ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (86ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1970

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,405

星4

375

星3

132

星2

27

星1

31

1,970 件中 1,701 ~ 1,720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何とも贅沢な軽カー 「たかが軽」と見るか、「軽でこんな満足が得られる」ととるかで変わるんでしょうが、 とにかく贅沢な車だと思います。 税金7000円ち

    2008.1.14

    総評
    何とも贅沢な軽カー 「たかが軽」と見るか、「軽でこんな満足が得られる」ととるかで変わるんでしょうが、 とにかく贅沢な車だと思います。 税金7000円ちょいでレギュラーガソリンで、一部車庫証明も要らず乗れる...
    満足している点
    高速での安定感。 その日の気分で簡単にオープン走行が出来る。 独特の存在感。
    不満な点
    地上高があまりないので、車止め、雪道のわだち、段差などに少々気を使う。 車内のキシミ音(これは、ちょっとした一工夫でずいぶん解消されます)。 価格の高さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょい悪おやじのコペン 運転免許を手にして35年のオヤジですが。乗り継いだ車は数知れず、仕事でも軽自動車から普通車まで多くの国産メーカーの車に毎日乗っ

    2008.1.5

    総評
    ちょい悪おやじのコペン 運転免許を手にして35年のオヤジですが。乗り継いだ車は数知れず、仕事でも軽自動車から普通車まで多くの国産メーカーの車に毎日乗って来ました(残念ながら外車は1回も乗った事がありません...
    満足している点
    ①何と言っても、開放的で、車と一体感のあるオープンの世界に簡単に誘ってくれる事。一度味わったら忘れられません。 ②中・低回転域重視のトルクフルなエンジン。アクセルに軽く足を載せるだけ、後はギヤ操作のテクニ...
    不満な点
    ①苦労されている方が多いと思いますが、室内の狭さは軽の宿命です。私は身長170cm、体重60kg、靴サイズ25cmのため余裕がありますが、靴 は細身の物を使用しないと、クラッチ踏み込み時にフットレストが邪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供たちが巣立った今、夫婦の車としては充...

    2008.1.3

    総評
    子供たちが巣立った今、夫婦の車としては充分です。 時としてゴミ捨て等、量の多い時には助手席も使いますが…(汗) やっと出会えた車だと大切に、大事に乗ってます。 これからはエコ運転に挑戦です。 (つ...
    満足している点
    ひと言でいえば「ぜひ乗っていただきたい」車です。 サニー、カローラ、インテグラ、オデッセイと乗り継いできましたが、こんなに「楽しい車」に出会えると思ってませんでいました。 あの価格であの維持費で、これ...
    不満な点
    シートベルトガイド=位置変更で解消 ルーフのガタつき=指サックで解消 ルーフからの雨だれ(?)=ホームセンターで購入したゴム貼り付けでOK 座高が低いから乗り込み時に頭の当たることもありますが、慣れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冬こそオープン 冬にヒーターをガンガン効かせてオープンで乗るのはカッコイイ。 軽四だといかにもおもちゃ代わりで乗っているようで中途半端なスポーツカー風

    2007.12.22

    総評
    冬こそオープン 冬にヒーターをガンガン効かせてオープンで乗るのはカッコイイ。 軽四だといかにもおもちゃ代わりで乗っているようで中途半端なスポーツカー風の車に乗っているよりはカッコイイのである。 そして実際...
    満足している点
    小ささとそれからは想像できないパワー。もちろんすぐに慣れてしまう程度だけど高速道路じゃなければ十分。 誰でもすぐになれてある程度乗れてしまう間口の広さ。その割りにエンスー魂を感じさせてくれる。 ロードスタ...
    不満な点
    個人的には尻下がりのデザインが馴染めなくて購入に踏み切れない。モーターショーででていたスタイルになったら本気で考えてみようと思っています。 ナンバープレートが白かったらなあ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    春の満開のサクラ、秋の金色の銀杏並木、夜...

