ダイハツ コペン のみんなの質問

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コペンに乗った、乗ってる方(2017ぐらいのわりかし新し目)の方に質問です!
現在コペンを買おうと考えているのですが

1,燃費は大体どのくらいですか?大雑把でいいので市街地、高速などもできたら教えてもらいたいです。
2, オープンはドライブのとき使いますか?
3.高速道路の巡行は楽ですか?(出来たら
他の軽自動車に比べて)
4,やはり荷物は不便ですか?通勤などで使えますかね?
5,取り回しは楽ですか?
参考にしたいのでよろしくお願いします!

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回答一覧 (3件)

  • コペン2020年式のGRです!
    1,燃費は大体どのくらいですか
    市街地、16km/lくらい
    高速、14km/lくらい
    2, オープンはドライブのとき使いますか?
    真冬の、夏はやばいのでそれ以外の時、オープン最高です。

    3.高速道路の巡行は楽ですか?(出来たら他の軽自動車に比べて)
    ターボ車の軽自動車は同じです。
    4,やはり荷物は不便ですか?通勤などで使えますかね?
    クローズなら荷物はかなり載せること可能です。
    5,取り回しは楽ですか?
    室内は狭いですが、取り回しは楽だと思います

  • 2ヶ月前まで6年間乗ってました。
    ノーマルのセロです。

    1・往復40kmの通勤で使ってました。
    渋滞も結構ある道路でだいたい16km/Lでした。
    2・真夏以外は結構な頻度で開けてました。冬は意外と快適です。
    3・重心が低くタイヤも比較的大きいので、高速の巡航は楽です。エンジン音と振動はそれなりにあります。
    サスが硬いので高速は安定しますが、逆に街中等ではかなりバタつきます。
    4・通勤に使えます。屋根さえ開けなければトランクは充分で、キャディバッグとゴルフバッグも入りますし、それなりのサイズのキャリーバッグも問題なく入ります。
    オープンで走るのならトランクはほとんど使えません。
    5・軽なので車体サイズは掴みやすいですが、全体的に窓が小さく、着座位置も低いので、死角は多いです。左折時の巻き込み目視はしにくいです。

    プラス情報
    着座位置が低く、ミラー位置も低いため、対向車のロービームや後続車のロービームがハイビームのように眩しいです。
    最近の車はヘッドライト位置が高い事もあり、後ろにアルファード等が付くと、停車する度に、サイドミラーとバックミラー越しに目を直撃する眩しさが襲ってきます。
    基本的には1人乗りのセカンドカーと割り切るなら、とても楽しめる車です!

  • 現行コペンの ローブに5年乗ってます。

    1.燃費に関しては市街地16km/L 、高速道路18km /L 程度です。
    カスタム仕様機材によって多少変動します。また空調機使用や短距離移動を繰り返すと自ずと下がります。

    2.雨でなければ大体開けてます。

    3.加速の乏しいノンターボ車の軽自動車と比較するとかなり楽です。但し、硬いセッティングの為高速道路の継ぎ目の揺れは諦めてます。

    4.荷物に関しては2シーターの時点で諦めてます。屋根を開けなければ他の2シーターの軽自動車タイプ(トラックタイプ除く)の中では積める方です。トランクにタイヤ数本、純正のマフラーも積載できるスペースがあります。通勤に使用しています。特に不便はありません。

    5.取り回しとは?すみません。小回りが利くや動きが良いの観点からは、軽快に動きます。ターボ車ということもあり登りもノンターボより楽です。配線に関してはかなり公開情報が多いため、容易に加工がしやすいです。


    ここからは残念な点です。購入前に気を付けるべき点です。

    ※初めてコペンの乗られる方は試乗してからの方がいいです。

    ①まず着座位置が他の車より低いので前方の交通状況が見えにくいです。
    ②段差などの突き上げが大きいので慣れが必要です。
    ③通常の車両用に設計された乗車したまま支払いを行う券売機や支払い機などの高さに対応できません。
    ④身長が一定以上あると屋根に頭が当たります。(シート交換で多少回避可能)
    ⑤公式から着せ替えパーツが出ていますが、ドアの色は車両側固定です。

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