ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1871

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,321

星4

361

星3

131

星2

27

星1

31

1,871 件中 1,761 ~ 1,780 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい不満はありますが、それ以上に運転して...

    2006.3.19

    総評
    細かい不満はありますが、それ以上に運転していて楽しい車なので買って良かった!と心から思ってます(^-^)また、スポーツカーとして見るならコペンはお薦め出来ません。無理してでも普通車を買った方が良いです!
    満足している点
    過去の軽オープンよりもオープンドライブが凄く快適です!シートヒーターはオープン時だけでなく寒い時期に重宝するのでお薦めです!また動力性能も街乗り派の俺にとっては十分で、これ以上の馬力やトルクは『見栄』でし...
    不満な点
    ターボよりスーパーチャージャーの方がコペンの性格に合ってる気がするのは俺だけでしょうか?(^-^;)最初はパワステが若干軽いのが気になりました。『オープンカー』としては足周りが硬いと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきし言って、コペンを知るまでダイハツの...

    2006.2.18

    総評
    はっきし言って、コペンを知るまでダイハツのイメージは地をはうものでした。やったね!
    満足している点
    乗り心地以外パーフェクト!
    不満な点
    二年で走行距離六万キロ越え…走りすぎてしまうのが欠点だよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車とは言え、あなどれないと思います...

    2006.1.23

    総評
    軽自動車とは言え、あなどれないと思います。以前ロードスター、ランエボを所有していたこともありますが、それに並ぶくらいスポーティです。エンジンは軽自動車で64psしかないですが、車体の軽さというのは走りの重...
    満足している点
    コペンに試乗して、あまりに楽しかったので購入してしまいました。軽自動車は初めて所有したのですが、あまりにキビキビはしるのでちょっとびっくりしました。以前ユーノスロードスターにも乗っていたのですが、それより...
    不満な点
    あまり無いのですが、FRかミッドシップだったらもっと楽しいかも、それにリアがドラムブレーキというのもちとさびしいですが、あまり不自由に感じたことはありません。ターボなので軽自動車の割には燃費は悪いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いずれにしろ、このクルマをほしいなーと思...

    2005.12.8

    総評
    いずれにしろ、このクルマをほしいなーと思っている人は、目的がはっきりしているでしょうから、買っても後悔しないでしょう。そういう意味では、世界最高のセカンドカーだと思います。 最後に、私の平均燃費は無視し...
    満足している点
    なんと言っても、電動オープンですね。サスガに最近は空けませんが。 また某タイプRからの乗り換えですが、それほど遅さを感じません。最近の軽ターボは早いですね。純正LSD入れてますが、コーナーでもぐいぐい曲...
    不満な点
    あまりないですが、ドリンクホルダーがないことです。また、エアコン噴出し口につけるタイプのホルダーを買いましたが(コペン対応と明記)、一度落したことがあって、二度とつけないと誓いました(笑)。 あぁ、あと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    -
    積載性
    -
    価格
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    かわ・かっこいい!! ずっと,乗り続け...

    2005.11.12

    総評
    かわ・かっこいい!! ずっと,乗り続けていきたいと思えるクルマです。
    満足している点
    ◎かわ・かっこいい,エクステリア。 ◎日本の軽スポーツカーとして誇れる走り。 ◎軽の割りに,まぁ納得のいくエクステリアの質感。
    不満な点
    ×味気ないインテリア。 ×やっぱ,「軽なんだなー」と思わせるインテリアの質感。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「世界中探しても、他にこんな個性的な車は...

    2005.11.5

    総評
    「世界中探しても、他にこんな個性的な車はない」という満足感を与えてくれます。隣にどこぞのドイツの高級車が停まろうとも関係なし。  屋根を閉じクーペ状態にして、箱根のワインディングをスポーツした後は、湘南...
    満足している点
    ・オープン&クローズ、どちらも個性的なスタイル。(知らない人から「これは何という車ですか?」と良く声をかけられます) ・ボディの小ささ。(都内の狭い道も楽々。コンビニの駐車場に入れる作業さえ楽しい) ...
    不満な点
    ・ブレーキ性能が今ひとつ。(後輪にもディスクブレーキが欲しい) ・低回転時のトルクの低さ。回転を上げてもアクセルの踏み込み量とエンジン出力が一致しない。(660ccのターボですからねえ、仕方ないと言えば...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直買って大満足です。この価格でこんな楽し...

    2005.10.18

    総評
    正直買って大満足です。この価格でこんな楽しい車はないでしょう。
    満足している点
    とにかくステアリングを握るのが楽しい車です。コーナーが待ち遠しいですね。FFとは思えないほどよく曲がります。インテリアの赤のレザーシートやモモのステアリングも洒落ててとても感じがいいです。
    不満な点
    やはり発進から40キロぐらいまでのもたつきですね ミニバンに置いて行かれます…まあ軽なので仕方がないと言えば仕方ないんですが。40キロ以上になれば気持ちいい加速をしてくれます。あとドリンクホルダーが使い...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    価格
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    狭い人好きにはたまらんっス。女のコ乗せると...