    2007.12.13

    総評
    春の満開のサクラ、秋の金色の銀杏並木、夜の首都高、夏の高原を オープンで駆けぬけるカイカン バイクよりも安全、快適に季節、自然を近くに感じることができます。 車のサイズが私に合っているのか 以...
    満足している点
    やさしいデザイン ちょっと変なお尻も見慣れるとかわいい シート、乗り心地良好です。また手に触れる部分の質感がよいです。 低重心からくる走りの良さ、ブレーキも満足 排気音と静粛性のバランスもグッドです。
    不満な点
    車高低すぎ スイッチ類の配置が使いずらい サイズの割りに案外車庫入れが難しいです。 車の下回りなど見えない部分の質感、設計が悪い 正規ディーラの対応(2店舗回って×でトヨタで購入決定)
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    サイズを超えた満足感が得られます。 運...

    2007.12.13

    総評
    サイズを超えた満足感が得られます。 運転することのたのしさを知りました。 キュートなデザインもいい。 女性にぜひお勧めしたい車。
    満足している点
    とにかくこのサイズでオープンドライブを満喫できること。もとからオープンカーであるというデザインに乗るってやっぱり気持ちいい。
    不満な点
    荷物のらない。んー、でも割り切って買ったからしょうがないかなって。あとは、エアコン効かない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車で黄色ナンバーですが確実にスポ...

    2007.12.13

    総評
    軽自動車で黄色ナンバーですが確実にスポーツカーです。車高が低いのでコンビニの車止めが最大のライバルです。
    満足している点
    オープンにできるのと驚異的なコーナリング性能ですね。友人のアルファードASと0~400をしましたが圧倒的にコペンの勝利でした。
    不満な点
    最初からスピーカーが無いのが悲しいです。ヘッドレストの後ろ(ディーラー)とツイーター・ウーハー(オートバックス)で着けました。
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    登場時、試乗をして気に入りましたが、中古で今年購入しました。 新車金額はそれなりの値段になりますし、やはりファーストカーとして使用するには、僕の生活

    2007.12.11

    総評
    登場時、試乗をして気に入りましたが、中古で今年購入しました。 新車金額はそれなりの値段になりますし、やはりファーストカーとして使用するには、僕の生活では厳しいものがあることから今まで見送っていました。 ...
    満足している点
    ・走行性能 必要十分なパワーと気持ちの良いハンドリング。決してパワフルではなく、速い訳でもないが走っていて制限速度内で楽しめるところ。 ・アクティブトップ 軽にもかかわらず、電動で屋根をオープン...
    不満な点
    ・載荷性 オープン時には殆ど荷物が積めない。助手席に荷物を置くことになるが、同乗者がいれば無理で、その場合はオープン走行に出来ない。 ・エンジン 2000rpm以下のもたつきと6000rpm以上...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近々買い替えを予定しているので、記念投稿...

    2007.12.5

    総評
    近々買い替えを予定しているので、記念投稿です。 散々書きましたが、ホントにトラブルの多い個体でした。でもそれ以上に、ホントに楽しいクルマでした! 前車ロードスターからコペンに乗り換えた当初は、FFらし...
    満足している点
    開閉20秒のアクティブトップ 『カッコカワイイ(?)』スタイル 素人でも扱いきれるエンジン 適度なホールド感のシート ストロークの短いシフト 軽量なボディのなせるコーナリング などなど…書くと...
    不満な点
    自分が買ったのがハズレ車両だったのか、とにかくトラブルが多かったです… 屋根がトランクリッド裏の配線と干渉(2回) 雨漏り(運転席とトランク内で計2回) エアコンから異音 アクティブトップ開閉時の...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    軽であることが誇れる車です。家族(特に嫁...

