ダイハツ コペン のみんなの質問

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軽自動車を選ぶ人はなぜ軽自動車を買うのですか?
年間3万円の自動車税なんか1日に換算したらお茶1杯にも満たないのに、それでいてフルオプションの200万超えとか意味が良く分かりません

。(  ̄▽ ̄)
どうして軽

自動車を選ぶのですか?(*`Д´)ノ!!!

補足
軽自動車は軽自動車らしく黄色いナンバー付けて下さい。

補足
それはお金に余裕が無いからだよ。

どう言い繕おうが、
お金が有り余ってたらN-BOXやタントなんぞ買う人は居ないと思う。
使い勝手とかコストパフォーマンス言うなら同じようなパッケージ持つト-ル、タンク、ルーミー、ソリオ買えば良いだけのこと。
装備は同じようなモノだけれど、
走りはワンランク上で
間違いなく車内空間は広いし、特に室内幅に余裕がある。
農道じゃあるまいし、大きさで不便と思うような状況はないって。
ある!って言い張る人は運転が下手なんだよ。

如何に安全性が向上したとはいえ、普通車とぶつかれば
重量が軽く、クラッシャブルゾーンに余裕のない軽自動車が被害大きくなるのは明白。
これは理屈抜きにして軽自動車の事故現場見れば異を唱える人は居ないと思う。

軽自動車をあえて選ぶとすれば
小ささを逆手にセールスポイントとしているコペンやS660、カプチーノは理解できる。
こう言うクルマに軽自動車の優遇税制を与えるのには疑問があるけれど。
あと本気で道幅ギリギリで小さくなければ使えない軽トラ!

個人的意見だが軽自動車に白いナンバープレートって、
軽自動車に負い目を感じてるみたいで恥ずかしい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽自動車を選ぶのは、小柄で運転し易いからかな〜?
私なら、200万超の軽を買うなら、中古のレクサスを買いますね!

その他の回答 (22件)

  • 何回同じ質問してんだよ(笑)

  • 使い勝手がよいから。
    >使い勝手とかコストパフォーマンス言うなら同じようなパッケージ持つト-ル、タンク、ルーミー、ソリオ買えば良いだけのこと

    使い方しだい。
    スペーシアの上位車がソリオだが、使い勝手ではスペーシアの方が上。
    近距離買い物用途なら、軽自動車用駐車スペースも使えるスペーシアがよい。
    後席用サーキュレーターは、ソリオにはない。
    軽自動車で装備されたものが、ソリオに採用されている。
    (同じものがソリオに使い回される)
    ソリオの方が少し高い。
    ソリオはセンターメーターしかないなどヘッドアップディスプレイもついているワゴンRにも劣る装備もある。
    レクサスでは、スペーシアの変わりにならない。

    いくら、お金があっても車庫証明が取れないケースでは登録車を買えない。
    2011年ニュースになった。

  • 長文回答失礼します。
    私はシエンタに乗ってますが、周りの軽自動車乗りが言うには、車両価格、維持費・燃費が安い、からだそうです。

    ただ、大半の人は、「お金があれば、普通車に乗りたいし。維持費が軽自動車と普通車で同じなら絶対普通車に乗る。」と言ってますね。

    中には、「別に軽自動車だけど、別に普通車に憧れてないし。これで十分だし!小回りきくし、燃費いいし!軽自動車の方がすごいし!」と、キレて答えてる人もいますがね。まあ、その人たちは、かなり見栄っ張りな性格なんですがね。
    だって、「じゃあ外車や、クラウンみたいな高級車と軽自動車が同じ価格で同じ維持費でも軽自動車選ぶの?別にベンツやAudi、BMWじゃなくても、外車の中には、軽自動車と同じくらいのサイズの車あるよ。フォルクスワーゲンとかね。小回りきくと思うよ?」と聞くと、たいてい口ごもりますもん。

