ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

オープンは七難を隠すというけど…

2017.4.8

総評

200万も払ってこれを選ぶ理由は、税制面からみた維持費の安さなのだろうか？ しかし、2シーターオープンに200万張れる予算がある人が、3-4万程度の税金をけちるとは思えない。となるとこれを選ぶ理由が...

満足している点

電動オープンは便利。幌を開けた時のデザインはまあまあかな。

不満な点

ボディは緩い。ステアリングフィールは悪い。何か突っ張っていてスプリングを引っ張ったり伸ばしている感じで路面の状況とは無縁に近い。車重はあんなに軽いのにブレーキの効きは市中でさえ空走感が漂って怖い。トランス...

乗り心地

全体的に柔らかめ…というか緩いだけ。乗り心地がいいわけではない。ボディの揺れと道路状況は比例しない。路面の状況はあんまり伝えてこない。

5年振りのオープンカー

2017.4.8

総評

先代のタイプなので劣化との戦いになるが、それでも手放せないおもちゃです。

満足している点

なんと言ってもオープンカーは楽しい。軽自動車なので維持費が掛らない。

不満な点

趣味性が高い車なので、必然的にノーマルではいられない気持ちになり、財布のひもが緩みっぱなし。

乗り心地

最悪。

４気筒ターボなので、静かで良い音

2017.4.7

総評

私は、エアクリとマフラーを変えただけだが、４気筒エンジンは静かで加速も良かった。 サーキットでは１５０馬力以上にアップしたコペンが多く、ポルシェやフェラーリも直線で抜き去るコペンもも見られ、かつては...

満足している点

電動オープンが便利なこと。 前期型は４気筒だったので、静かでタービン音のヒューンという音が良かった。 あと、４速、５速で加速する際のパウーンという乾いた音も良かった。

不満な点

特になし

乗り心地

硬めの足なので、乗り心地は良くない。

ダイハツコペン　納車１ヶ月記念レビュー

2017.4.2

総評

二人乗りのオープンカーに乗りたい方、そして乗れる家庭の方はぜひおすすめ。軽自動車という規格内でここまで作っただけでも十分満足に楽しめます。

満足している点

外装：好みが分かれる車です。でもローブやセロなど、着せ替えもできますし、実際に乗ってみると想像よりも嬉しくなります。夜、遠くからでもすぐにコペンとわかるライトなので、目視も多いはずです。 内装：軽の...

不満な点

内装：やはり手抜き感は感じると思います。セロの内装がようやくスタートラインに立てたか、というレベルかも。悪くはないですが、スポーツカーらしさを追求してほしかったですね。ちゃっちい内装パーツの感覚があるとい...

乗り心地

-

オープンが日常に

2017.3.27

総評

とても素晴しい車で、たいへん満足しています。 軽自動車で自動オープンという、とても贅沢な車だと思います。 一度、桜並木を走れば、二度と手放せなくなりますよ。 狭くて小さくて何にも積めない車で...

満足している点

【自動オープン】 コペンの最大の特徴でもある自動オープン。 スイッチ一つで簡単にオープンできます。 簡単である事、手間がかからない事、たったこれだけの事ですが、オープンにする回数が格段に多く...

不満な点

【車高】 最大地上高が低いです。 コンビニ等の車止めが気になりますよ。 【乗り心地】 乗り心地は決して良いとは言えません。 足回りが硬い上に、タイヤの扁平率も低いです。 ゆった...

乗り心地

-

とにかく乗り心地が悪い

2017.3.22

総評

遊び車の範疇を脱していない長距離は勘弁してください。でも長男は大阪まで自走してフェリーで鹿児島へ行ったが2度と行かないと言う程疲れる。（笑）

満足している点

注目度はバッチリ。4気筒なのでエンジン音が軽とは思えなく重々しい。リミッター外すと170キロ位出た。ただ軽いので首都高のつなぎ目で弾かれてスピンした。

不満な点

小さすぎて大型トラックの下に飲み込まれそうで怖い。乗り心地が最悪で車から降りるのが辛くなるほどです。ヨッコイショです（笑）あちこちからカタカタ音がするので嫌になった。

乗り心地

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そのままお持ち帰りしたいくらい

2017.3.14

総評

正直、悪い点を探せばきりがない。 そもそも200万の軽自動車になんでもかんでも求める方が間違い。 手軽でコンパクトなオープンカーという最大の長所があるのでそれだけでOK。 峠を必死に攻めるクルマ...

