ダイハツ コペン のみんなの質問

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なぜオープンカーはスポーツカーでないのですか。
Yahoo!知恵袋を見たいたらダイハツ・コペンとかマツダ・ロードスターとかはオープンカーだからスポーティカーなどと言う人がいますが。

僕の子供のころからの刷り込みではマッハGOGOのマッハ号や巨人の星のミツル花形2000みたいにオープンカー=スポーツカーというイメージなのですが。
なぜ屋根がないとスポーツカーになれないのですか。

と質問したら。
S2000はスポーツカー。
という回答がありそうですが。

S2000がスポーツカーでロードスターがスポーツカーでない違いが分からないのですが。

それはそとして。
ポルシェもフェラーリもオープンカーがありますが。
なぜS2000以外のオープンカーはスポーツカーでなくなるのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

マツダ・ロードスターは「もっとも多く売れた2シーターのスポーツカー」としてギネスに登録されているのですけどね。

その他の回答 (9件)

  • んじゃ、あのポルシェ918はスポーツカーじゃない言うんかいワレ。

  • そうですね、
    高速道路で、オープンにした車にあったことがありません。

  • 君、かわいそうだね。ワゴンRしか乗ったことなくて。

    >ダイハツ・コペンとかマツダ・ロードスター

    スポーツカーです。

    知ったかの言ってることを鵜呑みにしてたら駄目です。

  • スポーツカーの定義に定まったものはない。
    オープンカーはスポーツカーたり得ない、というのは、そう主張している人の個人的な意見でしかないので、理由を知りたければそう主張している人に訊くことだね。

    ちなみにS2000は、ホンダ的にはピュアスポーツカーたり得ないクルマだそうな。だからタイプRが設定されなかった。

  • スポーツカーの定義が間違ってるよ、貴殿は

  • 私の定義だとS2000もロードスターもビートすらもスポーツカーと言う事になりますが、コペンやプジョー208㏄はスポーツカーではないと言う事になります。

  • 済みませんが、何処の誰がカテゴライズを定義されているのでしょうか?

    もし、個人の意見だけなら 個人がそう思っているなら 他人が反論するのは意味があるのでしょうか?

    個人の自由意見なら、その方が持っている定義なので、自分の定義を押しつける意味はないですよね。


    質問自体が不毛だと思います。

  • ケータハムはスポーツカーです。

  • いいえ。

    屋根があったって86はスポーツカーじゃないじゃないですか。

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