ダイハツ コペン 「遠出をする車ではないですね。 2004年1月に新車で購入して以来、丸4年経過し6万キロ走行しました。購入のきっかけは女房の強い希望でした。(スタイルお」のユーザーレビュー

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ダイハツ コペン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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遠出をする車ではないですね。 2004年1月に新車で購入して以来、丸4年経過し6万キロ走行しました。購入のきっかけは女房の強い希望でした。(スタイルお

2008.2.12

総評
遠出をする車ではないですね。
2004年1月に新車で購入して以来、丸4年経過し6万キロ走行しました。購入のきっかけは女房の強い希望でした。(スタイルおよびオープンカーへの憧れ?からと思います。)主に通勤・レジャーに使用していますが、乗り始めの時に、きしみ音が気になり、販売店に申し出たところ、オープンカーの宿命でどうしようもないとのこと。現在もきしみ音は走る度に聞こえますが、気にしないようにしています。出足、加速も申し分なく、長所、短所は以下に述べるとして、総合的に見ると、良くできた軽スポーツカーだと思います。
満足している点
①スタイルが良い。
②約20秒でオープンになる屋根(途中で雨が降っても全然問題なし)
③常に周囲から注目されているような優越感
④一般道・高速とも申し分ない出足と加速
⑤故障がない。(定期点検は実施していたがワイパーブレードの交換ぐらい。)
⑥足回りがしっかりしている。
不満な点
①きしみ音は避けて通れない。(オープンカーの宿命)
②高速道路である速度を超えるとリミッターが作動する。
③ほとんどリクライニングが出来ないので疲労が残る。
④自発光メーターではない。
⑤シートベルトが装着しづらい。(座席を一杯に後ろに引くと特にしづらい。)
⑥イモビライザーが作動してもピピと聞こえるがランプ等での表示が欲しい。
⑦サスペンションが固いせいか乗り心地が悪い。
⑧荷物がほとんど積めない。
⑨スペアタイヤが付いていない。(遠出をした時に心配)
⑩せめてディスチャージヘッドライトは標準装備にすべき。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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