ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧

軽快に街を走るための機能がバランスよくまとまっていると思います。 不満な点をたくさん並べましたが全て個性や味わいとして受け入れています。 また自分

2008.3.4

総評

軽快に街を走るための機能がバランスよくまとまっていると思います。 不満な点をたくさん並べましたが全て個性や味わいとして受け入れています。 また自分なりに満足した形に手を入れることもプラモデル感覚で比較...

満足している点

スイスイと良く曲がり適度なパワーと軽さで扱いやすい。 電動で気軽にオープンを楽しめる。 社外オプションが豊富。また、素人でも手を入れやすい。 ボディが小さいので駐車や洗車が楽♪

不満な点

車高が低く、乗り降りがしにくい。 先頭停車時は前に身体を起こさないと信号が見えない。 小さい割に見切りが悪く車線変更やバックのときに気を遣う。 車内が狭すぎて満足なドリンクホルダーすらない。 意外...

乗り心地

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軽自動車では突出しています 一番に驚かされるのがよくこれほど小さい中にアクティブトップを備え付けたこと。 アクティブトップ付きで150万で買えるとこを

2008.2.18

総評

軽自動車では突出しています 一番に驚かされるのがよくこれほど小さい中にアクティブトップを備え付けたこと。 アクティブトップ付きで150万で買えるとこを考えたらとてもお買い得の気がします。 最近はライトの釣...

満足している点

デザインは大好きです。これだけで買う価値があると思っています。 オープンにもクーペにもなるスタイルも素敵です。

不満な点

燃費はそれほどよくありません。 実際計ってないの分かりませんが・・・・ 屋根を閉めると狭いです。また黒のインテリアがさらに狭さを強調している気がします。 せめて明るい色なら良かったのに・・・

乗り心地

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遠出をする車ではないですね。 2004年1月に新車で購入して以来、丸４年経過し６万キロ走行しました。購入のきっかけは女房の強い希望でした。（スタイルお

2008.2.12

総評

遠出をする車ではないですね。 2004年1月に新車で購入して以来、丸４年経過し６万キロ走行しました。購入のきっかけは女房の強い希望でした。（スタイルおよびオープンカーへの憧れ？からと思います。）主に通勤・...

満足している点

①スタイルが良い。 ②約２０秒でオープンになる屋根（途中で雨が降っても全然問題なし） ③常に周囲から注目されているような優越感 ④一般道・高速とも申し分ない出足と加速 ⑤故障がない。（定期点検は実施してい...

不満な点

①きしみ音は避けて通れない。（オープンカーの宿命） ②高速道路である速度を超えるとリミッターが作動する。 ③ほとんどリクライニングが出来ないので疲労が残る。 ④自発光メーターではない。 ⑤シートベルトが装...

乗り心地

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3回目の投稿です。え～3回も投稿する必要...

2008.2.10

総評

3回目の投稿です。え～3回も投稿する必要はないのですが、事情によりコペンを手放す事になったので投稿しました。車の出来は申し分なく手放したくないのですが、最近になって趣味が釣りになり２シーターでは困ってしま...

満足している点

走りがイイ事！！維持費が安い！！ハードトップの為幌より耐候性がよい！！アルティメットなんで標準装備が豪華！！

不満な点

特にはないです！すべて割り切って購入したので！

乗り心地

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小さいのにいい車 まずなにより、軽自動車でスポーツカーです。 　税金等が安いので、セカンドカーとしてなんとか維持できることが最大の利点でした。(ちなみ

2008.2.6

総評

小さいのにいい車 まずなにより、軽自動車でスポーツカーです。 　税金等が安いので、セカンドカーとしてなんとか維持できることが最大の利点でした。(ちなみにメインは家族のためにミニバンです) 　軽ですのでパワ...

満足している点

・軽くてコンパクトなので、踏めばそれなりに速いです。 ・エンジンの音もいいです。 ・見た目がかわいいです。 ・限定モデルでしたので、MOMOのステアリングやレカロシートが装備されていたのがよかったです。内...

