

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