満足している点

200万で買えるオープンカーで乗り味がとても作り込まれている。 身長160cmの私にはちょうどいい狭さで人馬一体はNDロードスターよりも感じられる。 3種類のボディ、内装、ホイールなどカスタム好き...

不満な点

セルやエンジン音が軽トラと変わらない。 マフラーが下向き。 センターのエアコン吹き出し口が1つしかない。 とってもマイナーなタイヤサイズ。

乗り心地

硬いけど硬い世界で考えればかなりレベルの高い乗り心地。 軽のクラスを超えてる！？良い意味で裏切られた。 路面の凹凸をよい具合に教えてくれるのに突き上げ感がない(笑) ボディ剛性が良いのか走りと乗り心...

年間走行距離が車歴中で最高　ドライブが楽しい

2017.3.13

総評

車歴中最もお気に入り 1年５か月で46000ｋ　無駄にガソリン使ってます(笑)

満足している点

同クラスのオープンカーの中では解放感抜群！電動ルーフがイイね！やり方次第で他人よりも目立てる

不満な点

狭い！僕の身長が187と高すぎるだけ(笑)

乗り心地

-

予想通りの車です

2017.3.7

総評

買ってよかった

満足している点

乗っていて楽しい

不満な点

割り切っての購入故特に無し

乗り心地

悪くないがS660比べると硬い。 購入前に心配していた、他車のライトの眩しさ等は無い。当方身長１７５cm胴長。

コペンセロS試乗

2017.2.28

総評

いつか趣味の車として所有出来たらいいなあと思います。 いかにも走り重視よりオシャレに乗りたいので個人的にはブリティッシュグリーンマイカのコペンセロSでレッドインテリアパック、コペンXプレイ用16イン...

満足している点

愛車のキャストスタイルしか知らないのてキャストとの比較でしか評価できませんが同じエンジンとのことですがエンジン音は全然違っていい音でした。 このいいエンジン音は走る気分を盛り上げてくれます。 ...

不満な点

やはり低い車体なので乗り降りは少し難儀します。 そして最近は頭上高の高い車ばかり乗っているので圧迫感を感じるというかフロントウインドのフレームが目の前に見えます。自分の座高が高いだけかもしれませんが...

乗り心地

ちょっとした舗装の段差も拾ったのでやはりビルシュタインダンパーのおかげだと思いますが足回りの硬さを感じました。 この硬さならワインディングも楽しいだろうなと思います。 でもこの硬さだと長距離は...

乗って走れるプラモデル

2017.2.23

総評

良い所も悪いところもひっくるめて乗る度に愛着が増していく本当の意味でも愛車になる車だと思います。

満足している点

・想像以上にキビキビ走ってくれる！ ・屋根が開く！ ・エクステリアが写真で見るより結構カッコいい(可愛い) ・排気音が純正でもきもちぃ！

不満な点

・ブレーキがふわふわ ・ハンドルがデカい ・インテリアがちょっと残念 ・マフラーの見た目が... ・オープンだから仕方ないとは言えやっぱりガタピシ音が気になる

乗り心地

はじめっからビル脚なのでそれだけでルンルン♪です笑 最初は若干硬いかな？って思いましたが慣れればむしろ丁度いいです。 この手の車にしてはかなり同乗者にも優しいと思います。 シートの座面がやや高めなの...

