ダイハツ コペン のみんなの質問

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父がビッグモーターでコペン購入しました。

6年まえに車検でマフラーに穴が空いていたので、新品に換えてくれとのお願いしたところ、わかりましたと引き受けてくださいました。ところが本日マフラーみたら、同じ位置に腐ったような穴が空いていたことに気づきました。6年でマフラーに穴が空くことはあるのでしょうか?
換えてくれたときに確認すれば良かったとは思うのですが、整備士のひとも、これ外しましたからー、などの確認もされなく、信用してしまったとのことです。15万支払いました。
車はそんなに動かしておりません。月2〜3回動かすあとはエンジンかけるなどです。
お聞きしたいことは換えてもらえてない可能性ありますか?
6年でマフラーは穴があきますか?どうしたら穴が空くのか、お車に詳しい方いましたら、教えてください。

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回答一覧 (16件)

  • マフラーに穴があると車検通らないので交換はしてたんじゃないんですか?

  • 6年で新品のマフラーに穴が空くなんて考えられません。
    おそらく中古の(それも状態の悪い)マフラーと交換したか、もしくはマフラー補修パテなどで穴を塞いだかのどちらかでしょう。

  • 6年で穴が開くことはあり得ます。

    特に走る距離が短いと、マフラーの温度が上がらずに、水分が蒸発せずに残ることがあります。
    そうすると内部から腐食が始まって、穴が開くことは予想できます。

    マフラーだけで15万円はかなりぼられていると思いますが、車検費用としてなら、マフラーの値段は8万円くらいですよね。

    ちょっと高いかなとは思いますが、そんなにびっくりするほどでもないと思う。

    まービッグモーターだから、やられたと思うのは理解できますが、これだけでは判断できないですね。

    しかも、マフラーに穴が開いているのをユーザーが気がつくということは、かなりうるさかったんでしょう。
    ということは、マフラーの太鼓より手前側で穴が開いていたことになる。

    マフラーを新品にしてと言ったら、太鼓も含めて全体を新品にしたかもしれません。

  • 可能性の話であれば、そりゃ可能性はありますけど、交換はしてないでしょうね。そして軽自動車のマフラー交換で15万は高過ぎる。

  • やってもーた

  • 燃料は『炭化水素』ですので燃えると二酸化『炭』素と『水』になります。
    車を動かすことはあれどそれほど稼働率高くないようなので、普段から稼働率高い人なら走行しながら水分もある程度排出できるところ、水が溜まったままの時間が長くなったことにより腐食して穴が空いた、というのが推測です。
    同じ場所に穴が空くのは構造上そこに水が溜まり安くなっているのでしょう。

    ただ、ビグモの不正が明るみに出る前に交換されてるということなので、あれだけの不正を行った以上もしかしたら交換せずお金だけ取られてる可能性もないとは言えませんし、そこはなんとも言えません。

  • 6年でマフラーに穴が空くことはあるのでしょうか?
    ということですが「あります」
    2002年にL880Kコペンを購入してワンオーナーのまま乗り続けていますが2002年に購入してわずか一年半でマフラーが破けました。
    普通では考えられない早さでしたので欠陥品の可能性もありましたがもともとHKSに替えたかったのでクレームは言ってません。

    それにしても15万は高すぎ!
    ボラれましたね。

  • むしろ、乗らないから傷むということは普通に考えられます。

    特にそんなに動かしていない、月2~3回しか乗らないというのは車にとって極端な言い方をすればハードコンディションでしかありません。

    ただ、修理の件に関してはなんとも言えません。

    交換では無く穴埋めで音を遮断して、さも交換したようにすることも考えられなくも無いですが基本メカの人に説明を求めることは当然の権利ですし,交換して外して穴の開いた現物を見せて貰うぐらいはオーナーとして最低限ですね。

    同じようなところに再び穴が開くのは同じような乗り方使い方をすれば同じ錆安いところから錆びるのは当たり前でもあります。

    かなり厳しい言い方になりお気を悪くされたかも知れませんが修理中を少しでもいいので覗かせて貰うのもアリだと思いますし、「当然邪魔にならないように」整備士に丸投げするのでは無く何かしら質問「車に詳しく無くても」を投げかけてもみるのアリダと思います。

  • 好ましくない条件下なら、いくらでもサビや穴あきの可能性はありますね。しかも乗られる機会が少ないとなれば、なおさらです。なかなか大変ですが、愛車の下回りは自分で時々目視確認するべきです。

  • 不正をしたかは誰も分かりません。
    以前乗っていたホンダの軽は新車から18年半13万㎞
    でしたがマフラー穴あき等無かったです。
    ダイハツの部品は耐久性が無いのかな。

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