    2005.10.14

    総評
    狭い人好きにはたまらんっス。女のコ乗せるとドキドキ!しかし、男二人だとまったく絵にならんな~ヘ(´Д`)ヘ
    満足している点
    狭い所。プロジェクター式ヘッドライトは見た目がカッコイイ、ビー玉みたい(笑)アクティブトップはロボットみたい!ドア閉め音は気の利かない友人を乗せても響かな~い!はてしなくカッコかわいい!!純正で充分イケ...
    不満な点
    ハンドルはイケてないなー…桃のやつはいいけど。窓が曇りやすい。軽トラバリに! クラッチとフットレストが近すぎる。フットレストに足をおこうとするとクラッチに軽くあってしまう(汗)あと、乗り心地はよくないね。...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    乗る度にコペンを好きになります!たしかにロ...

    2005.10.2

    総評
    乗る度にコペンを好きになります!たしかにロードスターやMRーSの様な『速さ』はないですが、運転する事の楽しさや気持ち良さには変わりはないです!また、軽自動車と言うちょうど良いサイズが『自分が操っている』と...
    満足している点
    ●電動オープンのお手軽さ(晴れた日はオープンにしないと勿体ないと思うくらい楽しいです!)●前に乗ってたヴィヴィオより100㎏以上重いのにも関わらず、よく走ります●俺の車の使い方にコペンが合ってる事(街乗り...
    不満な点
    ●クローズ時の賑やかな音●足周りが小さな段差ではドシッとした硬さを見せるのに、大きめの段差を乗り越えるとグニャっとして少し不安になる時があります●ては言っても、どちらも俺には許せる範囲です!
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    セカンドカーなど買える身分でもないのに、む...

    2005.9.21

    総評
    セカンドカーなど買える身分でもないのに、むりして中古で購入しました(維持費バイク並)。気に入らない所多々ありますが、全く後悔してません。欠点を払拭し、おつりがくるほどの魅力がこの車ににはあります~体力ない...
    満足している点
    見た目がかわいくてハッピーな気持ちになれること。オープンカーを所有する、走らせる喜び。
    不満な点
    NAの三気筒にも劣る出だしの鈍さ、エンジンレスポンスの悪さ。このふたつでときどき楽しいはずのコペンのドライブが逆にストレスに…あとは許容範囲。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    -
    積載性
    -
    価格
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    通勤と仕事の移動に使用しています。納車後...

    2005.8.29

    総評
    通勤と仕事の移動に使用しています。納車後、2ヶ月で2000Kmほど走ったのですが運転が楽しいので休みの少ない私にはコペンに乗るのが現在の唯一の楽しみです。夜遅く帰るときにオープンにして乗るのですが降りたく...
    満足している点
    ハンドリングがシャープなのでコーナーが楽しくコーナーリング速度もなかなか早いし、マニュアルは加速もよく燃費も良いのでエアコン入れてターボを効かせても、市街12で高速15程度はいきます。4気筒エンジンはスム...
    不満な点
    MTではATほどひどくはありませんが、スタート時の低速トルクは細すぎでエンストしないようにクラッチミートに気を遣います。試乗車がATだったのですが3000回転以下は全然加速しないのでMTにしましたATは乗...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    とにかく運転が楽しい。車を所有することに喜...

    2005.8.28

    総評
    とにかく運転が楽しい。車を所有することに喜びを感じる一台だと思います。事故か何かで買い替えることになっても、またコペンを選ぶと思います。
    満足している点
    運転していて楽しいこと。運転を楽しむための車だと思います。ほぼ全部に満足していますが、自己満足レビューにならないように、点数は若干低めにつけました
    不満な点
    収納スペースがないとかは分かり切って買っているので全く苦になりません。でもこれだけは…雨の日にトランクをあけると、ザバーっと水がトランクルーム内になだれこんでしまい、晴れて車体が乾くまで荷物出し入れできま...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りや、遊びとして乗るのは充分に良いクル...

    2005.8.25

    総評
    走りや、遊びとして乗るのは充分に良いクルマだと思います! どちらかといえば、セカンドカー的な存在です。
    満足している点
    FFの軽自動車なのに、4汽筒エンジンっていうのがすごいって思います~。暑いときにはフルオープンにできるし、スピードやトルクは軽だから劣っちゃいますが、そこそこ走りは満足できますよ。外見もかわいい感じです。...
    不満な点
    トランクは充分に広いって感じしますが、オープンにしたときに物を入れるスペースがないです。電動で屋根がトランクに収まるためです…。後は、電動オープンのため、長く乗ることができるのか?ってところが心配です(^...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく分かる人にはわかる車です☆一度乗...

