ダイハツ コペン のみんなの質問

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ダイハツ コペン アクティブトップについて。

コペン(L880K)に乗っています。オープンにする際、ルーフを開けるのは調子良いんですが閉める時が遅く、何度かスイッチを押して閉める形になり、開ける時に比べてかなり時間がかかります。(閉まらないということはありません)

今後、私が思いつく解決策としてバッテリーを交換してみようと思うのですが他に改善策があればご教示願いたいです。

よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バッテリーは関係ありません。
コペンにはよくある症状です。
止まりそうならハンドパワーで補助してあげましょう。

オーバーホールというかポンプをバラバラにして穴という穴にパークリぶっ込むと直ったりします。

確実に直すならポンプかシリンダー交換が早いです。
ちゃんと動くコペン仲間のポンプと交換してみると切り分けが出来ます。
コペン仲間がいないのであれば一か八かで中古を買う。
が…。この方法は沼に陥りやすいから散財覚悟でね。

中古のポンプを買う(実は不良品)→直らない。
シリンダーだと思い中古のシリンダーを買う→直らない。
シリンダーが不良品だと思いまた中古のシリンダーを買う→直らない。
中古の別のポンプを買う(正常品)→直った。

結局ポンプでしたのパターン。
この時点でポンプとシリンダー2セット20万コースになってます。

まぁ個人輸入が得意ならリビルドのポンプがイギリスから買えるけどね。

ちな新品のポンプのみは手に入りません。
ルーフユニットASSYで35万です。

あとはASSY交換で400の流用出来ます。
年式も新しいしポンプも改良されてるのでトラブルの少ない中古品が買える可能性が高いです。

その他の回答 (4件)

  • 90秒で閉まれば問題無い構造だよ。
    取説に書いてある。
    高齢者は階段の登り降りが遅いのは仕方ないよ。

    ベンツの様にハイドロが壊れて開閉しない症状が出ない構造。

    実態は、年間で数回開閉の人が多いから。
    壊れていても問題ない人が多数派だけどね。

    対策。
    アーシング。
    バッテリー計測。
    モーター交換
    グリス等の注油。

  • バッテリーは、関係有りません。
    ディーラーで見てもらいましょう。

  • オープン時に正常に動作するなら、電圧は大丈夫かなと思います。

    自身で点検できるようなら、先に油圧ポンプを確認して問題ないようなら、稀ですが制御系統の問題になるかなと思います。

    詳しくは無いので、何とも言えないですが…

  • 油圧ポンプに問題があるかもしれません。
    DIYでオイル交換している人もいます。
    ディーラーでポンプを交換すると30万コースらしいです。

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