ダイハツ コペン のみんなの質問

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春から社会人になるものです
自家用車にコペンを買おうと思っているのですが、ディーラーなどに試乗車など置いておらず、車内の広さの想像がつきません。

コペンは身長170cm以上標準体型の人が乗ってもステアリングに脚が当たらずに運転することができるのでしょうか

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回答一覧 (12件)

  • 普通のドラポジで足がハンドルに当たるようなことはありません。
    よほど足が長い人でなければ(笑)
    乗降時に足や腰が当たる事はありますが。
    私は176CM80キロで880に乗っています。

    もちろん、狭いですが、ヒールアンドトゥが出来る足元のスペースを確保した
    座席位置でも頭はギリギリ天井につきません。(髪の毛は触れる事がありますが)
    ただ、他意とコーナーの横Gで右のルーフサイドに頭が当たったり、
    乗降時は気をつけないと頭があたります。
    もちろん、オープン時には全く問題なしです
    制限速度域でも運転すること自体が楽しめるいい車ですよ。
    仲がいいなら、2人でのお出かけも、狭さが逆に親密度や思いやりなど互いに配慮しあう楽しいドライブが出来ます。
    距離が近すぎるので、同乗者の機嫌が悪いとつらいですが。。。
    2人でもクローズなら思ったより荷物が積めますし、私はキャリアで2人で2泊三日できるくらいスーツケースを固定し、オープンドライブ旅行も楽しんでいます。
    乗ること自体が楽しみである最高の相棒です。
    レンタカー等もありますし、ぜひ、一度試乗してみてはいかがでしょう?

  • 175cm、70kg、GRスポーツ

    乗り降りの際はステアリングが結構邪魔です。
    ぶつからないようには乗り降りできますが窮屈なのは間違いないです。

    運転中はまったく問題ないです。

    ちなみにディーラーに試乗車が置いてなくても
    営業の人にお願いすれば余所から借りてきて試乗させてくれますよ。
    どこのディーラーも同じかわかりませんが私はそれで試乗しました。

  • L880乗っています。身長171体重67キロです。
    ですが、コペンという車に対して大前提として自家用車と言うより趣味の車と解釈しています。ほぼ通勤、たまにドライブという使いかたですが、そういうモノとして乗っているので気にしていません。
    ちなみにですが極端な例として身長同じで体重二倍の友人を乗せたときは流石にオープンにしないと首?が入りませんでした。
    他の方の解答にもあるようにディーラーより他の中古車販売店で見かけたりしたときに試乗させて貰ってはいかがでしょうか?
    サイドシートなら身長180のマッチョを乗せたこともありますが文句言いませんでした。サスが堅いとは言っていましたが。
    L880前提でしたが現行のコペンも個人的な主観ですが乗ってみてそんなに変わらないかと思いました。若干というかきもち広いかな?程度だったように感じました。

  • ただ乗っただけですが、身長170cm以上のあたしはステアリングに脚は当たりませんでした。

    標準体型ということなので脚が当たる心配は、膝上の大腿の太さについてではないと推察致します。

    170cm以上という表現が分かり難かったのですが、身長が高い(≒ 脚(膝下)が長い)とペダルを踏む時にステアリングに膝が当たる心配はあるのかと思います。

    身長173cmなら、通常のスニーカー(厚底ではないという意味)では、脚も当たらず支障なく運転できます。
    (コペンは靴を選ばないのは良いところ♪)


    中古車屋さんで見たり試乗したりもできると思いますが、ディーラーでお願いすれば試乗車を用意してくれることはあります。

  • 176の90キロ台の大柄ですが、とくに窮屈感はなく乗れてますよ。そりゃ最近の軽ハイトワゴンなだと比べてはいけませんが、普通車のロードスターと比べても狭さは感じないと思います。
    ハンドルはテレスコもついてるので、上下前後で調整できて便利です。
    トランクもクローズ時は荷物も沢山詰めて問題ないです。
    実際に広さを実感したいのであれば、新車ディーラーだと置いてないところが多いので、中古車展示場などに行って乗ってみるのもありかと思います。

  • 私は身長176cm体重80キロですが コペンローブに乗っています 狭いですがオープンにしなければ後ろのトランクに結構荷物が入るのでいいですよ♪ 奥さんと一度道の駅で車中泊もしたことあります 狭いは狭いですけどね・・

  • GRコペンMTに乗っています。167cm/61kgです。

    乗っていて圧迫感はあまり感じません。
    ハンドルとシフトが遠くシートポジションが決めづらいです。

    ハンドルにシートを合わせるとクラッチが近すぎる傾向になりやすいです。
    改善策としてはステアリングボスを3~5cm延長して、
    シフトも手前側にやるキットがあるのでそれを付ける事です。

    ATであればポジションはあまり気にならないかもしれません。

  • 自分は170cmで、中肉中背です。

    旧型880に乗っていますが、現行の400型とは若干違うかもしれませんが、
    シートポジション的には一番後ろにセットしてリクライニングしてちょうど良い感じです。
    乗り降りは「よいしょ」って感じです。
    「よっこらしょっと」っていう感じでもないです笑

    880に限っては、もう2~3cm背が高いとか、足が長い若い人だと窮屈かもしれないです。現行だと改善されているかもしれないですね。

    ちなみに冬場にダウンとか着て乗り込むとさらに窮屈感が増します。
    もちろん脱ぎますが、助手席に誰かを載せるとダウンジャケットの置き場はありません泣
    トランクに入れるしかないのです‥‥

    そういう車です。

    でも、想像以上にものすごく楽しいです。
    それだけが救いです笑

    コックピット感があります。

    本当におもちゃ感覚で遊べるので、苦にならない方にはお勧めの逸品です。

  • シートポジションだけなら、中古車物件で座らせてもらえばいいと思います。
    自分は183あるので無理でしたが。

  • 170cmくらいの人なら極端に太ってるとかじゃないかぎり何の問題もありません。

    ただしコペンは室内とかなり狭いですから一度中古車でもいいんで室内を確認したほうがいいですよ。
    買ってから狭かっただの荷物乗らないだの不満が出たらどうしようもないですから。

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