不満な点

・電動トップの軋み音はどうにもなりません。 ・パワー不足もどうにもなりません。 ・足回りがカタいので、けっこう揺れます。 ・意外と小回りがききません。 ・軽の2シーター、狭いです。トランクはあってないよう...

乗り心地

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前にシルビアを乗っていましたが、それに比...

2008.2.1

総評

前にシルビアを乗っていましたが、それに比べればいろんな意味で お手軽ですね。シルビアの時はもてはやしていたんで サイトに軽のランキングを見て浮気しかかったけれどやっぱりうちの子が一番ですv(｡･･｡)...

満足している点

初めて、投稿します 満足はほぼ全部です、思えば1999年のモーターショーで初めてコペンを観たときなんてかわいらしい車なんだと衝撃をうけました 幌をあけるときの機械音がなんかメカっぽくていいですね あ...

不満な点

皆さんが言っている通り荷物かなぁ・・・ 衝動買いや、食料品を買いだめしにいくとすぐにいっぱいになってしまうとこ まぁそこがかわいいんですけど 他には、開閉が少しでも荷物載せてるとできないことかなぁ ...

乗り心地

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良い車でした。残念ながら事故でお別れになっ...

2008.2.1

総評

良い車でした。残念ながら事故でお別れになってしまいましたが。 天気のいい休日、あちこちドライブするのが楽しみだった車でした。 またいつか乗りたいなぁ。

満足している点

可愛いスタイル。ハードトップともあって、子供にも大人気でした。 そんな見た目で走りはしっかりしてるところ。絶対的な速さは当然無いんですが、コーナーをキビキビとクリアする感覚はまさにスポーツカーでした。や...

不満な点

ATの発進。ちょとモタつき過ぎ。それも含めてですが、やっぱりMTで乗るべき車だと。

乗り心地

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あのコンパクトで形もかわいい。でも走りはシ...

2008.1.19

総評

あのコンパクトで形もかわいい。でも走りはシュッとしてて言うことなしです。私的にはこのギャップ感がたまりません。

満足している点

ちょー満足すぎて何っていえないです。6年間欲しくて欲しくて我慢してた甲斐がありました。

不満な点

ナンバープレートが黄色。

乗り心地

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この車は、ﾅﾝﾊﾞｰ付きｺﾞｰｶｰﾄといっ...

2008.1.17

総評

この車は、ﾅﾝﾊﾞｰ付きｺﾞｰｶｰﾄといった感覚で～120㎞までは本当に楽しいです。 車としての完成度が高い為か、660ccの軽自動車の排気量規制が残念な程です。ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰではなくｽｰﾊﾟｰ...

満足している点

①軽でありながら電動ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ②ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞとﾎﾞﾃﾞｨ剛性③ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの凄さ！

不満な点

強いてあげるなら、純正サスが少し硬く感じます。社外のｼｮｰﾜﾀﾞﾝﾊﾟｰにすると良くなるみたいなので後々…。4ATであること、CVTの方が気持ち良いのでは？

乗り心地

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楽しい車です。 自動車免許を取得して6年。ペーパーでした。 誰も乗ってないような変わった車は無いかな～っと探していた所、コペンと出会いました。 外見が

2008.1.17

総評

楽しい車です。 自動車免許を取得して6年。ペーパーでした。 誰も乗ってないような変わった車は無いかな～っと探していた所、コペンと出会いました。 外見が大変可愛らしく、一目惚れで購入。 中古車でしたが、15...

満足している点

・燃費が良い。（平均14km/lぐらい。） ・車が小さいので大きさが把握しやすい。 ・ターボからの加速が良い。 ・シートヒーターは冬場に重宝する。 ・車高が低いため、速度が遅くても速く感じる。 ・意外と擦...

不満な点

・ドリンクホルダーの位置を改善して欲しい。 ・ルーフ開閉時に発生する音が五月蝿い。 ・サスが硬いため、段差は直にキます。 ・急な坂や段差は底を擦ります。（色々な所で3回ほど擦りました。） ・室内は超狭いで...

