コペン乗りの方に聞きたいです。 次の車をコペンにしようと思ってるのですが、実際乗っていて不便だと感じることを教えて欲しいです。

Question

逆にいいところも教えて欲しいです。
1度ローブを試乗したのですが、運転席のフィット感というか、サイズも可愛くて気に入ってしまいました。
当時は高くて買えなかったのですが、今は中古でかなり安くなってるのでそれを狙っています…。

Answer 1

センターのエアコン吹出口が1つしかないことですかね。
880は2つあったのでこの時期のオープンドライブは助手席の人と取り合いになりますｗ
あとテレスコがない。
これも880にはあったのでただでさえタイトで自由度のないコクピットなのでベスポジを確保するのがより難しいです。

880から400に乗り換えましたが結局今はなんだかんだで880に乗ってますｗ
乗り換え理由、細かいとこもそうですが見た目が大きいです。
なので400が絶対ダメってことないです。
スマートキーや壊れにくく静かなルーフポンプ、より深く広いトランク等々

ただ見た目はやっぱり880の方が好きですね…。

質問者からのお礼コメント

コペン本当に好きなんですね(^ ^)！
ありがとうございます！

Answer 2

セールスポイント
ダイハツ車両最速。
デザイン抜群 最高の解放感
電動オープンはコペンの特権
良く曲がる 良く走る 値落ちもしにくい。20万キロ走ろうが0円にはならない。エンジンだけでも売れる。エンジン乗せかえたがってるミラマニアは大量
デメリット
狭すぎ 大柄な男性運転不可 何にも乗らない。 燃費悪い ダイハツ故障多い 水漏れオイル漏れ当たり前 安全性ゼロ 追突されたら終わり
乗り心地悪い 長距離不可 座布団必須

まぁこんなもんですかね。
趣味で乗る車です。

Answer 3

元車屋なのでコペンも何台か扱ったよ。
使い勝手を気にするような車じゃないでしょ？(笑)
軽の2シーターオープンが便利なわけ無いのはわかるよね？
S660にしてもそうだけど、楽しいんですよ。