    2005.7.7

    総評
    とにかく分かる人にはわかる車です☆一度乗ってみてください!
    満足している点
    ボタンひとつでオープンとクーペを使い分けられる☆ なかなか切れのいいハンドリング!FFでも旋回能力がここまであれば充分です(^^ゞ
    不満な点
    アイドリング時にブルブルと振動がします。
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    夏の暑い車内も、オープンなら一瞬で爽快!...

    2005.6.29

    総評
    夏の暑い車内も、オープンなら一瞬で爽快!冬の寒い車内も、狭いクローズ状態なら、すぐ温まる。開けて良し、閉めて良しの室内空間は素晴らしい。 ランエボから乗り替えた私ですが、加速とコーナーを駆け抜けるフィー...
    満足している点
    ・LSDとスポーツパックの相性は最高。コーナーをバイクみたいに曲がって くれます。多少のゴツゴツ感は我慢しちゃいます。 ・MTの走り出しは良好。軽トラみたいに軽やかです。 ・オープン走行は気持ちイイ!...
    不満な点
    ・シートベルトがスムーズに戻らない!
    乗り心地
    -

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    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    コペンはカプチーノの様なピュアスポーツでは...

    2005.6.5

    総評
    コペンはカプチーノの様なピュアスポーツではありませんが、運転していて本当に楽しい車です!また塗装の質とスタイリングが良いから外から眺めてても楽しいです!コペンは、これからのスポーツカーの新しい方向性を見い...
    満足している点
    レカロのシートにモモのステアリングがドライブを一層楽しくしてくれます!あと沢山の方が言ってる低速のトルク不足ですが、俺にはそんなに気になりません!
    不満な点
    パワーステアリングが若干軽いのが俺には不満です(今は慣れましたが)実用性が無い事などの面は、買う前に納得してたので不満はないです!
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    『軽のツーシーターは狭いだぁ?トップを開け...

    2005.6.1

    総評
    『軽のツーシーターは狭いだぁ?トップを開ければ立ち上がれる程広いぞ!』コペン購入の決め手になった言葉だ。新入社員の私に先輩は執拗にコペンを奨めた。本当は女の子らしいリッターカーを買おうと思っていたのに・・...
    満足している点
    電動アクティブトップの操作性 超リニア!ハンドリングとエンジンレスポンス 人を笑顔にさせるスタイリング
    不満な点
    ありません!強いてあげればトランク容量かな?
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式

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    5

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    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    価格
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    総じて、『買って良かったなー』と心底思っ...

    2005.5.10

    総評
    総じて、『買って良かったなー』と心底思っています。
    満足している点
    やはり軽自動車にして電動ハードトップは嬉しく思います。 それに関して、トランクのイージークローザー機能が意外とお気に入りです。 車に乗り込むと、程良いホールド感のあるシートや、キーをまわす時の 純正...
    不満な点
    自分勝手な事を言わせていただけるなら・・・、 リヤフェンダー周りのやや希薄なボリューム感、サイドウィンドーの三角窓周りの造形処理、アウトサイドハンドルのペラペラ感、ホイールスポーク部の平たい感じ等々細か...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ターボが付いているとは言え、660ccの...

    2005.5.7

    総評
    ターボが付いているとは言え、660ccのエンジンでよく走る。高速もストレスなく100Km越えが出来る。オープン走行の楽しみを期待して購入したが、思いのほかスポーティな走りが可能で喜んでいる。  こうした...
    満足している点
    軽自動車ながら、走りが軽快でビックリしている。手軽にオープンに出来るアクティブトップも満足。燃費も、思っていたより良い(14km/l)。
    不満な点
    特に無し。収納スペースが少ないのは、軽かつアクティブトップなら当然と考えていたから、不満ない。
    乗り心地
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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2004年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    今はコペンの他にパジェロ(ロング)も所有...

    2005.4.19

    総評
    今はコペンの他にパジェロ(ロング)も所有しています。地域的に冬は乗れないので。今までに様々なタイプのクルマに乗って、コペンが自分にとって8台目のクルマです。  強く感じるのは、今まで乗ったどのクルマより...
    満足している点
    ・見た目…どこから見ても可愛い。クルマに恋する人の気持ちがなんとなく判った。 ・機能…このサイズで僅か20秒ほどでのオープン空間化。どうしてこんなクルマが200万以下で売っているんだろう? ・維持費…...
    不満な点
    クルマについてではないですが、ディーラーさんのコペンを売る気のなさといったらなかったです…。全然詳しくないし。自分の買った販売店の店員さんいわく「いやぁこのクルマはお客様のようなクルマ好きな方のほうが良く...
    乗り心地
    -

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