乗り心地

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何とも贅沢な軽カー 「たかが軽」と見るか、「軽でこんな満足が得られる」ととるかで変わるんでしょうが、 とにかく贅沢な車だと思います。 税金7000円ち

2008.1.14

総評

何とも贅沢な軽カー 「たかが軽」と見るか、「軽でこんな満足が得られる」ととるかで変わるんでしょうが、 とにかく贅沢な車だと思います。 税金7000円ちょいでレギュラーガソリンで、一部車庫証明も要らず乗れる...

満足している点

高速での安定感。 その日の気分で簡単にオープン走行が出来る。 独特の存在感。

不満な点

地上高があまりないので、車止め、雪道のわだち、段差などに少々気を使う。 車内のキシミ音（これは、ちょっとした一工夫でずいぶん解消されます）。 価格の高さ。

乗り心地

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ちょい悪おやじのコペン 運転免許を手にして３５年のオヤジですが。乗り継いだ車は数知れず、仕事でも軽自動車から普通車まで多くの国産メーカーの車に毎日乗っ

2008.1.5

総評

ちょい悪おやじのコペン 運転免許を手にして３５年のオヤジですが。乗り継いだ車は数知れず、仕事でも軽自動車から普通車まで多くの国産メーカーの車に毎日乗って来ました（残念ながら外車は１回も乗った事がありません...

満足している点

①何と言っても、開放的で、車と一体感のあるオープンの世界に簡単に誘ってくれる事。一度味わったら忘れられません。 ②中・低回転域重視のトルクフルなエンジン。アクセルに軽く足を載せるだけ、後はギヤ操作のテクニ...

不満な点

①苦労されている方が多いと思いますが、室内の狭さは軽の宿命です。私は身長１７０cm、体重６０kg、靴サイズ２５cmのため余裕がありますが、靴　は細身の物を使用しないと、クラッチ踏み込み時にフットレストが邪...

乗り心地

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子供たちが巣立った今、夫婦の車としては充...

2008.1.3

総評

子供たちが巣立った今、夫婦の車としては充分です。 時としてゴミ捨て等、量の多い時には助手席も使いますが…（汗） やっと出会えた車だと大切に、大事に乗ってます。 これからはエコ運転に挑戦です。 （つ...

満足している点

ひと言でいえば「ぜひ乗っていただきたい」車です。 サニー、カローラ、インテグラ、オデッセイと乗り継いできましたが、こんなに「楽しい車」に出会えると思ってませんでいました。 あの価格であの維持費で、これ...

不満な点

シートベルトガイド＝位置変更で解消 ルーフのガタつき＝指サックで解消 ルーフからの雨だれ（？）＝ホームセンターで購入したゴム貼り付けでOK 座高が低いから乗り込み時に頭の当たることもありますが、慣れ...

乗り心地

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冬こそオープン 冬にヒーターをガンガン効かせてオープンで乗るのはカッコイイ。 軽四だといかにもおもちゃ代わりで乗っているようで中途半端なスポーツカー風

2007.12.22

総評

冬こそオープン 冬にヒーターをガンガン効かせてオープンで乗るのはカッコイイ。 軽四だといかにもおもちゃ代わりで乗っているようで中途半端なスポーツカー風の車に乗っているよりはカッコイイのである。 そして実際...

満足している点

小ささとそれからは想像できないパワー。もちろんすぐに慣れてしまう程度だけど高速道路じゃなければ十分。 誰でもすぐになれてある程度乗れてしまう間口の広さ。その割りにエンスー魂を感じさせてくれる。 ロードスタ...

不満な点

個人的には尻下がりのデザインが馴染めなくて購入に踏み切れない。モーターショーででていたスタイルになったら本気で考えてみようと思っています。 ナンバープレートが白かったらなあ。

乗り心地

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春の満開のサクラ、秋の金色の銀杏並木、夜...

2007.12.13

総評

春の満開のサクラ、秋の金色の銀杏並木、夜の首都高、夏の高原を オープンで駆けぬけるカイカン バイクよりも安全、快適に季節、自然を近くに感じることができます。 車のサイズが私に合っているのか 以...

