ダイハツ コペン のみんなの質問

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コペンについて
コペンローブを購入してマフラーを変えたいと思ってるのですが、車検に対応していて音が大きいおすすめのマフラーありましたら教えていただきたいです

よろしくお願いします

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回答一覧 (7件)

  • 純正オプションのHKSが無難かと思いますよ。
    え、これが純正OPなの?ってくらい音大きいし良い音します。

  • GRコペンに乗っています。

    音が大きいならロッソモデロ コルバッソがお薦めです。
    動画はロッソモデロ COLBASSO S409TiCです。

    https://youtu.be/Mm0rvA7tXJI

  • コペンセロに乗っています。
    5年位ノーマルでしたが、知り合いからロッソモデロを貰い交換しました。
    回転数全域で音量アップしました。
    オープン走行での楽しさが倍増しました。
    ディーラー車検も今のところ問題ありません。
    住宅街ではさすがにアクセル踏めません。

  • コペンローブに乗ってます。

    他の方がおっしゃるようにロッソモデロが比較的音が大きいです。
    COLBASSO Ti-C もしくは S409 Ti-C 辺りが大きい音は出ると思います。

    どちらも新品の状態では車検対応となっておりますが、
    経年劣化や新品の状態では無いマフラーの場合はどうなるかは不明です。

  • 人気があるのは ロッソモデロですね

  • 純正自体が結構大きな音ですので、音量で言うと何に変えても車検対応を求めるのであれば大きくは変わりませんよ。

    どちらかと言うと音色で選ぶべきかと。

    ディーラーオプションのHKSでも音色的には私は好きでした。

  • 純正+α程度しか望めません。

    車検対応、言ってしまえば出口形状等も含めてにはなりますが、一番は排気騒音量規制をクリアする事が大前提となり、LA400K型コペンなら近接排気騒音量だけでなく加速時排気騒音量規制で純正同等レベルの排気騒音量となる様な性能を求められます。

    近接排気騒音量はアイドリング時ではなく、マフラー出口から45度の角度で50cmの位置で最高出力回転数の75%の回転数の時の騒音量測定。
    加速時排気騒音量も同じ様に規定された方法での測定を行って、基準値以下となる様な騒音量でなければなりませんので、はっきり言って音量は望めません。

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