    2007.12.4

    総評
    軽であることが誇れる車です。家族(特に嫁)の了解も得られやすいですしね。仕事帰りにダウン着てニット帽かぶってマフラーしてもオープン最高です!また自己満足車・趣味的な車という位置づけが家庭持ちにとってあくま...
    満足している点
    まずはなんといってもオープンと言いたい所だが、一番は走行性能が「予想外に」良いところ。試乗時コレで決心ついたようなものです。FRをずっと乗り継いできましたがFFのネガもほとんどなくMTなので発進・加速も十...
    不満な点
    収納が少ないが逆に整理整頓の習慣がつく。友人たちのミニバンの車内なんて…。結構クロスしているギア比。慣らし中は80キロまでしか出せません。でも低速で流すだけでも楽しい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    レカロシートが乗っててフィットしてGooで...

    2007.12.1

    総評
    レカロシートが乗っててフィットしてGooです 飽きは来ないですね。 乗ってるうちに不満点が魅力になりました。 ダイハツさん素晴らしい車をありがとうございます
    満足している点
    購入して3ヶ月で2度目のレポートですが、不満に思えていたドリンクホルダーが特に気にならなくなりました。 走行中に他の事に気を取られる事なく運転に集中できるので、むしろ十分役割は果たしていますし。 走行中は...
    不満な点
    なくなりました。 発車時のモタツキは運転の仕方しだいで解消しましたしね。
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    お金を出せば欠点は治せるがとんでもない価格...

    2007.11.28

    総評
    お金を出せば欠点は治せるがとんでもない価格になってしまいますね。 標準的なKカーの二倍はお金が掛かります。
    満足している点
    小さいが安心してカーブに突入出来る。屋根が開く。 内装が外しやすく塗装し易い。 かなりのガッチリ型だがフィットするシート。
    不満な点
    値段のわりに装備が貧弱。 今時HIDやオーディオは標準では?同じダイハツのムーヴなんかは鍵を刺さずにエンジンかかるし。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    不満な点をかなり書きましたが、それを含めて...

    2007.11.26

    総評
    不満な点をかなり書きましたが、それを含めてコペンが大好きですね。 所有出来る事がうれしくてたまりません。 このクルマは好き嫌いがあると思うのでおすすめ度は低くしました。 確かに不便な事も沢山あります。数...
    満足している点
    なんと言ってもエクステリアですね。変わった物好きの自分にはたまりません。 インテリアではレカロシートがいいですね。コーナー時にしっかりホールドしてくれます。 走行性能ではコーナリングがとてもス...
    不満な点
    発進がもたつきますね。かなり回さないと素早く発進できません。 あとは、インテリアの不満が多いですね。 まずドリンクホルダー。あれは飲み物を1つ置いておけるって感じですね。決して走行中に飲もうなんて...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足! とにかくオープン時の開放感がたまりません。 どんな道でも気持ちよく走っていけます。 今までインプレッサSTIやレガシィ等スバルターボ車でかっ

    2007.11.18

    総評
    大満足! とにかくオープン時の開放感がたまりません。 どんな道でも気持ちよく走っていけます。 今までインプレッサSTIやレガシィ等スバルターボ車でかっとんでましたので軽ターボなんて、となめてましたが参りま...
    満足している点
    ・エンジン音が軽自動車とは思えないほど良い。マフラー交換必要なし ・ハンドリングの切れがいい ・オープンでも意外と風の吹込みが少ない ・車重が軽いせいかコーナリングは軽快
    不満な点
    ・クローズ時閉塞感がある ・時速100km以上で走ると急に燃費が悪くなる ・時速100kmでエンジン回転数が4000は回りすぎ ・道の継ぎ目や段差を越えるときドンという衝撃が体にじかに来る。足 回りを交換...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツありがとう!大満足です!これは歴史...

    2007.11.12

    総評
    ダイハツありがとう!大満足です!これは歴史に残る車です。過去にミラージュアスティ FTO bBと乗り継ぎましたが 愛着ナンバーワンです!妻子持ちですが用途なんて9割通勤なんで 2シーターでも全然!オープン最高!
    満足している点
    唯一無二の存在感。シートのホールド性。ナンバープレートさえ黄色じゃなきゃ絶対普通車の感覚です。洗車がかなり楽。意外に積めるトランク。オプションのLSDも相まってよく曲がる。
    不満な点
    致し方ないが、雨の日は窓を一切開けれない。エンジンルームの狭さ。ストラットがフェンダー下に入り込み、タワーバー取り付けに苦労しました。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    現実逃避 以前セカンドアニバーサリーのマニュアルに乗ってました。今の車は二台目です。とにかく人馬一体とはこの車の為にある言葉です。 開けて気持ちいい、

