ダイハツ コペン のみんなの質問
tri********さん
2012.5.28 13:13
もしトライされた方いられたら 凄いなあと思いまして
ドライブトレインの配置がランボルギーニだから(ATが前でエンジンが後ろ側)
ターボの2wdの5M/T化...なんて 軽自動車では史上初かも(笑)
まあ とんでもなく面倒ですね
コペンFR化より大変と思うし...
もし作った噂おありでしたら 勉強になるので
ヒントいただけますか?
今日ぼろぼろZが下取り入ったので
暇潰しにやって見ようかなあ と少し思いまして
創意工夫ヒントお願いいたします
です
菊水さん
2012.5.31 21:46
問題点が分からないと、創意工夫は出来ませんよ (>_<)
質問者からのお礼コメント
2012.5.31 22:30
はい 多分今からエンジンATおろしてイロイロ問題点でてきます
まず
M/T化
R駆動の2wdに変更(エンジンは後向きのまま)
出来るだけシフトレバーの直結化
今 何気なく アトレーターボ4wdのドライブトレインと
zの車体のニコイチがベストかなあ?
と 夢見てます
前にカプチーノにアトレーEF-DET
アトレーにJB-DETも
出来たので頑張ります
誰か先駆者いないかなあ と質問しました
その他の回答はまだありません
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