アルトワークス、S660、コペンをオーバーフェンダー化したら普通車扱いなんですか？エンジンはノーマルの場合です。あとオーバーフェンダー化した場合料金はいくらになるのでしょうか？わかる方コメントお願いします

Question

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Answer 1

軽自動車の幅が決められており1.48mです。これさえ越えなければ問題ありません。

逆に越えるなら普通車です。YOUTUBEでは自分の都合のいいように解釈して軽自動車でも片側18mmまでokとか言い切ってる人がいますが信用してはいけません。まず軽自動車の規格内と言うのが大前提です。

https://kuruma-news.jp/post/300822

ちなみにとあるユーチューバーのジムニー乗りさんは片側45mmとかのレビューで視聴者の車検どうしてますか？って質問に毎回外して通してます!ってはっきり言っちゃってるアンポンタンもいます。

オーバーフェンダーはやり方によります。ボディにくっつけるだけなのかそこからさらに純正のフェンダーを切り飛ばしてしまうのかです。
切ったらもちろん高額になりますし強度も落ちます。さらに強度証明をとらないといけなくなりかなり高額になります。

あと古い小さい軽自動車はその当時の規格なので現行サイズまでオーバーフェンダーで広げたらアウトです。

Answer 2

軽自動車の幅は 規格があり ギリギリで作ってあります。オーバーフェンダーに
すると 確実に 規格をはみ出します 構造変更を受けて 普通車登録になります。
フェンダーを切って オーバーフェンダーを溶接して 塗装なら 部品代別で15万～20万
ぐらいはかかると思います。

Answer 3

軽自動車規格では全幅が１４８０ｍｍまでで１ミリでも車内を広くしたいとかあるので新車からこの規格一杯に作られている車がほとんどです。
なので何ミリのオーバーフェンダー装着するのかにもよりますが ほとんどの場合は普通車になってしまうと思います。
一度普通車登録するとフェンダー外しても軽には戻れないので要注意。

部品代、取り付け料金に関しては５万くらいからって感じですかね。

Answer 4

排気量６６０ｃｃ以下、長さ３．４ｍ以下幅１．４８ｍ以下、高さ２．０ｍ以下

これらの基準を１つでも外れれば普通車です。

Answer 5

ナンバーは車体サイズで決まります。
わかりやすく言えば現行のスイスポみたいに1400ccでもレクサスみたいな4000ccオーバーでもひとくくりで3ナンバーです。