    2007.11.9

    総評
    現実逃避 以前セカンドアニバーサリーのマニュアルに乗ってました。今の車は二台目です。とにかく人馬一体とはこの車の為にある言葉です。 開けて気持ちいい、閉めてもスタイリッシュ。 サラリーマンの私にとっては、...
    満足している点
    とにかくカッコいい。黄色いナンバーですが外国車と並んでも遜色無し。所有することの満足感。
    不満な点
    中年の私にはチョット固い足回り。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    諸事情により現在は手放してしまいましたが 2002年の発売とほぼ同時に、まだ店頭に展示車すらない状態でカタログだけ見て一目ぼれして購入しました。納車ま

    2007.11.9

    総評
    諸事情により現在は手放してしまいましたが 2002年の発売とほぼ同時に、まだ店頭に展示車すらない状態でカタログだけ見て一目ぼれして購入しました。納車まで約3ヶ月。この3ヶ月はものすごく長く感じたのを覚えて...
    満足している点
    スタイルがとにかくかわいい。走りも軽の中では随一。エンジン音も低音で軽の安っぽい音がしない。ハンドリングもよい。そしてなによりオープンで走行したときの気持ちよさはなにものにも代えがたい。
    不満な点
    2人乗りの宿命ですが、クローズ時の車内は狭い。やや燃費が悪め(まあ僕のコペンは13キロ/Lくらいは走っていたのでそれほど不満はありませんでしたが)。荷物が載らない。サスが硬い(慣れればどうってことはなくな...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    欠点もいくつか挙げましたが、総合的に素晴ら...

    2007.11.7

    総評
    欠点もいくつか挙げましたが、総合的に素晴らしいクルマです。気になる人は乗ってみるべしです。最後に、私のコペンの色はシャンパンなのですが、無くなってしまって残念です。途中追加されたのにもう無くなるなんて…い...
    満足している点
    ・カッコかわいいデザイン ・走りの楽しさ、良さ。直線は遅いですが、コーナーなら大体のクルマには負けません ・疲れ知らずのレカロシート ・燃費の良さ。田舎ということもありますが、20km/l超えたこと...
    不満な点
    ・当たりが付くまで硬すぎるビル足 ・狭くて収納が少ない ・雨の時にドア・窓を開けると室内に水が流れ込む ・6000回転以上はただ回ってるだけ まぁ、上記全てわかっていて購入したのでたいした問題では...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    最強に楽しい車! ただ荷物は載らな...

    2007.10.30

    総評
    最強に楽しい車! ただ荷物は載らない
    満足している点
    走りが楽しすぎること! 丸目がキュートすぎる! メタルトップは最強!
    不満な点
    不満な点? それが全て魅力です
    乗り心地
    -

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    評価

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    最高です!! まず、5年越しの恋を本日実らせたので興奮しております。 1年ぶりの運転だったのですが、30kmほど走ってきました。 決して乗り心地が良い

    2007.10.25

    総評
    最高です!! まず、5年越しの恋を本日実らせたので興奮しております。 1年ぶりの運転だったのですが、30kmほど走ってきました。 決して乗り心地が良い訳ではないですが、悪い訳でもないです。 普通ですよね ...
    満足している点
    個性。オープンカー オーナーの優越感 軽としては少々高いけど、電動でオープンになることを考慮に入れれば決して高い車ではないと思います。 ツーシーターって初めてなんですけど、走ってる時、車と一体感になれる感...
    不満な点
    覚悟はしてましたが、内装が狭いですね。 ゴミ箱どこに置こうか検討中です。 ただ、この車に収納の事を言うのは酷なので短所とは言えないかな ? 夜になると、シフトノブの辺りが見えないのでギアーチェンジに最初は...
    乗り心地
    -

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