遊べるクルマです!‼

2017.2.22

総評

オープンにすれば、とても気持ちよくドライブできます。

満足している点

踏めば答えてくれるエンジン エコエンジンでは無いのでパワーにのびしろがある(お金があれば…) オープンにできる 豊富なカスタムパーツがあること

不満な点

クローズ時に荒れた路面だと、カタカタ音が気になる 腰痛めると乗り降りがキツイ

乗り心地

路面が良ければ快適ですが、荒れたところだと振動が気になります

コペン

2017.2.21

総評

見て良し。乗って良し。楽しい。

満足している点

可愛い💓 コーナーが楽しいO(≧∇≦)o マニュアルモード。 弄りがいがありそう。

不満な点

低速トルクがもう少し欲しい。

乗り心地

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楽しい車

2017.2.21

総評

手作りだけあって、固体差かかなりあるように、 思われます。 そのうち、ECUを書き換えたいとおもっちょります。

満足している点

可愛い💓 マニュアルモード。 コーナーが楽しい😆

不満な点

もう少し、低速トルクが欲しい。

乗り心地

-

自分なりの感想です。

2017.2.20

総評

まあ 乗り続けたい。 そして乗りなさい。

満足している点

全部(笑)

不満な点

あっそーだ！！ 燃料のフタが、コンコンしないと置かないぞ！！

乗り心地

低速だと良く無い(笑)

半年レビュー

2017.2.17

総評

200万ちょいで電動オープン付きのかなり贅沢なクルマです。オープンカーの気持ちよさはいろんな人に経験してもらいたいですね。バイクも以前乗っておりましたが気持ちよさはコペンの方が上です。こんなクルマを作って...

満足している点

ドアの閉まる時の重い音、やる気にさせるエキゾーストノートが気に入っておりますね。賛否両論あるローブのデザインですが、軽なのに迫力があって個人的には好きですね。（威圧感があるのか車間距離も開けて乗っていても...

不満な点

特にありません。

乗り心地

凸凹な路面ですと硬さが感じます。マンホールや少しの段差はスピードを落とすか避けるかですね。振動は三気筒なのでありますが、スポーツカーらしい演出と考えば気にならないです。シートはレカロではなくノーマルですが...

初めて買ったコンバーチブル

2017.2.15

総評

楽しいおもちゃでした。

満足している点

良く走る楽しい車でした。

不満な点

しょせんは軽。 内装はしょぼい

乗り心地

良くも悪くもゴーカート

面白い車です

2017.2.2

総評

満足しています。 そのうち又投稿します。

満足している点

燃費がいい。 結構パワーもありそう。 加速もよさそう。 乗り心地も悪くない。 見てくれがかわいらしい。

不満な点

横から見た上部のスタイルが、何やらバランスが悪い。

乗り心地

思ったよりゴツゴツせず、悪くありません。 ２００ｋｍの下道連続走行でも疲れません。 インチダウンして６０タイヤにすれば普通の乗用車と同じような乗り心地と推定します。 １７５ｃｍですが、乗り降りも不便...

お気に入りの車です

2017.1.8

総評

スポーツ走行をしない人向けのコンフォートタイプの足回り仕様もあるといいなと思います。 オープンにして走行すると、仕事の嫌なことなど吹っ飛びます。周囲の音をききながら、開放感に浸れ、家族ともどもコペンライ...

満足している点

オープンにて走行すると、開放感や周りの音を感じ取れて、所有してよかったと感じます。 特に林道など走ると、セミの鳴き声や鳥の鳴き声が聞こえ、家族ともどもオープン走行を楽しんでいます。 軽自動車はちょ...

不満な点

クローズ状態では 狭いので乗り降りが大変。 あとは乗り心地が固いこと。 あちこちからミシミシ音がする。 しかしオープンにするとこれらの不満な点が 消えてしまう。 なのでこの車はオープン状態が正...

乗り心地

オープンにしたら気になりませんが、クローズ状態で走行すると、硬い部類に入りますね。 もう少し、柔らかい足周りでもいい気がします。

やっぱり最高でした！もちろん旧モデルです！

2016.11.2

総評

もう、このようなエンジンを積んだ車は現れないでしょう。今は環境エンジンが強要されているので。。。 私はデザインから惚れこんでいるので、この車が壊れたらどうしようか、今から心配しています。 子供が大人に...

満足している点

デザイン！このティアドロップシェイプに惚れました。前なのか、後ろなのか分からない可愛いボディに軽最強トルクのエンジン、JB-DET を積んでいます。 このギャップ2点にノックアウトです。 新型コペンに...

不満な点

新型コペンと乗り比べたときの剛性くらいでしょうか？

乗り心地

UE エディションなので固めです。。。さらにアフターパーツで乗り心地を悪くしてますが、スポーティーに乗りたいので大満足です。