満足している点

やさしいデザイン　ちょっと変なお尻も見慣れるとかわいい シート、乗り心地良好です。また手に触れる部分の質感がよいです。 低重心からくる走りの良さ、ブレーキも満足 排気音と静粛性のバランスもグッドです。

不満な点

車高低すぎ スイッチ類の配置が使いずらい サイズの割りに案外車庫入れが難しいです。 車の下回りなど見えない部分の質感、設計が悪い 正規ディーラの対応（２店舗回って×でトヨタで購入決定）

乗り心地

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サイズを超えた満足感が得られます。 運...

2007.12.13

総評

サイズを超えた満足感が得られます。 運転することのたのしさを知りました。 キュートなデザインもいい。 女性にぜひお勧めしたい車。

満足している点

とにかくこのサイズでオープンドライブを満喫できること。もとからオープンカーであるというデザインに乗るってやっぱり気持ちいい。

不満な点

荷物のらない。んー、でも割り切って買ったからしょうがないかなって。あとは、エアコン効かない。

乗り心地

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軽自動車で黄色ナンバーですが確実にスポ...

2007.12.13

総評

軽自動車で黄色ナンバーですが確実にスポーツカーです。車高が低いのでコンビニの車止めが最大のライバルです。

満足している点

オープンにできるのと驚異的なコーナリング性能ですね。友人のアルファードＡＳと０～４００をしましたが圧倒的にコペンの勝利でした。

不満な点

最初からスピーカーが無いのが悲しいです。ヘッドレストの後ろ（ディーラー）とツイーター・ウーハー（オートバックス）で着けました。

乗り心地

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登場時、試乗をして気に入りましたが、中古で今年購入しました。 新車金額はそれなりの値段になりますし、やはりファーストカーとして使用するには、僕の生活

2007.12.11

総評

登場時、試乗をして気に入りましたが、中古で今年購入しました。 新車金額はそれなりの値段になりますし、やはりファーストカーとして使用するには、僕の生活では厳しいものがあることから今まで見送っていました。 ...

満足している点

・走行性能 必要十分なパワーと気持ちの良いハンドリング。決してパワフルではなく、速い訳でもないが走っていて制限速度内で楽しめるところ。 ・アクティブトップ 軽にもかかわらず、電動で屋根をオープン...

不満な点

・載荷性 オープン時には殆ど荷物が積めない。助手席に荷物を置くことになるが、同乗者がいれば無理で、その場合はオープン走行に出来ない。 ・エンジン 2000rpm以下のもたつきと6000rpm以上...

乗り心地

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近々買い替えを予定しているので、記念投稿...

2007.12.5

総評

近々買い替えを予定しているので、記念投稿です。 散々書きましたが、ホントにトラブルの多い個体でした。でもそれ以上に、ホントに楽しいクルマでした！ 前車ロードスターからコペンに乗り換えた当初は、FFらし...

満足している点

開閉２０秒のアクティブトップ 『カッコカワイイ（？）』スタイル 素人でも扱いきれるエンジン 適度なホールド感のシート ストロークの短いシフト 軽量なボディのなせるコーナリング などなど…書くと...

不満な点

自分が買ったのがハズレ車両だったのか、とにかくトラブルが多かったです… 屋根がトランクリッド裏の配線と干渉（２回） 雨漏り（運転席とトランク内で計２回） エアコンから異音 アクティブトップ開閉時の...

乗り心地

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軽であることが誇れる車です。家族（特に嫁...

2007.12.4

総評

軽であることが誇れる車です。家族（特に嫁）の了解も得られやすいですしね。仕事帰りにダウン着てニット帽かぶってマフラーしてもオープン最高です！また自己満足車・趣味的な車という位置づけが家庭持ちにとってあくま...

満足している点

まずはなんといってもオープンと言いたい所だが、一番は走行性能が「予想外に」良いところ。試乗時コレで決心ついたようなものです。FRをずっと乗り継いできましたがFFのネガもほとんどなくMTなので発進・加速も十...

不満な点

収納が少ないが逆に整理整頓の習慣がつく。友人たちのミニバンの車内なんて…。結構クロスしているギア比。慣らし中は80キロまでしか出せません。でも低速で流すだけでも楽しい。

乗り心地

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