    軽自動車にオプションつけて新車で買う人って、バカだと思う。維持費が~、燃費が~とか言うけど、コンパクトカー買っても、かかるお金そんなに変わらないのにね。

    ついでに、彼氏がワゴンR乗ってるので、白ナンバーにしないの?と軽く聞いてみると、「軽自動車で白ナンバーって極限にダサい。黄色ナンバーが嫌なら普通車乗れよ。お金ないからって意味わからんところで見え張って虚しくないのかな?」だそうです。
    ついでに「まあ、軽の白ナンバーは普通車買うお金ない貧乏人なのに軽を恥ずかしがってる見てて一番イタい存在だ」っていってました。

    軽の安全性が向上したとか言うけど、そのぶん、普通車だって安全性は向上してますしね。というか、最近流行りの、タント、Nボックスみたいな車は、車内が広いぶん、クラッシャブルゾーン少ないし。衝突軽減ブレーキがどうこう言うけど、結局、後ろから追突されたら後部座席の人、重症か死亡でしょ。
    タントとかの種類の車は、高速で風強いと横転しやすいとか聞きますし、どこら辺が安全なのかわかりませんね笑
    あんなドアがペラッペラの車に安全です!って言われても説得力ないわ!って言いたい。

    結論、軽自動車は、お金ない人が命を削って乗る車です。オプションつけるのは、軽自動車しか維持できないけど、見栄っ張りな貧乏人です。

  • 何を買うのかはその人の自由です。経済的理由が主だと思いますが。要は気に入ったクルマがたまたま軽自動車だったってことでしょう。私もS660とロードスターどちらにしようか迷いましたが、予算的にS660を選択しました。

  • 乗りやすいから です。

    あと 車に対してこだわりがない。 乗りやすい、維持費が安いで決めてます。

    私は 最初にプリウスを購入し失敗しました。 乗りにくいったらありゃしない。

    今はミライースに乗ってます。

  • 今、新車の登録台数ってどの位か知ってるの?
    40%も占めてるだよ!
    車が売れない上に、
    そう言う状況なのだから、
    現実を受け入れなよ!
    金あるとか、無いとかじゃなく車を所有者の考えなのだから。
    個人の自由です。

  • 小さい車が好きだから。また、国産車が好きだから

    あのボディにあれだけの機能を詰め込むなんて凄いと思います

    日本ブランドでタイ製の車もあります。また、大半がタイ製のパーツ使っている車もあります。軽が高いのは日本でしか売れないからです

    まあ、私は軽はセカンドカーですけどね。友達もレクサスとジムニー持っています

  • 例えば年金暮らしのお年寄りなんかにはピッタリかもしれません。
    元々退職金などそこそこの持ち金はあるが年金は減少傾向で医療負担も増えそう。維持費は抑えたい。運転も楽。
    軽自動車一番人気で普通車以上の作り込みで値段は高めだけど広くて使い勝手の良いN BOXなんでどう?
    そしてお年寄りが買う。
    お年寄りは買ったN BOXが大変気に入って、娘夫婦に見せると、娘はこんないいクルマがあったんだと調べたら、旦那がN BOXならはカスタムがカッコイイと言いだし、それもいいと即決。
    ママ友は軽自動車のスライドドアが便利だとクチコミが広まりまた親世代、親戚へと広まる。
    N BOXが高い。他ならば安いとなれば何が違うのか解らずともブランド意識が出来てしまい、他の軽は何だかニセモノみたいな気分になってしまう…
    画して、200万超えのN BOXは一大ブームを築きました。
    ※軽なのに本物志向と言うか流行りですね。

    黄色いナンバーは煽られる!差別だ!と、とある特権階級の方々が騒いだのだと思う。そういう事には対処が速い国が日本です。

  • 軽トラが安いからです。最高グレードなら200万円する軽自動車ですが、軽トラなら72万円でした。安いから擦っても気にしないです。

  • 軽自動車は軽自動車で街中では非常に便利なツールです。
    街中ではそうそう重大事故は起きにくいですしね。
    ただし、おっしゃる通り高速での移動はあまりお勧め
    しないですけどね。

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