なぜスポーツカーは人気がないのですか。 Yahoo!知恵袋を見ていたら「新型スープラはカッコ悪い」「８６はダサい」などとスポーツカーは不評ですが。

Question

フェアレディＺもロードスターもYahoo!知恵袋では人気がありませんが。
なぜスポーツカーて人気がないのですか。

と質問したら。
そんなことない。
という回答がありそうですが。

ですがYahoo!知恵袋では毎日のように「新型スープラカッコ悪い」「８６はダサい」などとスポーツカーが叩かれていますが。

それはそれとして。
８６もスープラもフェアレディZもコペンもロードスターもどれもこれもスポーツカーは人気がありませんが。
なぜYahoo!知恵袋ではスポーツカーは人気がないのですか。

と質問したら。
シビックtypeＲやスバルwrx stiは人気がある。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
スポーツカーでお願いします。

それはそれとして。
なぜYahoo!知恵袋では２ドアや２シーターの本物のスポーツカーて人気がないのですか。

Answer 1

買えなくて嫉妬する人が多いだけ！笑

Answer 2

シビックtypeＲやスバルwrx stiは人気がある。

Answer 3

なぜYahoo!知恵袋では２ドアや２シーターの本物のスポーツカーて人気がないのですか。


通常走行域で
エンジン全域を使用できる
エンジン特性ではない

室内空間が狭い

燃費が悪い

維持費が高い

乗り心地

Answer 4

シビックtypeＲやスバルwrx stiは乗ったらわかりますが
十分にスポーツカーです。
世間の経済状況が厳しいので、実際セカンドカー的要素の
２シーターは売れないのだと思います。
その車が好きか嫌い（デザインも含め）は個人の好みなので
スープラがもっさいと思う人がいても間違いではないのでは。
ただ、色々と車に乗ってきて色々と所有もしてますが
ドアが４つついているって便利なんですよね。
よけなくても後部座席から降りられる（笑）
これって実生活に溶け込んでいる車であればあるほど
選択条件の高いところにあるような気がします。
２台目、３台目とかだと選択肢は広がりますが
１台だったらね～、人気というか、、、妥協でしょうね。
特に女性が社会へ進出し、家庭内でも猛威をふるわれてるので
「不便でいや！」と言われればね～。

Answer 5

東名の追い越し車線を走っているのは、プリウスやミニバンです。日本の高速道路レベルですと、スポーツカーを買う意味がないのだと思います。

Answer 6

yahoo 知恵袋と言う世界でしか物事を見ない質問者は井の中の蛙です。
ネットの世界なので、狭いyahoo 知恵袋の意見だけでは無く、広いネットの中の情報を得てから商品の評価を確認しましょう。

それともyahoo 知恵袋の意見を言う方だけに限定して 回答を求めているなら、
意見を言っている方にダイレクトに質問してみてはいかがでしょうか？
リクエストと言う便利なシステムがありますから。

Answer 7

ヤフー知恵袋なんてとても小さな空間での評価は解りません。日本国内でのスポーツカーの需要がとても少ない事は解ります。良いもを作れば高くなり、安い物を作ろうとすれば数を売る必要が出てくる。結局、成功している車種がないのだから、スポーツカーに関心が薄いのはＳＮＳだけの話ではありません。

高給取りの独身や富裕層のセカンドカーにスポーツカーの需要があるだけ。ハイパワー２ドアスポーツに憧れる人は多いのでしょうが、１０００万円を越える車を簡単には買えません。だったら諦める。車が好きなら関心はあるのでしょうが、現実離れし過ぎているので人気にはならない。そう言う事だと思います。

Answer 8

欲しいと買えるの違いかな？

Answer 9

スポーツカーというか、要はクーペ需要が無いって話しですよね？
自動車を1台【だけ】選ぶとしたら、という場合に普通の生活レベルの人ですと使い勝手等の実益性重視になるので、実益性度外視のクーペは選べないってだけだと思いますよ。

これが2台、3台と車を所有できるのであれば遊び用のクーペ、ドレスコード用のセダンと揃える事も可能でしょうね。
ですからクーペの需要が出ないのは購買層で多数を占めるのは一般大衆だから、というのが最大の理由になるのだと思います。
（単刀直入に言えば金とライフプランに余裕がないって事ですね）

スープラに関しては実質的にはBMWで作った車をトヨタでOEMしてもらっているようなもので、そのフォルムや様々な部分に欧州テイストが強すぎるのが不満点なのかな？という印象です。
日本人のクーペ好きってバブル期の国産クーペに憧れていた層が多い印象で、こういった層には日本的なテイストが薄い車は歓迎されない傾向にあると思います。
そういった色眼鏡を外せば、ああ新しいクーペなんだなと納得が出来るとは思うのですがね。

Answer 10

この間の"スープラフェス"見に行ったらたくさん人いたよ。

https://i.imgur.com/LAtbvVm.jpg

https://i.imgur.com/5clGi2E.jpg

ちなみに、俺は開発関係者の人とたまたま立ち話しましたけど。GRプロジェクト推進部の福本さんていうお方。なんとなく雰囲気的にミスチルの桜井さんみたいな感じの人。

Answer 11

８６もスープラも前モデルに当たる車両があり、そのイメージが強いために新型が出た時に、想像と違うものだと拒絶したくなるのです。「これは８６やスープラじゃない」という意見が一部のオーナーやスポーツカー好きから出てくるから、それがまるで大多数の意見みたいに聞こえてくるだけです。周りの空気に流されずに自分の意見をしっかり持ちましょう。

それはそれとして。
私も新型スープラは正直微妙です。デザインがどうのこうのではありません。最近トヨタからDMが届きましたが、BMWと共同開発したことには一切触れていませんでした。まるで「スープラを名乗るにふさわしい」みたいなことを書いていましたが、そんなに言うなら完全自社設計にするべきだったと思います。