平均総合評価
4.6
総合評価分布
ぴっちぃ★さん
グレード:L(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
100km/hまでなら、そこらの2000ccNAには負けません 2000ccクラスのスポーツカーの室内より広々見通し抜群コーナーでのロールが新鮮で楽し
2012.11.27
ニックネーム非公開さん
グレード:L(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
値段が安価、可愛い、目立つ いい(≧∇≦)b 娘にも同じの買ってやりたくなる。
2012.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:D(MT_0.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
新車で買える最軽量の軽自動車ですので大満足です。 アフターパーツ純正より軽量な物が少なく選ぶのが大変ですが楽しい。
2012.11.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
通勤エコカー 新車購入から2年半が経ちました。 もうすでに生産中止になりましたが、まだまだ現役 ずっと乗っていきます。 メインは一人乗りの通勤ですので
2012.11.10
ニックネーム非公開さん
グレード:ECO(MT_0.66) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
軽もジムニーやらそれなりに乗ったが、軽のイメージが変わった。愛着もわきます。SJ30の2スト型以来かな。でもエッセの方が超たのしいー!
2012.11.5
ニックネーム非公開さん
グレード:D(MT_0.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
1
好き嫌いのはっきり分かれる車。 好きでなければ、最悪の乗り心地にすぐ嫌になるはず
2012.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
これで充分、元気元気。 お世話になってる車屋さんが ダイハツのディーラーなので 代車に借りたのがエッセ。 『今、代車がMTしかないけど良いですかー?』
2012.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:D(MT_0.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
不満な点は自分で直すし、ベースとしては優秀。素で乗るのは考えられない。
2012.9.28
kurimさん
グレード:X(AT_0.6) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
「自分だけのこの一台」を楽しめる車です。 シンプルな服に、お洒落な飾りを付けて 楽しんでいる感覚ですね。
2012.9.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
ザ・軽自動車 軽自動車の役割を見事なまでに果たしてくれているクルマだと思います。 そしてそれ以上背伸びをせずに、「軽自動車」に徹しているところが私とし
2012.9.13
男祭りさん
グレード:- 2007年式
乗車形式:マイカー
4
ノーマルでは不満だらけの車ですが、社外パーツが多く弄った分だけ変化を感じられるので、とても楽しいです。特に足回りと、前後スタビを入れるだけでも軽量なだ
2012.5.13
偽748Rさん
グレード:D(MT_0.6) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
【古典的軽自動車のお手本】 最近の軽自動車は小型車に負けない豪華な物が多いですが、エッセは非常に簡素な作りです。 確かに内装や快適装備など見劣
2012.4.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
4年目の感想です。 価格が安く、しかし、安っぽさを見せないデザイン。 見る度に「デザインって大切だなぁー」と思わせる車です。 外装はプレス箇所を単純に
2012.3.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
代車使用ですが。 愛車ムーブの点検時の代車です。 使用感はこれぞ軽自動車。といった感じです。 しかし、最近の軽は大きく重くなっているので、 日常使う分
2012.3.5
katta (o⌒∇⌒o)さん
グレード:L(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
キビキビ走り、燃費も良いですね 室内もそこそこ広くて、 お買い物や子供の送迎車には、お勧めです。
2012.2.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
真っ直ぐ進みません! 購入して以来、直進性に悩まされています。 と言うのも、リアのスラスト角が-0°17もあるからです。 これでは、常にリアタイヤが左
2012.2.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗って楽しい車です 主に通勤用で購入したセカンドカーです。 毎日の通勤なので経済的、且つ走って楽しい車が欲しいと思い、検討したした結果 エッセのMTに
2012.2.1
しどまんさん
グレード:D(MT_0.6) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
自分専用の小部屋であり、大きなプラモデルのような楽しさもあり、自分専用のマシンでもあり、最高に楽しいです。装備が揃っているから良いんではなくてこれから
2012.1.17
オオタコさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
名前にecoと付けたなら、燃費以外の部分もecoにして欲しかった。メーカー自体も整備費用には無関心なようですし。 維持費を考えると、5年5万キロ
2012.1.9
U.P.Oさん
グレード:D(MT_0.6) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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