雪国住みの大学生です。 初代コペンの購入を考えています。 カバーをかけて定期的に雪下ろしはしようと思うのですが、ガレージがないため青空駐車になり冬季期間が心配です。

Question

雪国に住んでいてコペンに乗っていたことがある、もしくはオープンカーに乗っていたことがある方に冬季期間中の車両保管の仕方を教えていただきたいです。

Answer 1

冬は乗らないということですか？
とりあえずカバーをしなくともある程度の雪が積もれば
それがカバー代わりとなって車を保護してくれたりもします。
後は定期的に積もりすぎないように上部分だけを除雪すればＯＫです。

ちなみに私は冬でもドカ雪の日以外は普通に通勤車として使ってます。
もちろん走れる道と走れない(スタックする)道があるので
それを頭に入れて走らないとダメですけどね。

Answer 2

「コペンはクルマです」で検索、「まとめページ」の「コペンのすべて・もくじ」の中に「コペンで冬を超える」が４編あります。北海道の方です。

Answer 3

コペンオーナーです。
車高が低く、10ｃｍくらいの積雪でもボディへの衝撃ダメージがコペンを痛めてる感じがし、1年を通じて錆びやすい、オープンとデリケートな車なので冬場は冬眠させています。
ガソリン添加剤ワコーズのフューエルワン投入後にガソリン満タン、できるだけボディはきれいな状態でカバーは厚手のカバーライト製コペンl880k専用、バッテリーは取り外して室内保管、セルスターのアマゾン専売充電器で適度に充電、下回りはクルマのコーティング·防錆専門店で施工済、タイヤはヤフオクで仕入れた安い純正ホーイール·タイヤ(最低限普通に走行できるくらいの)に履き替えて、通常の使っているタイヤセットは外して眠らせています。
社会人になってもずっと大事に所有して乗っていきたいなら質の良いコペンを見極めて狙って下さい。何が何でもアルティメットエディションにこだわらない方が良いです。
上記の様なデリケートな管理をしたくなければ傷やサビがあっても50万〜60万くらいのコペンで色々やって、いろんな場所に乗りまくって、学生時代にしか得られない貴重な経験を楽しんでみるのも若い方の特権だど思います。
乗る度にニンマリする楽しい、軽自動車では貴重な4気筒エンジンのクルマですよ!

Answer 4

雪国住みのコペン乗りです
車庫保管ですが ノーマル車高だと 大雪のときに 走行不能になる場合が 多々あります
車庫保管であっても セカンドカーなし コペンのみ だと 苦労すると思います

Answer 5

積雪が10㎝超えると走行できません。
腹下でこすった雪がエンジンルームに入り込み
異音がしてきます。
私は冬場は車庫に保管で充電器にてバッテリーを維持充電させて
います。
スタッドレスは購入しましたが失敗でした。

Answer 6

コペン乗りです
温暖な地域に住んでいて冬場でも滅多に雪は降りません

シャッター付のガレージ保駐車なので天候変化は大丈夫です

なので的確なアドバイスは出来ませんが

カバーは良いと思いますが下廻りの部分は如何保護されるおつもりで？
路面凍結剤は錆の原因になりますよ

初代は特に錆は天敵です